0煤炭、砂石料運輸場景具有中短途、運載重、頻率高、周轉(zhuǎn)快的作業(yè)特點，對運輸車輛的動力性、出勤率、經(jīng)濟(jì)性有著更高要求，也促使重卡企業(yè)不斷創(chuàng)新改進(jìn)產(chǎn)品。作為中國重卡領(lǐng)域的知名品牌，歐曼基于行業(yè)首個專屬混動技術(shù)平臺FHS-A研發(fā)的歐曼星翼混動重卡，深入契合用戶需求，準(zhǔn)確貼合砂石料、煤炭運輸場景特點，展現(xiàn)出動力更高效、省油更經(jīng)濟(jì)、駕乘更舒適多種領(lǐng)先優(yōu)勢，能夠為用戶帶來更好的運輸體驗和效益。
油電聯(lián)動最大輸出730馬力 強化運輸效率
不同于常走高速的干線物流，煤炭、砂石料運輸一般都是重載運輸，且以下道為主，在起步、爬坡、轉(zhuǎn)彎等復(fù)雜路段容易出現(xiàn)動力不足的情況。這勢必要求運輸重卡強化動力性，保證運輸?shù)母咝承小＿@就是歐曼星翼混動重卡的優(yōu)勢所在。
憑借FHS-A平臺賦能，歐曼星翼混動重卡實現(xiàn)了專屬硬件架構(gòu)與領(lǐng)先軟件策略的全面創(chuàng)新，集成了40余項前沿技術(shù)，讓發(fā)動機(jī)、電機(jī)、變速箱完美契合、高效率運轉(zhuǎn)。在實際運輸過程中，歐曼星翼混動重卡搭載?？礎(chǔ)12 混動專用發(fā)動機(jī)，加上電機(jī)動力的疊加輸出，最高輸出動力可達(dá)730馬力，扭矩輸出達(dá)到了3900N·m，起步加速較傳統(tǒng)車提升30%，超車、爬坡輕松應(yīng)對。而且，歐曼星翼混動重卡變速箱最高傳動效率可達(dá)99.6%，電機(jī)最高傳動效率可達(dá)99.4%，不僅確保動力輸出的連貫性與高效性，還能保證油電平穩(wěn)無縫切換，達(dá)到“混燃天成”的地步，保證用戶在煤炭、砂石料運輸場景中高效運輸、高頻出勤，多跑一趟、多賺一趟。
節(jié)能提升10% 經(jīng)濟(jì)性大增 提高運輸效益
不論是煤炭運輸還是砂石料運輸，多數(shù)情況下都是實車去、空車回，用戶對運輸車輛的經(jīng)濟(jì)性更為敏感，也加劇了這兩大運輸場景重卡的競爭趨勢。響應(yīng)用戶需求、強化競爭力，一直是歐曼重卡產(chǎn)品的優(yōu)勢所在。在歐曼星翼混動重卡上，通過油電系統(tǒng)的切換，不僅可以適應(yīng)不同工況，還可以進(jìn)一步降低油耗，提高經(jīng)濟(jì)效益。在實際運輸過程中，歐曼星翼混動重卡搭載的?？祷靹訉Ｓ冒l(fā)動機(jī)配合高效缸內(nèi)燃燒技術(shù)，可降低油耗3%-5%；并且歐曼混動重卡使用電轉(zhuǎn)向、高壓風(fēng)扇、電控APU等一系列專屬電動化附件，油耗再降低2-4%。
另外，通過對256種典型場景工況數(shù)據(jù)采集，歐曼進(jìn)行分場景和分工況的差異化標(biāo)定和驗證，車輛在砂石料、煤炭運輸場景下能夠?qū)崿F(xiàn)最優(yōu)標(biāo)定，同時歐曼混動重卡超過1200萬公里里程積累，實現(xiàn)同工況下較燃油車節(jié)能10%以上，可以助用戶高效運輸、高效盈利。
降噪20%、降振30% 提升駕乘尊享體驗
砂土紛飛、煤粉飄揚一直是砂石料、煤炭運輸常見的運輸場景，再加上進(jìn)出礦區(qū)的路況較為復(fù)雜，這不僅需要運輸重卡駕駛室有更好的密封性、還得有更好的舒適性。歐曼星翼混動重卡在這兩方面做的非常到位，駕駛室密封性做了大幅提升，可以保證“風(fēng)不入耳、塵不入室”，讓駕乘空間始終保持清潔干凈。同時，歐曼星翼混動重卡針對煤炭、砂石料運輸場景特點，對噪音、振動進(jìn)行了全面優(yōu)化，實現(xiàn)了降噪20%、降振30%，保證卡友能夠“靜”享駕乘。
而且，歐曼星翼混動重卡搭載了PCC預(yù)見性換擋功能，大大降低換擋頻率，提升駕駛舒適性；再加上預(yù)見性SOC標(biāo)定策略，將產(chǎn)品的智能化發(fā)揮到極致，能夠大幅降低卡友的操作強度，有效降低駕駛疲勞度，保證在高強度、高頻率的煤炭、砂石料運輸場景中也能悅享運輸樂趣。
在重卡類型多元化的當(dāng)下，混動重卡已成為重卡行業(yè)發(fā)展新“風(fēng)口”。而歐曼星翼混動重卡憑借動力更高效、節(jié)油更經(jīng)濟(jì)、駕乘更舒適的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，能夠助力用戶在煤炭、砂石料運輸領(lǐng)域提升運營價值，推動混動重卡行業(yè)邁入發(fā)展新高度。
