氣耗低,自重輕,乘龍H5 280 LNG讓快遞運(yùn)輸增收創(chuàng)富

乘龍卡車2024-04-23
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比起一日達(dá)、半日到的運(yùn)輸時(shí)效壓力,運(yùn)費(fèi)的下滑、油價(jià)的接連上漲更讓快遞運(yùn)輸人憂心,如何在快遞運(yùn)輸領(lǐng)域好賺錢呢?最近上市的乘龍H5 280 LNG大單橋嶄露頭角,憑借更低成本,自重更輕的產(chǎn)品優(yōu)勢,讓快遞運(yùn)輸用戶創(chuàng)富增收,下面讓我們一起看下這款車的硬核實(shí)力。

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更大馬力,更高性能

跑快遞快運(yùn),馬力決不能“低配”,這樣才好賺錢。乘龍H5 280 LNG大單橋搭載知名品牌280大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁。匹配行業(yè)頭部品牌8檔變速箱,打造黃金動(dòng)力鏈,操作更順暢,動(dòng)力更高效,更加適合高速干線物流運(yùn)輸場景,有效提升快遞快運(yùn)的運(yùn)輸效率。

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更低氣耗,更高收益

對高出勤率的LNG快遞卡車來說,是否省氣,成為能否賺錢的關(guān)鍵。由于氣價(jià)便宜的天然優(yōu)勢,LNG燃?xì)廛噯喂镙^油車省6毛,并且經(jīng)過科學(xué)的節(jié)能設(shè)計(jì),乘龍H5 280 LNG大單橋百公里氣耗低至17kg,還不用燒尿素,按年平均里程120000公里行駛里程計(jì)算,一年下來讓卡友多掙72000元! 

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更輕車身,更長續(xù)航

乘龍H5 280 LNG大單橋還應(yīng)用高強(qiáng)鋼、高強(qiáng)鋁合金等先進(jìn)材料,底盤自重最輕5.88噸,較同級別產(chǎn)品輕400公斤,并且降重不降質(zhì),多拉多賺少燒氣,為用戶創(chuàng)造更高收益。整車匹配600L氣瓶,可加230公斤L(fēng)NG,續(xù)航超過1300公里;如果選擇配置雙550L氣瓶,續(xù)航可達(dá)2500公里以上,完美解決里程焦慮,顯著提升運(yùn)輸時(shí)效性。

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更大方量,更高舒適

快遞運(yùn)輸要想獲得更高的收益,就必須擁有更大的貨廂。乘龍H5 280 LNG大單橋車身長達(dá)9米7,可裝配最大方量70m3貨廂,非常符合快遞快運(yùn)領(lǐng)域的大容積需求,有效提升貨物裝載效率,進(jìn)一步提升用戶收益。整車還采用高頂雙臥平地板駕駛室,內(nèi)部高度1.92米,車內(nèi)空間更寬敞,并且還具備超大儲物空間,隨行物品隨心放,帶給卡友轎車般的駕乘享受。

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乘龍H5 280 LNG大單橋憑借出勤率高、故障率低、費(fèi)用省、承載空間大的優(yōu)異產(chǎn)品性能,目前已經(jīng)批量交付郵政、“四通一達(dá)”等快遞頭部企業(yè),贏得了行業(yè)客戶的充分信賴。目前市占率達(dá)到33.4%,位列行業(yè)第一,成為快遞行業(yè)的首選車輛!想要加入快遞運(yùn)輸行業(yè)的用戶,不妨關(guān)注下乘龍H5 280 LNG大單橋,相信它會為您的快遞運(yùn)輸生意再助神力,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)富增收!

責(zé)任編輯:王思思
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