0近日，交通運輸部、財政部兩部門聯(lián)合發(fā)布了商用車重大利好政策——《關(guān)于實施老舊營運貨車報廢更新的通知》，該補貼政策通過財政激勵手段，加速推進老舊、高排放營運貨車的淘汰進程，響應(yīng)國家節(jié)能減排號召，推動交通運輸行業(yè)綠色發(fā)展。
政策引領(lǐng) 福利升級
現(xiàn)今物流運輸行業(yè)競爭加劇，市場對高效率、高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)的運輸服務(wù)需求不斷增加，因此性能落后、能耗高、排放大的老舊營運貨車的報廢更新已經(jīng)成為必然之勢。報廢更新補貼政策的發(fā)布，對期待加快實現(xiàn)車輛升級和競爭力提升的從業(yè)者而言，無疑是減輕購車成本的最好時機。
該政策明確了補貼標(biāo)準(zhǔn)，無報廢只更新購置符合條件的貨車最高可享9.5萬元補貼！報廢（國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運類柴油貨車）并更新購置符合條件的貨車最高可享14萬元補貼！中國重汽豪沃積極響應(yīng)政策號召，在報廢更新補貼政策的基礎(chǔ)之上，換新福利再“升級”！報廢更新符合條件的豪沃貨車最高可再享受萬元置換福利！
高效出勤 信賴之選
中國重汽豪沃致力于技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新，HOWO-TS7燃氣車憑借其卓越品質(zhì)備受用戶青睞。車輛搭載54.16%高熱效率WP15NG4.0燃氣發(fā)動機、第九代集成式S-AMT16變速箱、高效驅(qū)動車橋組成的原裝原配動力鏈。其中，集成式變速箱采用集成式模塊化設(shè)計，B10壽命高達200萬公里，并采用高精軸轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動效率高達99.8%。同時，整車應(yīng)用0.48Cd科技降阻設(shè)計等體系節(jié)氣策略，黑科技賦能，配合世界頂級供應(yīng)鏈加持至臻品質(zhì)，可靠性歷經(jīng)超2000萬公里全區(qū)域累計驗證，帶來高效全勤表現(xiàn)。中國重汽豪沃腳踏實地，不斷創(chuàng)新突破，為卡友創(chuàng)造更多價值，開創(chuàng)行業(yè)新標(biāo)桿。
節(jié)氣王者 燃擎創(chuàng)富
節(jié)氣王者——豪沃MAX 540馬力燃氣車，搭載全新一代WP13TNG-4.0高熱效發(fā)動機，五大核心系統(tǒng)協(xié)同作用，最大馬力540Ps，最大扭矩2600N·m。憑借核心黑科技——脈沖能量回收技術(shù)和曲軸偏置技術(shù)，豪沃MAX實現(xiàn)加速迅猛、時效卓越、氣耗極低的完美平衡，年均節(jié)氣效益顯著提升，綜合節(jié)氣可達15.5%，為用戶額外創(chuàng)收70000余元，助力豪沃用戶從容奔“富”！
寫在最后：中國重汽豪沃面世二十載，憑借節(jié)能降耗、高效運營、穩(wěn)定可靠等優(yōu)秀品質(zhì)在市場上脫穎而出，成為眾多用戶的信賴之選。豪沃將持續(xù)秉承用戶至上理念，深化技術(shù)研發(fā)，為用戶提供更多超越期待的卓越車型，助力運輸行業(yè)邁向發(fā)展新高度！
