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近期,工信部發(fā)布的第385批新車(chē)公示中,共有173款新能源重卡車(chē)型參與申報(bào)(全文僅統(tǒng)計(jì)總質(zhì)量在14噸及以上車(chē)型)。其中,小編發(fā)現(xiàn),換電重卡申報(bào)數(shù)量達(dá)39款,占比達(dá)22.5%,較上批公示(384批申報(bào)17款換電重卡)申報(bào)數(shù)量大增129.4%。并且,換電重卡在本批新能源重卡申報(bào)車(chē)型中的增幅最明顯。
根據(jù)第一商用車(chē)網(wǎng)掌握的數(shù)據(jù)(交強(qiáng)險(xiǎn)口徑,不含出口和軍車(chē))顯示,今年上半年,我國(guó)換電重卡累計(jì)實(shí)銷(xiāo)1.04萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)82%。與此同時(shí),全國(guó)已經(jīng)有191座城市完成換電重卡上牌,其中超過(guò)30座城市上牌量超百輛,徐州、唐山、石家莊和西安等7座城市上牌量更是突破300輛??梢?jiàn),換電重卡銷(xiāo)售火熱,各家重卡廠商對(duì)其市場(chǎng)走勢(shì)進(jìn)一步看好。那么,第385批新車(chē)公示申報(bào)的39款換電重卡有哪些看點(diǎn)呢?下面,小編帶大家來(lái)看一看。
看點(diǎn)一:39款車(chē)型上榜,8×4自卸車(chē)最多
從具體車(chē)型來(lái)看,第385批公示申報(bào)的換電重卡,主要來(lái)自于一汽解放、中國(guó)重汽、徐工汽車(chē)、福田戴姆勒歐曼、遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)、大運(yùn)重卡、北京重卡、陜汽重卡、北奔重汽等18家主機(jī)廠及改裝企業(yè)??梢?jiàn),在換電重卡領(lǐng)域,主流重卡品牌悉數(shù)參與競(jìng)爭(zhēng)。
從申報(bào)情況來(lái)看,第385批新車(chē)公示申報(bào)的39款換電重卡車(chē)型中,8×4車(chē)型最多,共計(jì)23款,增幅高達(dá)283%(上批僅公示6款),其中以換電自卸車(chē)為主,申報(bào)數(shù)量為13款;接下來(lái)是6×4車(chē)型,申報(bào)14款,數(shù)量較上批增長(zhǎng)1倍,其中以換電牽引車(chē)為主,申報(bào)數(shù)量為11款;最后是4×2車(chē)型,共申報(bào)2款換電載貨車(chē)型,申報(bào)數(shù)量較上批減少一半。
具體到各細(xì)分車(chē)型來(lái)看,常規(guī)重卡車(chē)型的申報(bào)主要集中在換電自卸車(chē)型上,數(shù)量為16款,較上批增幅達(dá)300%;其次是換電牽引車(chē),共11款車(chē)型參與申報(bào),較上批增長(zhǎng)57.14%;最后是換電載貨車(chē),申報(bào)數(shù)量為4款,較上批公示數(shù)量增長(zhǎng)1倍。
而換電專(zhuān)用重卡申報(bào)車(chē)型則主要集中在城建專(zhuān)用車(chē)型上面,數(shù)量為4款;其次是城市環(huán)衛(wèi)換電專(zhuān)用車(chē),申報(bào)3款車(chē)型;還有1款為換電特種車(chē)(供液車(chē))。值得一提的是,這些車(chē)型全部為8×4換電重卡,較上批公示換電專(zhuān)用重卡申報(bào)數(shù)量增長(zhǎng)1倍。
看點(diǎn)二:徐工申報(bào)2款換電自卸車(chē),單電機(jī)最大748馬力
在第385批公示中,徐工汽車(chē)申報(bào)了2款6×4換電自卸車(chē)型,分別為1款XGA3250BEVWCAX型換電自卸車(chē)底盤(pán)和基于該底盤(pán)打造的1款XGA3250BEVWCA型換電自卸車(chē)。
值得一提的是,這2款產(chǎn)品均搭載蘇州綠控TZ460XS-LKM3001型驅(qū)動(dòng)電機(jī),且采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng),最大功率高達(dá)550千瓦(約748馬力)。這種單電機(jī)峰值功率超過(guò)700馬力的新能源重卡還是不多見(jiàn)的,也間接證明了該車(chē)將適配于更綜合的工況,這種多元運(yùn)輸場(chǎng)景對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力要求更高。
看點(diǎn)三:15家電機(jī)品牌參與配套,特百佳領(lǐng)銜
在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的配套方面,第385批新車(chē)公示共有特百佳、蘇州綠控、一汽、三一、東風(fēng)華神、中車(chē)電動(dòng)和華菱等15家電機(jī)品牌參與車(chē)輛配套。
其中,600~700馬力車(chē)型申報(bào)最多,數(shù)量為12款,612馬力車(chē)型高達(dá)7款;其次是500~600馬力車(chē)型,數(shù)量為11款,558馬力車(chē)型高達(dá)4款;400~500馬力車(chē)型共申報(bào)7款,以490馬力車(chē)型為主;300~400馬力車(chē)型共申報(bào)6款,以313馬力和326馬力為主;700馬力以上和200馬力以下車(chē)型各2款。
大運(yùn)重卡DYX4250BEV1Z2型換電牽引車(chē)
