羅先生是河北省張家口市懷來縣人士,名下?lián)碛写筮\V7H天然氣子母車2輛,運營河北張家口至新疆淖毛湖拉載煤炭為生,4月17日,無比平凡的一天,但對于羅先生來說卻觸目驚心,出車的路上偶發(fā)事故追尾前車。
次日,羅師傅找尋張家口經(jīng)銷商訴說事故發(fā)生首尾,心中充滿感激,事故發(fā)生時,車速較快追尾事故嚴(yán)重,駕駛室遭受嚴(yán)重撞擊,當(dāng)羅師傅從事故中緩過神之后,發(fā)現(xiàn)大運V7H車輛駕駛室整體向上、向后移將近40cm,前封口梁、車架縱梁均無損壞,駕駛室內(nèi)部、車門無嚴(yán)重變形,可正常開啟提供逃生,就是這一設(shè)計讓駕駛員毫發(fā)無損,羅師傅稱贊大運車型安全性能方面是“行業(yè)翹楚”。
4月19日上午,接收到客戶確認(rèn)更換駕駛室總成信息后,張家口地區(qū)大運服務(wù)站即刻展開動作,向公司提報大總成訂單,經(jīng)市場人員、廠內(nèi)各部門齊心協(xié)作趕制,歷時3天,4月22日上午,全新V7駕駛室總成整備完成下線發(fā)運,大運速度再次讓羅師傅感受到了安心,對于重卡司機來說,時間就是金錢。
接車當(dāng)日羅師傅無比激動,對大運重卡駕駛室的安全性能、售后大總成件的排產(chǎn)速度表示由衷的感謝,此外羅師傅還分享了他駕駛大運V7H天然氣車輛用車感受。羅師傅講述:自2023年7月購車至今運營接近16萬km,車輛整體故障很少,最重要的感受是經(jīng)濟性,皮重行業(yè)最輕,可以拉載更多的貨物,百公里氣耗表現(xiàn)也非??捎^,在羅師傅運營車隊中每趟都比其他品牌車輛省200元左右。羅師傅對大運產(chǎn)品的質(zhì)量、駕乘安全性和售后服務(wù)速度都給予最高評價,堅定地表示:“如果我的車隊要換車,我依然會優(yōu)先考慮選擇大運產(chǎn)品”。
五一假期結(jié)束,更多的貨運師傅恢復(fù)了運營,在事故多發(fā)路段,各位卡友師傅們需注重行車安全,時時注意、處處留神、安全常在。大運重卡設(shè)計之初秉持安全第一,真正做到了“大運關(guān)愛、無處不在”,大運重卡售后服務(wù)宗旨秉持“第一時間響應(yīng)、第一時間處理、第一時間閉環(huán)”,大運關(guān)愛會持續(xù)延續(xù),售后保障也會朝著更好的方向為卡友師傅們保駕護(hù)航。