0青藏高原，這片被譽(yù)為“世界屋脊”的神秘之地，即將見(jiàn)證一場(chǎng)前所未有的極限工況挑戰(zhàn)。8月15日，隨著晨光初破曉，一場(chǎng)以“氣貫天路，青藏之巔”為主題的歐曼燃?xì)庵乜ㄇ嗖鼐€極限工況挑戰(zhàn)賽在山東臨沂啟程。本次活動(dòng)將從美麗的臨沂出發(fā)，搭載著貨物，一路向上，歷經(jīng)殘酷的高海拔區(qū)域、跨越無(wú)人區(qū)域、翻越高聳的天路，最終抵達(dá)拉薩，開(kāi)啟中國(guó)燃?xì)廛?chē)極限工況挑戰(zhàn)之旅。整個(gè)過(guò)程，由青藏線上的拉貨王——竇子哥駕駛歐曼銀河燃?xì)廛?chē)進(jìn)行挑戰(zhàn)，洋蔥商用車(chē)媒體跟蹤直播，為廣大卡友展現(xiàn)歐曼燃?xì)廛?chē)在各種復(fù)雜環(huán)境下的卓越動(dòng)力性能和節(jié)氣表現(xiàn)。
豪情滿懷，共赴天路之約
公路物流運(yùn)輸作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要晴雨表，也是西藏與內(nèi)地聯(lián)系的重要方式，而臨沂至拉薩這條公路物流運(yùn)輸線路，不僅起到了承東啟西、暢聯(lián)全國(guó)的作用，更成就了青藏高原現(xiàn)代物流體系，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展的同時(shí)，也為行業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。本次發(fā)車(chē)儀式上，歐曼事業(yè)部山東分公司總經(jīng)理鄭旭光先生對(duì)此表示，“山東到拉薩的物流線在‘一帶一路‘倡議下得到了顯著的發(fā)展和提升，山東到拉薩的物流線發(fā)展格局正在逐步形成，作為中國(guó)重卡領(lǐng)域的領(lǐng)先品牌，歐曼以自身過(guò)硬的品質(zhì)成為山東到青藏線物流運(yùn)輸?shù)闹匾α??！?/p>
正因如此，一大批投身于物流運(yùn)輸行業(yè)的司機(jī)為這條“機(jī)遇與挑戰(zhàn)之路”貢獻(xiàn)了卓越力量，常年跑青藏線的竇向勇（社交平臺(tái)ID：跑青藏線的竇子，后簡(jiǎn)稱(chēng)“竇子哥”）便是其中代表。
竇子哥踏入運(yùn)輸領(lǐng)域長(zhǎng)達(dá)20多年，對(duì)于運(yùn)輸行業(yè)以及重卡有著極為深刻和獨(dú)到的見(jiàn)解。在他的心中，唯有歐曼能夠贏得他毫無(wú)保留地認(rèn)可。此次，他將駕駛著歐曼銀河，引領(lǐng)車(chē)隊(duì)穿越青藏線，并對(duì)歐曼銀河的實(shí)力進(jìn)行檢閱。對(duì)此，竇子哥表示：“這次選擇歐曼燃?xì)庵乜?，是因?yàn)槲疑钪诟咴系谋憩F(xiàn)一直令人信賴，我期待著與它共同迎接這次挑戰(zhàn)！”
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挑戰(zhàn)青藏線征途險(xiǎn)且長(zhǎng)，不僅會(huì)遇到被稱(chēng)為“生命禁地”的可可西里無(wú)人區(qū)及極限路況海拔持續(xù)飆升，還會(huì)踏上長(zhǎng)達(dá)189公里的超長(zhǎng)爬坡路段，也會(huì)在最高海拔5231米的公路上進(jìn)行穩(wěn)定性的考驗(yàn)，還會(huì)越過(guò)起伏路段經(jīng)受顛簸測(cè)試。要想在這樣復(fù)雜的路線中保持高效行駛，對(duì)歐曼銀河燃?xì)廛?chē)的動(dòng)力性、安全性是一種嚴(yán)苛挑戰(zhàn)。
無(wú)懼險(xiǎn)阻，一往直前。歐曼銀河燃?xì)廛?chē)搭載?？礎(chǔ)15N發(fā)動(dòng)機(jī)，具有580馬力超大動(dòng)力，2600N·m超大扭矩，匹配采埃孚12AMT變速箱，傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%，再加上液力緩速器以及各種安全配置，能保證整車(chē)在挑戰(zhàn)路線中高效通行。本次挑戰(zhàn)賽，歐曼銀河燃?xì)庵乜ㄒ獨(dú)v經(jīng)高原、盤(pán)山、泥土顛簸路等復(fù)雜地形的考驗(yàn)，經(jīng)受溫度變化、海拔落差、低氧困難、無(wú)人區(qū)等外在因素的影響，氣耗續(xù)航處于最嚴(yán)苛的考驗(yàn)中。不過(guò)，憑借高效增壓器、高精度HFI噴射系統(tǒng)和CMI控制系統(tǒng)、行業(yè)獨(dú)有雙級(jí)后處理系統(tǒng)等行業(yè)領(lǐng)先的17項(xiàng)節(jié)氣技術(shù)加持，歐曼銀河燃?xì)廛?chē)將節(jié)能降效做到極致，必能展現(xiàn)出更低氣耗，再加上1500升的大氣罐，可以保證無(wú)憂暢行。
竇子哥常年跑青藏線，因此對(duì)整車(chē)的舒適性要求很高。在本次挑戰(zhàn)賽中，竇子哥駕駛的歐曼銀河燃?xì)廛?chē)，采用行業(yè)最優(yōu)純平地板與高頂車(chē)廂、頂尖減震座椅，實(shí)現(xiàn)了NVH再升級(jí)，配置了超大液晶儀表界面、多媒體屏幕，配置了1010mm行業(yè)最寬臥鋪，能保證竇子哥很好地掌控駕乘、悅享駕乘。
無(wú)畏前行，逐夢(mèng)青藏
“每一次出發(fā)，都是為了更好地回歸。每一次挑戰(zhàn)，都是為了超越自我！這次有歐曼銀河和我愛(ài)人的陪伴，我相當(dāng)有信心完成這次挑戰(zhàn)！”竇子哥自信地表示。
隨著歐曼銀河燃?xì)廛?chē)青藏線極限工況挑戰(zhàn)賽活動(dòng)的啟程，能夠展現(xiàn)歐曼燃?xì)廛?chē)高效、節(jié)氣，這是最難的考驗(yàn)，也是實(shí)力的證明，臨沂至拉薩的每一公里，都將是竇子哥與歐曼銀河燃?xì)廛?chē)共同書(shū)寫(xiě)傳奇的見(jiàn)證。讓我們關(guān)注接下來(lái)的挑戰(zhàn)征程，期待竇子哥和歐曼燃?xì)庵乜軌蝽樌瓿蛇@次挑戰(zhàn)，通過(guò)無(wú)畏的精神和歐曼燃?xì)廛?chē)卓越的品質(zhì)實(shí)力征服高原。
