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第一商用車網(wǎng)>>卡車頻道>>新車駕到>>搭載漢馬發(fā)動機(jī) 河北長征與華菱合資重卡諜照曝光
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搭載漢馬發(fā)動機(jī) 河北長征與華菱合資重卡諜照曝光

時間:2019/1/28 13:26:51來源:第一商用車網(wǎng)作者:李秀枝責(zé)編:李秀芝共:970 字點(diǎn)擊量


【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】


近日,第一商用車網(wǎng)小編在工信部第316批新車公告上發(fā)現(xiàn)一款國五牽引車,外觀酷似華菱H7,可搭載漢馬動力420馬力或460馬力發(fā)動機(jī)。然而,其前臉掛的LOGO卻是一個全新面孔,生產(chǎn)廠家為河北長征汽車制造有限公司,其產(chǎn)品型號為CZ4251SU45。


長征重卡1.jpg
亮相第316批公告的長征半掛牽引車


這讓小編想起2019年1月5日華菱星馬發(fā)布的上市公告,公告顯示:華菱星馬已于2018年12月13日,與河北建投、龍岡公司合資成立河北華菱長征汽車有限公司,公司最終名字以當(dāng)?shù)毓ど坦芾聿块T核準(zhǔn)的名稱為準(zhǔn)。合資公司主要從事重型汽車、汽車底盤、專用車、汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,華菱將按市場公允價格向長征汽車銷售發(fā)動機(jī)、變速器、駕駛室、車架和車橋等部件等,并與長征汽車共享銷售渠道,共享售后及維修服務(wù),促進(jìn)長征汽車銷量增長,實(shí)現(xiàn)效益增加。


華菱.jpg
華菱漢馬H7重卡


小編推測,此次亮相工信部新車公告的這款長征牌牽引車,應(yīng)該就是華菱參與合資并向河北長征汽車輸出技術(shù)及部件的重卡產(chǎn)品。它不僅采用了華菱的駕駛室和華菱的漢馬動力,其變速器、車架和車橋等部件也均來自于華菱。


第316批公告亮相的長征半掛牽引車.jpg
亮相第316批公告的長征半掛牽引車


而LOGO,作為一個全新公司的形象“代言”,與之前樣式相比,有著明顯的改觀,設(shè)計(jì)更加簡潔,并添加了紅色元素,整體看來如同高速公路上的一輪紅日,似乎意味著新生,又似乎寓意著其將成為卡車市場的強(qiáng)勁力量,充滿朝氣并光芒四射。從設(shè)計(jì)來看,三大合資方對于接下來的長征重卡是寄予厚望的,2億元的資金投入豈能褻玩焉?


未標(biāo)題-3.jpg

產(chǎn)品研發(fā)宜早不宜晚。第一商用車網(wǎng)小編發(fā)現(xiàn),河北長征汽車制造有限公司在工信部第316批公告中一共申報了3款新車型,另外兩款分別是混凝土攪拌運(yùn)輸車和載貨汽車底盤,它們同樣與華菱現(xiàn)有的車型有著相似的面孔,并采用了全新的車標(biāo)。顯然,在與華菱達(dá)成合資協(xié)議之后,長征就已經(jīng)開始了快馬加鞭的新品推出計(jì)劃,不僅是牽引車,還有攪拌車及載貨車,小編推測以后還會有其它方面的新車型,如自卸車等。


長征攪拌車.jpg
長征混凝土攪拌車


華菱載貨底盤.jpg
長征載貨汽車底盤


產(chǎn)品研發(fā)出來了,合資公司距離正式掛牌還遠(yuǎn)嗎?此次獲得重組的長征重卡將會在市場上有著怎樣的表現(xiàn)呢?不過,既然是一個新的品牌,相信很多業(yè)內(nèi)人士不僅是想看到一個不一樣的長征重卡,更想看到一個更厲害、更有競爭力的長征重卡。


長征重卡,會如我們所愿嗎?一起期待吧!


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