成都首輛“全密閉”運(yùn)渣車上路
“凡是簽訂了改裝協(xié)議的運(yùn)渣車，都必須在一周之內(nèi)進(jìn)行改裝，若未改裝，堅(jiān)決不允許上路運(yùn)輸！”11月1日是成都市全域全面啟用全密閉運(yùn)輸運(yùn)渣車的第一天。深夜10時(shí)45分，伴隨著第一輛川AC2311橘紅色運(yùn)渣車帶著密閉式車廂駛出工地，我市運(yùn)渣車全密閉“集裝箱式”運(yùn)輸在城鄉(xiāng)全域拉開帷幕，由此翻開了成都運(yùn)渣車管理歷史的嶄新一頁。
現(xiàn)場(chǎng)
“集裝箱”運(yùn)渣車不超載不撒漏
11月1日10時(shí)許，記者趕赴武侯區(qū)科華北路99號(hào)，此時(shí)，川大學(xué)術(shù)國際交流中心建設(shè)項(xiàng)目正進(jìn)行緊張的土方開挖。20輛已經(jīng)改裝好的“集裝箱式”運(yùn)渣車整裝待發(fā)，每輛運(yùn)渣車都戴著藍(lán)色的《建筑垃圾運(yùn)輸通行證》，攜帶GPS，頭頂淺橘色的折疊式自動(dòng)軟篷。
年輕的張磊是這輛運(yùn)渣車的車主，張磊說，自從改裝了運(yùn)渣車，戴上全密閉式的軟篷，自己就再也不擔(dān)心會(huì)在上路的時(shí)候引發(fā)撒漏，造成路面污染，“現(xiàn)在心里踏實(shí)多了，只要能關(guān)上軟篷，就意味著，沒有超載冒載啦！雖然現(xiàn)在裝一車會(huì)比過去少5噸左右，但再也不擔(dān)心違法上路！”
而昨夜，施工方四川麟鑫建設(shè)工程有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者，作為建設(shè)方，他們?cè)谶x擇土方開挖公司的時(shí)候，“首選已經(jīng)改裝好的運(yùn)渣車和運(yùn)渣車公司！”
改裝
雙流青白江都江堰分設(shè)改裝點(diǎn)
市揚(yáng)塵辦有關(guān)負(fù)責(zé)人特別強(qiáng)調(diào)，目前在我市中心城區(qū)從事建筑垃圾運(yùn)輸?shù)能囕v約3000輛，截至10月31日，全市已安裝自動(dòng)軟篷全密閉覆蓋系統(tǒng)運(yùn)渣車近600輛，“為方便運(yùn)輸車輛進(jìn)行自動(dòng)軟篷全密閉覆蓋系統(tǒng)安裝，在我市的雙流、青白江、都江堰等地都有運(yùn)渣車改裝企業(yè)，完全可以滿足運(yùn)渣車改裝需求。所有簽訂了改裝協(xié)議的運(yùn)渣車，都要盡快去改裝，規(guī)范運(yùn)輸?！?/FONT>
按照昨日正式施行的《成都市建筑垃圾全密閉運(yùn)輸和公司化運(yùn)營管理實(shí)施辦法》，已與改裝廠簽訂改裝協(xié)議的運(yùn)渣車，可在等待安裝期間過渡(不得超過1周)，但必須實(shí)行密閉運(yùn)輸，限期安裝。
運(yùn)渣車進(jìn)行全密閉改造后，不僅夜間可上路運(yùn)輸，白天也能上路運(yùn)輸。昨日該負(fù)責(zé)人還表示，全市所有建設(shè)單位(包括施工單位)在建筑垃圾運(yùn)輸時(shí)，都要首選改造后的運(yùn)渣車進(jìn)行建筑垃圾運(yùn)輸。“政府工程、市屬國有公司參與的項(xiàng)目，還應(yīng)率先使用。”
執(zhí)法
部門區(qū)縣聯(lián)動(dòng)每周通報(bào)改裝情況
市揚(yáng)塵辦表示，從昨日開始，市城管局、市建委、市交委和市公安交管局將按照各自職能全面開展執(zhí)法監(jiān)督，市、區(qū)兩級(jí)執(zhí)法隊(duì)伍將在工地和交通沿線全面實(shí)施執(zhí)法查處。
11月1日起，只有安裝了自動(dòng)軟篷全密閉覆蓋系統(tǒng)的運(yùn)渣車，才能在成都市域范圍內(nèi)從事渣土運(yùn)輸。與此同時(shí)，未納入自動(dòng)軟篷全密閉覆蓋系統(tǒng)安裝計(jì)劃、未實(shí)行全密閉運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸車輛一律不得從事建筑垃圾運(yùn)輸，違者，將由城管、建設(shè)、交通和交管部門各司其職，依照相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行查處，并督促其進(jìn)行自動(dòng)軟篷全密閉覆蓋系統(tǒng)安裝。
而各區(qū)(市)縣政府按照屬地管理原則，我市還將再加強(qiáng)對(duì)建設(shè)工地和建筑垃圾運(yùn)輸車輛監(jiān)管，市、區(qū)執(zhí)法隊(duì)伍嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督，“并每周對(duì)屬地運(yùn)渣車全密閉運(yùn)輸管理情況進(jìn)行通報(bào)。”
