0從20歲開始跑運(yùn)輸，徐師傅在這行已經(jīng)辛勤打拼了25年，他用堅持和努力讓家人的生活品質(zhì)一路“升級”，日子越過越紅火。然而，這兩年的行情卻顯得不那么樂觀，市場競爭日益激烈，運(yùn)價越來越低，讓這位貨運(yùn)老將感受到了前所未有的壓力。為了保持自己的利潤空間，徐師傅在去年10月果斷更換了歐曼EST燃?xì)廛?，這一選擇讓他的運(yùn)輸成本得到了有效控制，并且在歐曼節(jié)氣挑戰(zhàn)賽的激烈較量中，以百公里24.6KG的超低氣耗成績，一舉摘得山東戰(zhàn)區(qū)英雄榜桂冠！
“感謝歐曼EST燃?xì)廛嚱o我?guī)淼倪@次榮譽(yù)，它的出色性能和節(jié)氣效果讓我深感驚喜。歐曼EST燃?xì)廛?，真是太棒了！?徐師傅興奮地表示。
一次選擇長久信賴，15年并肩與歐曼共奮斗
來自山東泰安的徐師傅，是歐曼的忠實(shí)老用戶，據(jù)他回憶：“從2009年開始，我就一直開歐曼的油車，這么多年下來了，換的每輛車性能都是杠杠的，耐用得很！像我們靠跑運(yùn)輸掙錢的，不就圖個省心嘛，歐曼這車從來沒讓我操心過，所以我一直都很信賴它！”
在談到更換燃?xì)廛嚨慕?jīng)歷時，徐師傅分享到：“現(xiàn)在的市場環(huán)境確實(shí)比過去艱難了，靠傳統(tǒng)油車跑沒有什么利潤，燃?xì)廛嚳隙芏噘嵰恍?，畢竟氣價相對柴油更低嘛?！弊鳛槭嗄甑睦嫌脩簦瑲W曼品牌的穩(wěn)定性和可靠性贏得了徐師傅的深厚信任。因此，在決定轉(zhuǎn)投燃?xì)廛嚂r，他毫不猶豫地選擇了繼續(xù)支持歐曼。
徐師傅堅信，EST燃?xì)廛囁钶d的530馬力福康A(chǔ)系列專屬燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，以其高精度HFI噴射系統(tǒng)和CMI控制系統(tǒng)、高效增壓器、行業(yè)獨(dú)有雙級后處理、精準(zhǔn)風(fēng)扇控制策略等一系列領(lǐng)先節(jié)氣技術(shù)的應(yīng)用，能夠確保成本省更多、運(yùn)營更高效。同時，采埃孚自動擋帶液緩的配置進(jìn)一步提升了駕駛的舒適體驗(yàn)和制動的安全性。
一公里省7毛，山東跑新疆7個月多賺小10萬
以前開油車時，徐師傅的運(yùn)輸路線集中在山東和青海之間，往返路程大約是3000多，不到4000公里。而換了歐曼EST燃?xì)廛嚭?，他的運(yùn)輸范圍得到了明顯的拓展，現(xiàn)在，徐師傅更多的是跑山東至新疆這條長線，往返距離有1萬公里，途經(jīng)的地形和氣候條件也變得更為多樣和復(fù)雜，不僅要面對戈壁風(fēng)沙、大漠溫差，以及連綿不絕的長上坡、長下坡，更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)來自于高原地區(qū)含氧量不足平原的一半，對車輛的動力、氣耗都是不小的考驗(yàn)。
“動力完全夠用，平時跑高速的話，氣耗大概在26、27個左右，即便跑新疆這種復(fù)雜路況，平均氣耗也能保持在29個多，這讓我相當(dāng)滿意，”徐師傅喜笑顏開的說到。歐曼EST燃?xì)廛嚨某錾憩F(xiàn)大幅提升了徐師傅的運(yùn)營效率和經(jīng)濟(jì)效益，他欣喜地分享道：“一公里能比油車省下6、7毛，我到現(xiàn)在總共跑了14萬多公里，相當(dāng)于7個月多賺了近10萬，這可是實(shí)實(shí)在在的收益啊！”
這輛歐曼EST燃?xì)廛嚥恢皇切鞄煾档墓ぷ鲌鏊彩撬诼飞系募?。車?nèi)的臥鋪?zhàn)阌?010mm寬，為卡友提供了良好的休息環(huán)境，彰顯了車輛設(shè)計在人性化、舒適度上的考量。徐師傅笑著稱贊：“這臥鋪可比以前的車寬多了，能隨便翻身，睡起來也更舒服了。”
每一個在路上奔波的卡車司機(jī)，都是這個時代最堅韌的奮斗者。徐師傅堅信，無論市場如何變幻，只要有歐曼這位忠實(shí)的戰(zhàn)友并肩作戰(zhàn)，即使在逆境中他也能夠?qū)ふ业叫碌臋C(jī)會，繼續(xù)為家人創(chuàng)造更好的生活，為社會的物流運(yùn)輸貢獻(xiàn)自己的綿薄力量。
