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國內(nèi)中卡市場再添一員猛將！8年累計產(chǎn)銷超20萬輛，市場份額近28%的解放J6L又出新款了！
8月25日晚，恰逢中國七夕節(jié)，以“新享適程 精彩新生”為主題的一汽解放J6L精英版上市暨鉑威品牌發(fā)布盛典，在六朝古都南京盛大舉行。盛典現(xiàn)場，四年磨一劍的解放J6L精英版中卡正式上市，作為解放動力三大產(chǎn)品品牌之一的高端中型機全新產(chǎn)品品牌——鉑威品牌隨后正式發(fā)布。來自全國各地的媒體、經(jīng)銷商以及在云端觀看直播的數(shù)十萬網(wǎng)友，共同見證了這一里程碑事件。
四年磨一劍 解放J6L精英版要打造中卡行業(yè)新標桿
作為“共和國長子”，一汽解放是國內(nèi)中重卡領域當仁不讓的老大哥。解放家族的爆款車型有許多，今天的主角——J6L就是重要成員之一。從2012年4月投放市場至今已有八年，J6L經(jīng)歷了中國汽車市場四次排放升級，也經(jīng)受住了四次大考驗。
中國一汽總經(jīng)理助理，一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰
“四朝元老”的J6L，今天帶給市場的是一款對標國際領先水平的中卡車型——解放J6L精英版?！敖裢淼闹鹘恰磳⒘料嗟腏6L精英版，正是解放人奮發(fā)勵進、聚智拼爭的精華之作，不管時代如何變遷，我們始終不忘初心，以用戶為中心，為用戶造車，為用戶造好車，掙錢機器，名至實歸?！敝袊黄偨?jīng)理助理，一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰介紹說道。
中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰，一汽解放總經(jīng)理助理、銷售公司總經(jīng)理黨委書記王志才，一汽解放總經(jīng)理助理、發(fā)動機事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記錢恒榮共同啟動J6L精英版上市
據(jù)介紹，秉承J6平臺的傳統(tǒng)優(yōu)勢，J6L精英版歷時四年研發(fā)，完成了81項性能升級。J6L精英版初亮相就讓人眼前一亮，其采用全新造型前圍外板、全新造型大燈、流線刀鋒翼子板、大比例立體鷹標、低風阻流線造型，如此大氣硬朗的外觀，配以明智青、卡其金、火焰紅、進取藍和咖啡金五大炫酷色系，打破了商用車古板的傳統(tǒng)印象，年輕的氣息撲面而來。
J6L精英版對標乘用車設計的內(nèi)飾，采用整體式環(huán)繞儀表盤、多媒體大屏、精細化四幅方向盤、高亮度LED室內(nèi)燈、新型面舒適三人座，并配備1100L儲物大空間，更貼合中國卡車駕駛員的習慣，將為卡友的駕乘生活增添愉悅。
81項性能升級中，既有“外在”也有“內(nèi)在”。車內(nèi)儀表盤高度降低，可減小盲區(qū)0.5米，同時座椅高度經(jīng)過調(diào)整，進一步優(yōu)化前下視野；操控性方面，J6L精英版進一步優(yōu)化了選換擋行程及力度、離合和油門踏板行程及力度，讓轉向更輕便、踏板踩踏更舒適。不僅如此，該車還將適室噪音、震動優(yōu)化到行業(yè)領先水平；同時，采用的四點全浮駕駛室配上專業(yè)調(diào)校，使得駕駛室的減震和平順性達到進口車水準，駕乘舒適度再提升?？煽啃苑矫妫蠹﨎10壽命達到80萬公里、傳動軸和輪轂軸承加大、優(yōu)化布局底盤氣/電/水路管線等一系列提升，保障了全車電氣件的穩(wěn)定可靠，讓客戶用車更放心。
