0此時正值春收時節(jié)，為確保全國各地“菜籃子”和“果盤子”的準(zhǔn)時上新，綠通司機(jī)們正在運(yùn)輸?shù)缆飞厦β档剡\(yùn)營著。在每年有限的綠通運(yùn)輸旺季下，能擁有一款跑得快，用著還舒適省心的兩軸中卡，是把握這財(cái)富機(jī)遇的關(guān)鍵因素。江淮格爾發(fā)6×2載貨車憑借出色的動力性能和可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，助力卡友縱橫綠通運(yùn)輸市場，果蔬送達(dá)“鮮”人一步。
大馬力+高扭矩，提升綠通運(yùn)輸效率
從與枝葉分離那一刻開始，果蔬的新鮮程度就開始走向倒計(jì)時，如果卡友因車輛馬力不足，導(dǎo)致無法快速準(zhǔn)時地將“菜籃子”和“果盤子”送往目的地，就會面臨承擔(dān)貨損的風(fēng)險(xiǎn)。
江淮格爾發(fā)6×2載貨車搭載大柴國六發(fā)動機(jī)，能輸出最大馬力350匹，峰值扭矩1450N· m。匹配法士特9擋變速箱，標(biāo)配同步器，能有效解決車輛換擋過程中，發(fā)動機(jī)與變速箱轉(zhuǎn)速不一致的問題，使得整車換擋更為平順。
更大的馬力和扭矩能讓整車輕松完成重載起步、滿載爬坡、加速超車等復(fù)雜操作，面對丘陵、山區(qū)等復(fù)雜路況時也更加得心應(yīng)手。充足的動力儲備除了能有效縮短綠通的運(yùn)輸時間，還能避免發(fā)動機(jī)長期處于高速、高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，減少內(nèi)部機(jī)械零件的磨損，進(jìn)而提升發(fā)動機(jī)的使用壽命。
超大空間+智能配置，助力舒適運(yùn)營
由于綠通運(yùn)輸追求高時效的工況特點(diǎn)，卡友不僅要保持車輛的長時間運(yùn)行，而且在運(yùn)營過程中還伴隨著貨主催貨的巨大壓力，如此高強(qiáng)度的工作狀態(tài)要求綠通車型需要具備出色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
江淮格爾發(fā)6×2載貨車采用高頂雙臥平地板的駕駛室設(shè)計(jì)，其超大的內(nèi)部空間讓卡友在車內(nèi)的行動不再受限，匹配T字型的超寬臥鋪，這些設(shè)計(jì)都為卡友打造出舒適有效的休息環(huán)境。整車還擁有340L超大儲物頂柜，方便卡友日常生活用品的收納。
整車還匹配與高端重卡同級別的內(nèi)飾配置，主駕航空氣囊減震座椅能緩解卡友駕駛的顛簸感；多功能方向盤具備藍(lán)牙通話、定速巡航等功能；還有一鍵啟動、車載WIFI、車聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)智能化配置，都為卡友的日常行駛提供便利。
超長保養(yǎng)+有效驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)高效出勤
綠通運(yùn)輸有很多形式，收益可觀的長途綠通有一定的風(fēng)險(xiǎn)，而短途綠通只能通過增加運(yùn)輸頻次來保障收益。但是，無論是長途綠通，還是短途綠通，如果車輛頻繁出現(xiàn)問題，都會在一定程度上影響我們?nèi)粘５倪\(yùn)營效率。
江淮格爾發(fā)6×2載貨車采用Q650MPa的高強(qiáng)度車架，具有強(qiáng)悍可靠的承載力，整車額定載重量達(dá)到13.87噸；后橋搭載采用高強(qiáng)度鋼板沖壓焊接緊湊殼體設(shè)計(jì)的440后橋，無論是可靠性還是維護(hù)方面，都無需卡友們過多擔(dān)心。
整個動力傳動系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，傳動更加高效，使得江淮格爾發(fā)6×2載貨車的動力性能得到完全釋放；為了最大程度保障卡友的日常運(yùn)營，還能選擇氣囊懸架，進(jìn)一步減少貨損風(fēng)險(xiǎn)。整車通過山區(qū)、丘陵等復(fù)雜路況的性能試驗(yàn)驗(yàn)證，機(jī)箱橋都具備長換油的特性，減少進(jìn)站維護(hù)頻次，為卡友們省錢省心。
無論是應(yīng)對果蔬爭鮮的時效挑戰(zhàn)，還是滿足卡友高強(qiáng)度工作中的舒適述求，憑借強(qiáng)勁動力、智能舒適、品質(zhì)可靠、高效出勤等特點(diǎn)，江淮格爾發(fā)6×2載貨車可謂是完全滿足了綠通運(yùn)輸對車型的嚴(yán)苛需求。作為一款明星車型，江淮格爾發(fā)6×2載貨車將以“鮮”人一步的速度和效率，助力更多用戶把握創(chuàng)富機(jī)遇，并為用戶打開專屬于綠通運(yùn)輸?shù)闹赂煌ǖ溃?/p>
