0【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】
快速走向世界的中國(guó)重卡行業(yè)，如何在下一階段的全球競(jìng)爭(zhēng)中打贏轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)？
山東重工的經(jīng)驗(yàn)或許值得更多借鑒。
6月27日，譚旭光在濟(jì)南主持召開(kāi)山東重工集團(tuán)供應(yīng)鏈管理工作會(huì)議并講話，聚焦全面打贏邁向世界一流的供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力硬仗，聚焦以自我否定精神剖析供應(yīng)鏈管理的突出矛盾，聚焦以新型供應(yīng)鏈激活新質(zhì)生產(chǎn)力，堅(jiān)定扛起“鏈主”擔(dān)當(dāng)，鏈合全球合作伙伴共建共贏，攜手打造高效、共贏、安全、可持續(xù)的新型供應(yīng)鏈體系。
眾所周知，全球化競(jìng)爭(zhēng)拼的就是供應(yīng)鏈，誰(shuí)擁有世界一流的供應(yīng)鏈體系，誰(shuí)才是真正的世界級(jí)企業(yè)。中國(guó)重卡的比較優(yōu)勢(shì)之一，就在于擁有快速反應(yīng)、高效運(yùn)作、高性價(jià)比的供應(yīng)鏈體系；而歐美重卡的重要優(yōu)勢(shì)之一，就在于擁有高品質(zhì)、高安全的核心供應(yīng)鏈。如何把這兩者完美結(jié)合起來(lái)，從而打造中國(guó)重卡的新質(zhì)生產(chǎn)力，以更強(qiáng)的姿態(tài)在國(guó)際舞臺(tái)上與歐美卡車(chē)巨頭“競(jìng)技”？譚旭光提出了“20字方法論”——以我為主、鏈合創(chuàng)新、成熟可靠、安全可控、戰(zhàn)略共贏，為中國(guó)重卡行業(yè)構(gòu)建新型供應(yīng)鏈體系指明了道路。
譚旭光主持召開(kāi)山東重工集團(tuán)供應(yīng)鏈管理工作會(huì)議并講話
中國(guó)重卡“新質(zhì)生產(chǎn)力”的打造，離不開(kāi)“新質(zhì)供應(yīng)鏈”的加快培育。為此，譚旭光提出了新型供應(yīng)鏈的四個(gè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型方向，包括“從買(mǎi)賣(mài)關(guān)系向戰(zhàn)略共同體轉(zhuǎn)型”、“從成本驅(qū)動(dòng)向客戶價(jià)值驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型”、“從‘救火式‘采購(gòu)向正向系統(tǒng)規(guī)劃轉(zhuǎn)型”，以及“從傳統(tǒng)采購(gòu)模式向智慧供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型”。這四個(gè)轉(zhuǎn)型的貫徹和執(zhí)行，無(wú)疑將有助于解決中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的諸多“痛點(diǎn)”，加速推動(dòng)中國(guó)商用車(chē)的轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，打造出更多世界一流的中國(guó)商用車(chē)整車(chē)及零部件企業(yè)。
