發(fā)哥駕到丨從安徽到老撾,張老板與江淮跨越K7暢享國(guó)際冷鏈運(yùn)輸!

JAC江淮重卡2024-06-22
8760

在繁忙的國(guó)際物流線上,有一輛江淮跨越K7重卡,它承載著張老板的冷鏈夢(mèng)想,從安徽合肥出發(fā),穿越邊境,直達(dá)老撾萬象,為兩國(guó)人民帶來了新鮮與美味。今天,我們有幸采訪到了這位與江淮重卡共同書寫國(guó)際運(yùn)輸傳奇的張老板,聆聽他與K7的不解之緣。

1.png

從合肥到老撾

因一眼之緣結(jié)緣江淮

張老板回憶道:“2017年11月,在眾多的重卡品牌中,我一眼就看中了江淮跨越K7。它的外觀大氣、配置高端,完全符合我對(duì)國(guó)際冷鏈運(yùn)輸車輛的要求。從那時(shí)起,我就與江淮重卡結(jié)下了不解之緣。”如今,張老板已經(jīng)駕駛著這輛K7,在合肥至老撾的運(yùn)輸線路上奔跑了整整七年。

2.png

3.png

20年駕齡老司機(jī)

為何選擇江淮跨越K7

作為一名擁有20年駕齡的老司機(jī),張老板對(duì)車輛的選擇有著獨(dú)到的見解。他表示:“我之前開過其他品牌的重卡,但在換車時(shí),我毫不猶豫地選擇了江淮跨越K7。首先,我支持合肥本土企業(yè);其次,K7的穩(wěn)定性和可靠性讓我非常放心。目前,我這輛車已經(jīng)行駛了60多萬公里,從未出現(xiàn)過什么問題,讓我在國(guó)際運(yùn)輸中更加安心?!?/p>

4.png

5.png

保障了水果新鮮度

高效運(yùn)輸時(shí)效性為王

在冷鏈運(yùn)輸領(lǐng)域,時(shí)效性至關(guān)重要。張老板每次的單趟運(yùn)輸從合肥至磨憨口岸大約2600公里,然后前往老撾萬象裝貨。主要運(yùn)輸?shù)氖橇裆?、山竹、龍眼等高附加值的新鮮水果。得益于江淮K7的強(qiáng)勁動(dòng)力和高效性能,這樣一趟長(zhǎng)途運(yùn)輸大約只需要8天時(shí)間。

6.png

7.png

張老板表示:“我的江淮跨越K7搭載的是540馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚16擋變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁、速度快。無論是云貴川的山路還是平原高速,它都能輕松應(yīng)對(duì)。每月的出勤率很高,每一次都能夠讓我在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將這一車水果新鮮送到。”

8.png

9.png

安全舒適無憂長(zhǎng)途

智能化配置保駕護(hù)航

在談及車輛的安全性能時(shí),張老板贊不絕口:“我的K7配備了胎壓監(jiān)測(cè)和車道偏離系統(tǒng)等智能化配置,大大提高了運(yùn)輸?shù)陌踩浴M瑫r(shí),寬敞的駕駛室、可調(diào)節(jié)的安全氣囊座椅也讓我在長(zhǎng)途駕駛中感到更加舒適。這些配置讓我在運(yùn)輸過程中更加安心、舒適?!?/p>

10.png

展望未來,張老板充滿信心:“國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)牡缆冯m然艱辛,但我有江淮跨越K7這個(gè)‘超強(qiáng)伙伴’陪伴在我身邊。未來,我也將與江淮重卡攜手共進(jìn),繼續(xù)馳騁在國(guó)際運(yùn)輸線上!”

責(zé)任編輯:王思思
后發(fā)表評(píng)論
信息咨詢
請(qǐng)輸入11位手機(jī)號(hào)

×
登錄
注冊(cè)
忘記密碼