具體來(lái)看,385批換電重卡公示中,特百佳驅(qū)動(dòng)電機(jī)配套車(chē)型最多,達(dá)12款。其中,以490馬力車(chē)型為主的共4款,分別搭載特百佳TZ400XSTPG04、TZ400XSTPG06和TZ400XSTPG34型電機(jī);其次是619馬力車(chē)型,共3款,均搭載TZ400XSTPG70型電機(jī);搭載422馬力的TZ220XSTPG75型電機(jī)和544馬力的TZ400XSTPG55型電機(jī)各2款;571馬力車(chē)型搭載的TZ400XSTPG60型電機(jī)則配套1款車(chē)型。
遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)HN4257H45C8BEVY型換電牽引車(chē)
其次是華菱驅(qū)動(dòng)電機(jī),612馬力的TZ460XSHME10型電機(jī)配套4款車(chē)型。
廈門(mén)金龍XMQ4252BEVL07型換電牽引車(chē)
此外,一汽、廈門(mén)金龍和蘇州綠控電機(jī)分別配套3款車(chē)型;福田戴姆勒、西安智德、陜西法士特松正、陜西法士特齒輪和東風(fēng)華神驅(qū)動(dòng)電機(jī)分別配套2款車(chē)型;三一、中國(guó)重汽成都王牌、中車(chē)電動(dòng)、博世汽車(chē)系統(tǒng)(無(wú)錫)、徐工新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)則各配套1款車(chē)型。
看點(diǎn)四:解放/歐曼/江淮/雷馳推6款多電機(jī)換電重卡
近年來(lái),隨著新能源重卡應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展,換電重卡的出現(xiàn)解決了純電動(dòng)車(chē)型如何高效運(yùn)營(yíng)這一痛點(diǎn)。而多電機(jī)的技術(shù)應(yīng)用,則為高效運(yùn)輸提供了全新解決方案。
小編統(tǒng)計(jì)得知,在第385批公示申報(bào)的換電重卡車(chē)型中,共有6款車(chē)型選擇了多電機(jī)解決方案,占比高達(dá)42.9%。
具體來(lái)看,針對(duì)牽引車(chē)領(lǐng)域,山東雷馳和江淮重卡各申報(bào)1款6×4雙電機(jī)車(chē)型。其中,山東雷馳申報(bào)的是HLD4250TSE9BEV型換電牽引車(chē),搭載蘇州綠控TZ310XS-LKM0823型驅(qū)動(dòng)電機(jī),單電機(jī)峰值功率246千瓦,整車(chē)最大功率669馬力。
江淮重卡申報(bào)的是HFC4254SEV01型換電牽引車(chē),搭載博世汽車(chē)系統(tǒng)(無(wú)錫)TZ230XY100型驅(qū)動(dòng)電機(jī),單電機(jī)峰值功率265千瓦,整車(chē)最大功率721馬力。
針對(duì)自卸車(chē)領(lǐng)域,福田戴姆勒歐曼本批公示2款8×4雙電機(jī)車(chē)型,分別為1款BJ3319EVGRF-12型換電自卸車(chē)底盤(pán)和基于該底盤(pán)打造的1款BJ3319EVGRF-12型換電自卸車(chē),均搭載福田戴姆勒AUMM0240A2型驅(qū)動(dòng)電機(jī),單電機(jī)峰值功率240千瓦,整車(chē)最大功率653馬力。
針對(duì)城市基建領(lǐng)域,一汽解放申報(bào)2款8×4四電機(jī)車(chē)型,分別為1款CA5310GJBP62L3T4BEVA3型換電混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)底盤(pán)和基于該底盤(pán)打造的1款CA5310GJBP62L3T4BEVA3型換電混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē),均搭載一汽CAM230PT2型驅(qū)動(dòng)電機(jī),單電機(jī)峰值功率140千瓦,整車(chē)最大功率761馬力。
看點(diǎn)五:9家品牌爭(zhēng)奪動(dòng)力電池配套,寧德時(shí)代居首
作為換電重卡的配套零部件,各品牌在動(dòng)力電池領(lǐng)域的爭(zhēng)奪也異常激烈。小編統(tǒng)計(jì)得知,共有9家動(dòng)力電池品牌參與到第385批新車(chē)公示的39款換電重卡車(chē)型的配套當(dāng)中。
其中,寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池配套車(chē)型最多,數(shù)量高達(dá)27款,配套在4×2換電載貨車(chē),以及6×4換電牽引車(chē)、換電自卸車(chē)和8×4換電專(zhuān)用車(chē)等車(chē)型上面。
其次便是蘭鈞磷酸鐵鋰電池,配套10款車(chē)型,包括6×4換電牽引車(chē)和8×4換電自卸車(chē)與換電專(zhuān)用車(chē)等車(chē)型上面。蘇州融儲(chǔ)磷酸鐵鋰電池則配套9款換電重卡,涵蓋牽引、自卸、載貨和專(zhuān)用全領(lǐng)域。
中國(guó)重汽成都王牌豪沃ZZ4259V3841Z1SEV型換電牽引車(chē)
另外,國(guó)軒高科、湖州智芯、中創(chuàng)新航、四川智鋰、武漢弗迪、徐工新能源等品牌磷酸鐵鋰電池也配套在換電牽引車(chē)、自卸車(chē)和混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)等車(chē)型上面。
結(jié)束語(yǔ)
綜上可見(jiàn),第385批新車(chē)公示申報(bào)的換電重卡看點(diǎn)可謂頗多。
進(jìn)入下半年,隨著運(yùn)輸企業(yè)對(duì)降本增效的需求迫切,加之重卡換電模式的不斷推廣和換電站的建設(shè)進(jìn)度加快,這一細(xì)分市場(chǎng)或?qū)⑦M(jìn)入全新的發(fā)展階段?接下來(lái),還會(huì)有哪些換電重卡新車(chē)問(wèn)世?請(qǐng)關(guān)注本站后續(xù)報(bào)道。