02023年，我國(guó)燃?xì)庵乜ㄤN(xiāo)量、同比增長(zhǎng)創(chuàng)歷史新高。尤其在牽引車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，燃?xì)庵乜B透率一度高達(dá)70%；今年1-5月份，燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)保持高增長(zhǎng)，終端銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)90%左右。與此同時(shí)，在終端需求的拉動(dòng)下，燃?xì)庵乜ㄍ黄苽鹘y(tǒng)區(qū)域限制，向更廣的地域范圍拓展，復(fù)雜路況和高載重場(chǎng)景下的市場(chǎng)需求凸顯，催生了用戶(hù)對(duì)大馬力燃?xì)廛?chē)的旺盛需求。
風(fēng)口當(dāng)下，作為中國(guó)商用車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，一汽解放憑借完善的產(chǎn)品布局在天然氣重卡市場(chǎng)一路高歌猛進(jìn)，其多款燃?xì)廛?chē)型也迅速成為爆款。
今天為大家介紹的解放J7 600馬力LNG牽引車(chē)，就是一汽解放針對(duì)市場(chǎng)用戶(hù)需求，重磅推出的大馬力高端車(chē)型，該車(chē)不僅延續(xù)了J7的非凡品質(zhì)，還擁有超凡的節(jié)氣性能，順應(yīng)國(guó)家綠色環(huán)保趨勢(shì)，更以全生命周期成本領(lǐng)先的核心優(yōu)勢(shì)，帶給用戶(hù)豐厚的經(jīng)濟(jì)效益。
強(qiáng)勁勢(shì)能，600匹彰顯解放技術(shù)實(shí)力
近兩年燃油車(chē)領(lǐng)域的大馬力春風(fēng)真正地吹到了燃?xì)廛?chē)市場(chǎng)中來(lái)，從2023年伊始，我們就能看到500匹、530匹、560匹等馬力不斷涌現(xiàn)，“軍備競(jìng)賽”中，誰(shuí)能更快推出更強(qiáng)、更有價(jià)值的產(chǎn)品誰(shuí)就能更加擁有市場(chǎng)。
解放J7 LNG實(shí)車(chē)搭載的解放動(dòng)力CA6SX1發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出馬力600匹，最大輸出扭矩2800N·m，達(dá)到同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)內(nèi)最大功率，相比競(jìng)品的排量更大；在技術(shù)層面上，該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用高效米勒循環(huán)燃燒技術(shù)，智能高精度低泵損喚起技術(shù)以及動(dòng)力總成DownSpeed技術(shù)，從技術(shù)手段上實(shí)現(xiàn)性能的飛躍；制動(dòng)功率更是達(dá)到460匹，成為行業(yè)目前最高水平的代表。解放卡車(chē)在如今國(guó)內(nèi)追求細(xì)分工況和細(xì)分場(chǎng)景的時(shí)代下，尤其是在3000米山區(qū)、5000米高原之上，解放動(dòng)力CA6SX1可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力不衰減的目標(biāo)；在平原地區(qū)如沿海地區(qū)威海、廣州專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸，也能做到起步提速、超車(chē)、爬坡、動(dòng)力響應(yīng)快人一步。
節(jié)氣卓越，有效降低運(yùn)營(yíng)成本
有了強(qiáng)勁的動(dòng)力性能表現(xiàn)，卡友自然會(huì)擔(dān)心如此大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)是否會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛氣耗的整體提升，讓自己辛辛苦苦掙的錢(qián)搭在了燃料成本上。作為行業(yè)內(nèi)首個(gè)綜合熱效率超過(guò)40%的燃?xì)鈾C(jī)，J7的節(jié)氣性能同樣出色，CA6SX1發(fā)動(dòng)機(jī)+暢行版AMT變速箱+換代440橋，綜合傳動(dòng)效率領(lǐng)先行業(yè)3%，動(dòng)力總成聯(lián)合優(yōu)化標(biāo)定機(jī)箱橋聯(lián)合標(biāo)定車(chē)型，根據(jù)用戶(hù)工況推薦最佳速比，能在長(zhǎng)途運(yùn)輸中顯著降低氣耗，為車(chē)主節(jié)省大量成本。由此可見(jiàn)，解放J7 600馬力LNG牽引車(chē)證明了自己既能有充沛的動(dòng)力，也能保持燃燒經(jīng)濟(jì)性，可以說(shuō)是從運(yùn)輸時(shí)效和成本控制兩個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了有效降低物流成本的“雙豐收”。
駕乘舒適，讓運(yùn)營(yíng)不再疲憊
從經(jīng)銷(xiāo)商了解到，憑借大空間的駕駛室和高端的內(nèi)飾配置所打造的舒適駕駛環(huán)境，解放J7 600馬力LNG牽引車(chē)不僅受到當(dāng)?shù)匚锪鬈?chē)隊(duì)的廣泛關(guān)注，而且當(dāng)?shù)氐纳?hù)卡友更是對(duì)其贊不絕口，且購(gòu)置這款車(chē)型的多數(shù)都為散戶(hù)卡友。的確，散戶(hù)卡友本身就是自己當(dāng)老板，自己的車(chē)當(dāng)然得要求有最好的駕駛體驗(yàn)，特別是在長(zhǎng)時(shí)間、高時(shí)效的長(zhǎng)途快遞快運(yùn)工況中，3—4天的運(yùn)輸周期和高強(qiáng)度的運(yùn)輸節(jié)奏都要求車(chē)輛需要具備優(yōu)異的行駛體驗(yàn)。
解放J7 600馬力LNG牽引車(chē)采用平地板駕駛室，高度達(dá)到2.15米，1100mm超寬純平抽拉臥鋪?zhàn)尶ㄓ言谛菹r(shí)能夠快速緩解疲勞。此外，解放J7 600馬力LNG牽引車(chē)還配備5A級(jí)座艙及格拉默座椅，保障卡友健康的同時(shí)開(kāi)車(chē)還不易疲憊。集成車(chē)載冰箱，低風(fēng)阻頂置空調(diào)等一應(yīng)俱全適應(yīng)多種氣候，冷暖隨心，如家般舒適便捷，讓卡友的行車(chē)生活更加自在。
作為適用于長(zhǎng)途快遞快運(yùn)的高端重卡車(chē)型，解放J7 600馬力LNG牽引車(chē)憑借強(qiáng)勁動(dòng)力、節(jié)能省氣、舒適安逸的特點(diǎn)，自上市以來(lái)就得到各大卡友的持續(xù)關(guān)注。如果有從事快遞快運(yùn)的卡友想換購(gòu)一輛大馬力的LNG車(chē)型，相信這款解放J7絕不會(huì)讓你失望。
