0在物流行業(yè)加速綠色轉(zhuǎn)型的時代浪潮及氫能示范應(yīng)用政策的指引下，福田汽車、國氫科技、房山氫動、環(huán)宇京輝等氫能上下游企業(yè)積極踐行企業(yè)責(zé)任，強(qiáng)強(qiáng)攜手構(gòu)建示范運(yùn)營聯(lián)合體，覆蓋氫能“制—儲—輸—用”等環(huán)節(jié)，形成優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)同聯(lián)動、綠色可持續(xù)的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)，打造氫能應(yīng)用示范樣板，助力首都?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
7月1日，以“氫力加速 綠動未來”為主題的國家電投批量歐馬可智藍(lán)氫能物流車輛交付儀式盛大舉行。百臺歐馬可智藍(lán)氫燃料冷藏車正式交付房山氫動落地運(yùn)營，并高效開展城市配送業(yè)務(wù)，在實(shí)現(xiàn)北京燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目落地的同時，助力首都構(gòu)建綠色低碳物流運(yùn)輸體系。
牽頭打造示范聯(lián)合體 構(gòu)建氫能示范樣板
氫能被視為21世紀(jì)最具潛力的清潔能源，是未來能源領(lǐng)域的重要發(fā)展方向。“雙碳”目標(biāo)提出后，氫能被確定為未來國家能源體系的重要組成部分，并被視為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道。
作為京津冀氫燃料電池示范城市群的核心，北京氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、產(chǎn)業(yè)支持政策領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)鏈條齊全、運(yùn)營場景豐富。4月16日，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布《關(guān)于開展2023-2025年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)的通知》，以“應(yīng)用場景示范+示范應(yīng)用聯(lián)合體”為核心，以點(diǎn)帶面引領(lǐng)示范城市群建設(shè)和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
在此背景下，中國商用車頭部品牌——福田汽車高端輕卡業(yè)務(wù)主體歐馬可聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)企業(yè)國氫科技、車輛運(yùn)營企業(yè)房山氫動及加氫站運(yùn)營企業(yè)環(huán)宇京輝等氫能上下游企業(yè)積極響應(yīng)政策號召，共同組建示范運(yùn)營聯(lián)合體，實(shí)現(xiàn)北京燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目落地。其瞄準(zhǔn)城市冷鏈運(yùn)輸場景，不僅構(gòu)建了完善的氫能生態(tài)，實(shí)現(xiàn)100臺氫燃料冷藏車產(chǎn)品投運(yùn)，更推出完善的服務(wù)保障方案，保障示范項(xiàng)目健康、有序、長遠(yuǎn)發(fā)展，進(jìn)而助推氫能應(yīng)用的商業(yè)化進(jìn)程。
福田汽車是國內(nèi)最早研發(fā)，最先運(yùn)營的氫燃料商用車領(lǐng)軍品牌，技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先，產(chǎn)品覆蓋客車、物流、冷鏈、環(huán)衛(wèi)、自卸、牽引等全系列車型。累計(jì)投放氫燃料商用車2500+輛，累計(jì)運(yùn)營里程近1億公里，在全國多個省份實(shí)現(xiàn)了氫燃料電池商用車的推廣和應(yīng)用。歐馬可智藍(lán)承襲福田汽車在氫燃料電池汽車的技術(shù)積淀，聯(lián)合國氫科技攜手并進(jìn)，不僅突破了一系列關(guān)鍵技術(shù)難題，推動氫燃料技術(shù)的發(fā)展，更打造歐馬可智藍(lán)氫燃料冷藏車產(chǎn)品，以產(chǎn)品卓越的性能表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)科技智慧運(yùn)營應(yīng)用落地，助力京津冀能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。
而作為該批歐馬可智藍(lán)氫燃料冷藏車的運(yùn)營方，北京房山氫動信息技術(shù)服務(wù)有限公司擁有豐富的氫燃料產(chǎn)品運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，其母公司氫動力（北京）科技服務(wù)有限公司在全國累計(jì)推廣氫能大巴、氫能重卡、氫能輕卡、氫能環(huán)衛(wèi)等各類車型超過千輛，成功開通北京-濟(jì)南、寧波-上海等多條跨省氫能貨運(yùn)線路。本次一次性采購100臺氫燃料冷藏車并投入“首都菜籃子工程”、“冀菜進(jìn)京”等氫能物流示范線，在助推氫能交通發(fā)展及氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模化推廣的同時，也將進(jìn)一步推動新能源物流運(yùn)輸裝備迭代升級，減少碳排放，重塑綠色、高效物流運(yùn)輸體系，為首都藍(lán)天保駕護(hù)航。
性能領(lǐng)先 冷鏈物流邁入氫時代
與快遞、快運(yùn)不同，冷鏈物流的服務(wù)質(zhì)量直接影響著人們的“舌尖上的安全”和“消費(fèi)升級”，是關(guān)乎民生的大事，對于運(yùn)營車輛的性能要求更高。聚合行業(yè)頭部企業(yè)優(yōu)質(zhì)資源，歐馬可智藍(lán)氫燃料電池輕卡性能國內(nèi)領(lǐng)先，首創(chuàng)的不占貨廂容積的氫系統(tǒng)布置形式、行業(yè)輕卡最大氫瓶組，將氫燃料電池與冷藏大電量需求完美結(jié)合，賦予整車卓越的性能表現(xiàn)。
續(xù)航方面，整車首創(chuàng)的不占貨廂容積的氫系統(tǒng)布置形式，大氣瓶橫臥，搭載行業(yè)內(nèi)最大的氫瓶（260L*2氫瓶組），儲氫質(zhì)量 12.4 kg，行駛加制冷續(xù)航＞450公里。10分鐘即可完成加氫，完全滿足城市冷鏈運(yùn)輸出勤率和物流使用需求。同時，整車匹配大功率大容量高安全儲氫系統(tǒng)、80Kw燃料電池發(fā)動機(jī)、電驅(qū)橋，配合新型高效率整車控制策略，全面降低能耗、提升續(xù)航。
在溫度適應(yīng)性方面，領(lǐng)先的綜合熱管理技術(shù)確保整車實(shí)現(xiàn)-30°C低溫冷啟動，作業(yè)溫度覆蓋-30°C-45°C。此外，針對北方冬季的低溫，整車搭載高倍率的錳酸鯉電池，以卓越的低溫性能，確保整車在冬季也能可靠運(yùn)營。
“氫”風(fēng)徐來，征程不止。本次100臺歐馬可智藍(lán)氫燃料冷藏車的交付，不僅以示范聯(lián)合體構(gòu)建了氫燃料汽車示范化運(yùn)營的樣板，更在京津冀燃料電池汽車示范城市群建設(shè)史上添加濃墨重彩的一筆。未來，歐馬可將攜手氫能產(chǎn)業(yè)上下游，共同推動氫燃料汽車性能不斷迭代，以領(lǐng)先“氫實(shí)力” 持續(xù)驅(qū)動中國綠色交通進(jìn)程。
