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隨著國家環(huán)保要求的不斷提高和油氣差價的拉大，燃氣重卡已成為越來越多卡車司機的首選?？ㄓ褌冇谩皸売娃D(zhuǎn)氣”的方式降低運營成本，以此來抵消貨運市場因運價低而帶來的內(nèi)卷。針對這些用戶痛點，大運重卡緊抓市場需求變化、積極布局，面對各細分市場推出多款燃氣重卡產(chǎn)品，幫助卡友降本增效。
那么，大運這幾款燃氣重卡產(chǎn)品又有何特點和優(yōu)勢呢？下面，就讓小編帶你來瞧一瞧。
大運V9燃氣重卡：高效節(jié)氣+智能化
V系列產(chǎn)品作為大運重卡面向國際化的全新一代戰(zhàn)略車型，聚合了國內(nèi)重卡行業(yè)的先進技術，同時更是大運重卡整合全球資源的集中體現(xiàn)。大運V9燃氣重卡，無論是霸氣潮流的外觀，亦或是具備高可靠性、高安全性的出色品質(zhì)，都可以說是國產(chǎn)高端重卡的代表。
大運V9燃氣重卡搭載濰柴發(fā)動機，有460/480/530/560/590多種馬力可以選擇，超大馬力讓車輛能夠輕松應對爬坡、加速、超車等復雜路況，有效提升運營效率；與這款發(fā)動機匹配的是法士特AMT變速箱，傳動效率更高。在氣瓶容量上，卡友們可以選擇1000L/1350L/1500L氣瓶，能極大提升續(xù)航能力。
同時，大運V9燃氣重卡具備了主動安全和被動安全的雙重保障，匹配了TPMS.LDWS、FCW、EBS+ESC、AEBS、EPB電子主動安全技術 ，能夠防止車輛在緊急制動、轉(zhuǎn)向、加速等情況下發(fā)生側(cè)滑、失控、翻車等危險，可保障車輛高效安全運營。
大運V7H燃氣重卡：多拉好省自重輕
在資源運輸行業(yè)，車輛自重越輕也就意味著可以搭載更多的貨物，獲取更高的經(jīng)濟效益。大運V7H燃氣重卡整車采用輕量化設計，自重最低僅7.68噸，對比行業(yè)同級別車型有著絕對的優(yōu)勢；氣耗方面，該車百公里實測氣耗僅為28.7公斤，實現(xiàn)了“多拉好省”。
除了輕量化外，大運V7H燃氣重卡也充分考到了卡友的駕乘舒適度。該車內(nèi)飾采用“轎車化”駕駛艙布局，各類開關觸手可及，有效降低駕駛強度；懸浮式大尺寸液晶儀表、中控一體化設計，“一”字整體貫穿式出風口，營造出極致科技感和強烈的視覺沖擊；主駕座椅舒適性升級，標配多功能氣囊座椅，實現(xiàn)腰托、坐墊調(diào)節(jié)、阻尼和速降功能，讓駕乘更平順、更舒適。
大運N9H燃氣重卡：大馬力低氣耗
為了降低卡友運營成本，大運重卡針對復合型功能運輸市場，推出了在原車型基礎上進行升級的大運N9H燃氣重卡。這款產(chǎn)品一經(jīng)推出，便以經(jīng)濟、舒適、可靠、智能等優(yōu)勢，深受卡友歡迎。
動力方面，大運N9H燃氣重卡有濰柴和康明斯兩個動力品牌可選，功率覆蓋460-560馬力。其中，以560馬力的濰柴燃氣發(fā)動機為例，最大扭矩達到了2600牛米，該機型強大的動力輔以經(jīng)濟的氣耗，使得整車的百公里氣耗僅31公斤；與發(fā)動機匹配的是法士特變速箱+液力緩速器+大運車橋組成的黃金動力鏈，傳動效率高，省氣又可靠；續(xù)航方面，該車最大可選1500升容量氣罐，續(xù)航里程最高可達1900公里。續(xù)航能力強大，減少了進站加氣次數(shù)，為卡友節(jié)約時間的同時，提高了運營效率。
大運新N8E 3.0燃氣重卡：經(jīng)典車型 經(jīng)濟又舒適
N8E車型是大運重卡的經(jīng)典之作，經(jīng)過長期的市場檢驗得到了廣大卡友的認可。當前，大運新N8E 3.0車型在經(jīng)典款N8E車型基礎上不斷改良，外觀造型及整車內(nèi)飾全面升級，整體線條流暢，風格現(xiàn)代，可謂是“內(nèi)外兼修”。另外，駕駛室的上下雙層臥鋪設計，最寬處1010mm，堪稱“行駛中的移動大床房”。
大運N8E 3.0燃氣重卡對高效性、可靠性等方面都進行了產(chǎn)品升級。在高效性方面，該車搭載濰柴WP13NG發(fā)動機，扭矩大、動力強，上下坡都可以穩(wěn)定發(fā)揮。而且，其還搭載了1350L氣瓶，超長續(xù)航有效減少停車加氣次數(shù)，有效縮短運輸時間，提升車輛運營效率；在可靠性方面，駕駛室采用鳥巢式設計，已通過歐洲安全標準，經(jīng)得住正面、側(cè)面碰撞以及頂壓、防前鉆車的高強度碰撞測試。
大運N8V燃氣重卡：運輸高效銷量高
作為大運重卡的明星產(chǎn)品，大運N8V燃氣重卡一經(jīng)推出，在天然氣重卡市場便屢創(chuàng)佳績。特別是在河南、遼寧、廣東、江蘇、安徽、上海等區(qū)域銷量均實現(xiàn)翻倍增長。
作為天然氣重卡，大運N8V燃氣重卡做到了多拉快跑，運輸更高效。該車可搭載濰柴430/460/480馬力國六發(fā)動機，大扭矩范圍更寬、響應更快，可適應復雜地形，滿載暢跑效率高；優(yōu)化了燃燒及進排氣系統(tǒng)，有效降低了故障率，更加皮實耐用；匹配法士特超級變速箱，車輛轉(zhuǎn)動效率高，經(jīng)濟時速區(qū)間為70-89公里，讓運輸更高效。同時，車輛可以選擇1000L/1350L/1500L氣瓶，最大續(xù)航里程能到1800公里。
舒適性方面，大運N8V燃氣重卡擁有全新設計駕駛室，臥鋪最寬1010mm，空間更寬敞；四點氣囊懸置可以大幅減少震動，充分緩解駕乘人員的疲勞，保證舒適性；駕駛室內(nèi)部噪聲小于70分貝，享受乘用車般的駕乘體驗。
結(jié)語
集合多項高端前沿技術，大運燃氣重卡憑借使用成本低、動力輸出強、續(xù)航距離遠、駕乘更舒適和故障率低等優(yōu)勢，在卡友之間樹立起了良好的口碑。當下，大運燃氣重卡無異于是運輸行業(yè)降本增效的利器，更是物流運輸客戶的賺錢必備。
自成立以來，大運重卡始終將客戶的需求放在首位，在綠色環(huán)保、經(jīng)濟實用、高效節(jié)能的基礎上不斷突破，實現(xiàn)了對產(chǎn)品性能的全方位升級，而這或許就是其燃氣重卡系列產(chǎn)品在市場中暢銷的秘訣。