在智能科技的加持下，J6L精英版在智能化、人性化等方面的配置和各項性能上均得到升級，再加上解放在輕量化上的持續(xù)加碼，其自重最低僅有4.65噸，持續(xù)幫助用戶提升駕駛感受，降低運營成本，強化管理能力。而這一系列的提升，與解放從傳統(tǒng)商用車制造商向智慧交通運輸解決方案提供者轉型的戰(zhàn)略方向完美契合。
據(jù)了解，解放J6L精英版覆蓋載貨車、專用車、自卸車等多個品系，綠通、快遞、快運、果蔬、水產(chǎn)等細分場景均有適合的車型選擇，因為J6L的每一次升級，都是以市場和用戶為導向。J6L精英版的上市，勢必樹立起中卡行業(yè)的新標桿。
鉑威品牌發(fā)布 解放中型動力要再創(chuàng)行業(yè)“爆款機型”
有一顆動力強勁的“芯”，才能造出爆款的車。
解放J6L的高品質(zhì)和好口碑，離不開鉑威發(fā)動機這顆強大的“芯”。正是鉑威發(fā)動機，為正式上市的J6L精英版帶來了動力的提升和經(jīng)濟性的保障?；顒赢斕欤夥艅恿Πl(fā)布了高端中型機全新產(chǎn)品品牌——鉑威品牌，從中可以看出鉑威發(fā)動機對于J6L的重要性。
一汽解放總經(jīng)理助理，發(fā)動機事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記錢恒榮表示，鉑威品牌以“新能源技術引領行業(yè)”為方向，以“解放藍途戰(zhàn)略”為指引，以實現(xiàn)“最佳節(jié)油率、最佳TCO”為目標，聚焦鉑威產(chǎn)品混合動力研究，以應用場景、商業(yè)模式和核心技術為重點，完成K、H平臺的P0/P2構型混動產(chǎn)品開發(fā)，掌握混動核心技術和資源，為中型商用車行業(yè)標定新的發(fā)展方向。鉑威品牌是解放鉆石動力鏈的重要一環(huán)，將為城市專用、城際物流、綠通物流等場景提供更加智能、更低油耗、更為可靠的產(chǎn)品。
一汽解放總經(jīng)理助理，發(fā)動機事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記錢恒榮
一汽解放商用車開發(fā)院首席工程師崔曉娟隨后介紹道，鉑威品牌的K、H、LD三大系列產(chǎn)品，排量覆蓋4-7升，功率覆蓋160-360馬力。鉑威品牌以“質(zhì)領高效，耐久適用”為核心價值點，以10萬km長保養(yǎng)技術、大功率缸內(nèi)壓縮制動安全技術、低NVH高舒適技術、200bar高效低污染燃燒技術、FAW獨有高效換氣技術等一系列“黑科技”，讓鉑威品牌三大系列產(chǎn)品在耐久性、可靠性、舒適性等方面領先行業(yè)，達到國際領先水平。
未來，鉑威品牌將與奧威品牌、勁威品牌一起，形成重、中、輕全系高端的格局，為解放中型商用車提供“原裝機”，助力解放卡車持續(xù)領航。解放動力將依托智能化、精細化、高效化的服務平臺，為鉑威用戶提供專屬服務、精芯服務和感動服務，將產(chǎn)品價值、服務價值轉化為用戶價值。
鉑威中型發(fā)動機，能否繼解放奧威重型發(fā)動機之后，成為解放動力的又一款“爆款機型”呢？
一切皆有可能。
結語
重卡銷量連續(xù)四年第一，中重卡銷量連續(xù)三年第一，單一品牌銷量連續(xù)兩年全球第一，輕型車連續(xù)4年高速增長；2020年上半年，扛住疫情的沖擊，完成了整車銷售27.7萬輛，同比增長35%的壯舉，并創(chuàng)下十個第一，五項記錄……不夸張的說，解放是碾壓式的持續(xù)領航。
而8月25日J6L精英版的上市和鉑威品牌的發(fā)布，高品質(zhì)整車新品+高端動力品牌的同時亮相，可謂相得益彰。81項性能升級的JL6精英版為用戶持續(xù)降本增效；鉑威動力為J6L提供高品質(zhì)、低油耗、高可靠的動力解決方案。雙線高效輸出，再次助推一汽解放從整車制造商向智慧交通運輸解決方案提供者的轉型，助力其打造全產(chǎn)業(yè)鏈智慧生態(tài)的戰(zhàn)略方向。
