發(fā)哥駕到丨百公里氣耗16.9KG,駕駛江淮星耀X5省錢省心還能賺!

JAC江淮重卡2024-11-24
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在降本增效和環(huán)保政策等多重因素的驅(qū)動下,江淮重卡注意到,越來越多的卡友選擇了燃氣車作為他們的運輸伙伴。然而,近期氣價的浮動上漲也讓不少卡友開始關(guān)心,燃氣車是否還能繼續(xù)帶來節(jié)省,以及究竟哪款燃氣車能更加高效節(jié)能。

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為此,江淮重卡特別聯(lián)系了山西某運輸公司的車隊長鈕志青和經(jīng)驗豐富的駕駛員張家銘,并對張師傅所駕駛的江淮星耀X5進行了全程跟車實測。在真實且多變的運營場景中,全方位地調(diào)研這款車輛的性能表現(xiàn)。

經(jīng)濟節(jié)氣全面降本

出于應(yīng)對運輸市場變化,鈕隊長所在的車隊準備購入2臺燃氣車試試水,在考察了市面上的燃氣車后,鈕隊長選擇了江淮星耀X5。之前車隊用的就是江淮重卡的油車,車的質(zhì)量好、油耗低,服務(wù)還非常好,良好的品牌印象讓鈕隊長決定繼續(xù)購入江淮的車。

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這輛江淮星耀X5購于今年7月,8月初投入運營?!澳媳睔鈨r有差異,最近氣價有點上漲,與油車比,這輛車在北方跑每公里能節(jié)省5毛多,在南方跑每公里能節(jié)省3毛多,剛提車那會氣價沒上來省得更多”,鈕隊長談到能耗成本時說道。作為40多輛載貨車的管理者,鈕隊長對運營成本十分關(guān)注。除了能耗成本,江淮星耀X5每月還能節(jié)省1000元的尿素費用,實現(xiàn)全面降本。

本次跟車實測中,車輛運輸食品包裝盒,張師傅駕駛江淮星耀X5將貨物從天津送往武漢,全程1150多公里,最終的平均氣耗為16.9KG/百公里。出發(fā)當日天津的氣價為5.25元,到達武漢加氣時氣價為5.4元,平均每公里成本在9毛左右。

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張師傅說:“剛提車的時候每公里成本是8毛,現(xiàn)在漲了一點,但比油車還是能省3毛多,等氣價回落了,那就省得更多了。我們算下來這車一年跑20多萬公里,最起碼能比原來省6萬多?!痹谶\價內(nèi)卷的當下,省下來的就是多賺到的。

良好的節(jié)氣性能來源于高端的配置。江淮星耀X5搭載康明斯280馬力發(fā)動機和法士特高效變速箱,匹配小速比后橋,再加上優(yōu)異的風阻系數(shù)和低滾阻輪胎,全面提升了車輛的動力性和經(jīng)濟性。一輛好車,除了配置高,能省錢,還要開得舒服,用得省心,而江淮星耀X5在這些方面同樣表現(xiàn)優(yōu)異。

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舒適寬敞省心駕駛

張師傅的駕齡已有30多年,車是他的第二個“家”,張師傅打趣說,在車上的時間比在家的時間都多。對于卡友們來講,長時間在車上,車輛的舒適性至關(guān)重要。在江淮星耀X5提車后,張師傅就更喜歡開這輛車,“這車駕駛室空間比之前開過的都寬敞,而且操作系統(tǒng)的分布很合理,更順手了,開這個車跑長途沒那么累了”。身高1米83的張師傅在江淮星耀X5的駕駛室里可以活動自如,臥鋪也很寬敞,運輸中途休息時,張師傅都能躺著睡個好覺。

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長途駕駛,駕駛室的靜音效果和減震性能直接關(guān)乎到卡友們的駕駛體驗。張師傅評價駕駛室的靜音好,基本聽不到發(fā)動機的聲音,像開小車一樣。江淮星耀X5駕駛室采用雙層密封條設(shè)計,有效優(yōu)化了車輛的NVH。輕量化懸架的采用,提升了整車的減震性能,讓卡友們舒適駕駛。

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要想更舒服地賺錢,還得找一輛省心的車。張師傅總結(jié)了江淮星耀X5三個省心優(yōu)點:第一,便是出勤率高,性能穩(wěn)定,天南海北,只要有訂單,車輛隨時都能走,張師傅從不擔心車輛趴窩在路上;第二,車輛采用600L+600L雙氣瓶設(shè)計,續(xù)航里程大于2400km,避免了跑長途時需要多次尋找加氣站排隊加氣的情況,進一步提高了運輸時效;第三,就是更干凈了,張師傅說開著氣車比以前的油車更干凈,更好收拾,看著心情也更好了。

在鈕隊長眼里,換了江淮星耀X5燃氣車后,運營成本明顯下降,而且運營里程越長,優(yōu)勢越大,節(jié)省越多,之后的購車計劃鈕隊長將再次購入江淮星耀X5。在張師傅看來,江淮星耀X5駕駛室空間大,活動自如,操作也便捷,開著跑全國省心又省力,是張師傅開過的車中最滿意的一輛。在諸多優(yōu)勢的加持下,省錢省心的江淮星耀X5燃氣車將成為更多卡友的共同選擇。

責任編輯:王思思
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