在合肥這片繁榮的土地上,運輸行業(yè)蓬勃發(fā)展,無數(shù)運輸人默默奉獻(xiàn),為城市的建設(shè)添磚加瓦。今天,我們有幸采訪到了江淮重卡的老朋友梁老板,聽他講述自己與江淮重卡的不解之緣。
初識江淮,六載相伴
梁老板從事運輸行業(yè)已有六年之久,這六年里,他見證了合肥運輸行業(yè)的興衰變化,也見證了江淮重卡從強悍到領(lǐng)跑的歷程。他告訴我們,自己從19年開始就選擇了江淮重卡,并且連續(xù)購買了多輛江淮重卡車型,更是推薦身邊的親戚朋友也選擇了江淮。
梁老板車隊司機
當(dāng)問及為何選擇江淮重卡時,梁老板不假思索地說:“江淮是合肥本地企業(yè),身為合肥人,我當(dāng)然要用本地企業(yè)的車子,支持本地企業(yè)發(fā)展。而且江淮重卡是大品牌,靠得住,更耐用?!边@份對家鄉(xiāng)的熱愛和對本土品牌的信任,讓梁老板與江淮重卡結(jié)下了不解之緣。
梁老板車隊司機
梁老板主要從事移動板房的運輸工作,這些移動板房主要用于工地宿舍和農(nóng)村簡易房的建設(shè)。他告訴我們,江淮格爾發(fā)K5平板運輸車是他目前的得力助手。這款車子不僅配備了隨車吊,還擁有出色的承載能力和穩(wěn)定性,能夠輕松應(yīng)對各種運輸需求。
梁老板車隊司機
動力升級,運輸無憂
談到車輛的馬力時,梁老板表示,他最初購買的是160馬力的車型,后來隨著運輸需求的增加,逐漸升級到了200馬力和220馬力的車型。馬力的增大并沒有帶來油耗的顯著增加,反而因為動力更足,使得運輸效率大大提高。
梁老板車隊司機
“油耗表現(xiàn)的話,相對于載貨車來講,帶隨車吊可能油耗高一點,畢竟它偏重嘛,它本身自身的這個自重就在這了,我那幾輛平板車,不帶吊車的,油耗表現(xiàn)特別好,大概在15個油左右?!?/p>
梁老板的運輸路線主要集中在合肥及周邊地區(qū),以短途轉(zhuǎn)運為主。他告訴我們,江淮格爾發(fā)K5在短途運輸中表現(xiàn)非常出色,無論是動力性還是舒適性他手下的司機兄弟都十分認(rèn)可。
梁老板車隊司機
信賴源于品質(zhì),滿意在于服務(wù)
在談到江淮重卡的售后服務(wù)時,梁老板更是贊不絕口。他說:“江淮的售后服務(wù)非常好,服務(wù)站遍布各地,車子出現(xiàn)問題很快就能得到解決。我的第一輛車已經(jīng)用了快6年了,除了正常的離合片和夾盤更換外,沒有出現(xiàn)過其他問題。因為在工地上比較容易傷離合片嘛,也可以說正常用車的一個消耗吧,別的一點問題沒有?!?/p>
對于梁老板來說,江淮重卡不僅僅是一輛運輸工具,更是他事業(yè)上的得力伙伴。他相信,在未來的日子里,江淮重卡將繼續(xù)陪伴他走過更多的運輸之路,共同創(chuàng)造更加美好的明天。