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今年一季度，河北重卡市場行情怎么樣，什么車最好賣呢？
沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)。近日，針對(duì)這些問題，第一商用車網(wǎng)調(diào)查采訪了河北省的部分重卡經(jīng)銷商。在采訪的過程中，小編聽到最多的一個(gè)詞就是——下滑。
市場下滑步入“寒冬期” 燃?xì)庵乜ǔ晌ㄒ弧盁嵩础?/strong>
通過調(diào)查采訪小編了解到，從河北幾家主流重卡經(jīng)銷商的銷售情況來看，2024年開年以來（1-2月），由于受經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的影響，河北重卡市場形勢并不樂觀。
位于河北石家莊的河北駿馳汽車貿(mào)易有限公司（下稱“河北駿馳”），該公司銷售經(jīng)理王海介紹道，石家莊地區(qū)的重卡市場形勢不是太好，今年1-2月，河北駿馳共銷售了30輛重卡，同比去年銷量下降了不少。從車型來看，主要是天然氣牽引車銷量較好，載貨車銷量也不錯(cuò)，同比有所上升。
同樣位于石家莊的河北徽行遠(yuǎn)汽車貿(mào)易有限公司（下稱“徽行遠(yuǎn)汽車”），該公司銷售經(jīng)理李華表示，今年1-2月，徽行遠(yuǎn)汽車共銷售了近50輛重卡，其中賣得最好的車型是天然氣牽引車?！半m然今年銷量同比去年有些下滑，但這也是由于今年過年晚，大量工程過年停工，2月幾乎沒有銷量而導(dǎo)致的。3月份是重卡市場的傳統(tǒng)旺季，預(yù)計(jì)銷量會(huì)有所上漲。拿我們公司來說，就3月初這幾天，就有好幾個(gè)大客戶下了近百輛訂單?！?/p>
邢臺(tái)柳康汽車貿(mào)易有限公司（下稱“柳康汽車”）位于河北邢臺(tái)，該公司銷售經(jīng)理劉金表示：“開年以來，公司共銷售40余輛重卡，同比去年下滑了40%。據(jù)我所知，邢臺(tái)市重卡4S店銷量目前都不太樂觀，所以我對(duì)這個(gè)成績還算滿意。”
張家口大成汽車貿(mào)易有限公司（下稱“大成汽車”）位于河北張家口，對(duì)于今年1-2月的銷量情況，該公司負(fù)責(zé)人張雨說：“截至目前，大成汽車僅賣出15輛重卡，同比去年大幅下跌。由于天然氣的價(jià)格優(yōu)勢，所以目前公司賣得最好的車型是天然氣牽引車?！?/p>
唐山市嘉銘汽車銷售服務(wù)有限公司（下稱“嘉銘汽車”）位于河北唐山，和河北地區(qū)其他經(jīng)銷商一樣，嘉銘汽車今年1-2月的銷量也有所下滑，截至目前共銷售了40余輛重卡。其中，賣得最好的車型同樣是天然氣牽引車?！昂颖庇蛢r(jià)6塊多，氣價(jià)4塊多，所以油車根本就沒人買。我們把油車庫存清完后，現(xiàn)在就只賣燃?xì)廛?。”嘉銘汽車?fù)責(zé)人姜環(huán)說道。
從以上5家經(jīng)銷商的銷量情況來看，河北重卡市場下滑已成普遍現(xiàn)象。同時(shí)，由于運(yùn)費(fèi)行情較差，相比天然氣重卡，油車成本顯然更高，天然氣牽引車自然成了河北重卡市場最受歡迎的車型。
市場飽和 多為剛需換車
談到今年以來河北重卡市場下滑的原因，河北駿馳的王?？芍^一肚子苦水。
“現(xiàn)在油價(jià)在漲，然后運(yùn)費(fèi)不漲，用戶出手的積極性比較低。除非必須要換車，用戶才會(huì)去買車。在這種市場情況下，用戶的積極性都不高。另外，石家莊傳統(tǒng)拉煤市場能占到60-70%，剩下的就是干線物流、冷鏈等其他行業(yè)。但目前各個(gè)煤炭大礦都沒開張，用戶也沒辦法拉活。作為石家莊來說，銷量肯定是下降的?！?/p>
大成汽車的張雨則表示，由于今年經(jīng)濟(jì)形勢不好，張家口的重卡用戶大都選擇購買便宜的二手車，很少購置新車，所以現(xiàn)在店里的銷量并不好?！罢f到底還是運(yùn)費(fèi)太低，如果運(yùn)費(fèi)高，用戶能掙錢，肯定買新車。由于氣價(jià)比油價(jià)便宜很多，河北的重卡用戶幾乎都只買燃?xì)庵乜?。但是最近聽說天然氣車輛可能要加稅，一些想買車的用戶開始持觀望態(tài)度?！?/p>
嘉銘汽車的姜環(huán)說：“首先，現(xiàn)在重卡廠商比較多，競爭壓力變得很大。其他廠家都有很多的優(yōu)惠政策，導(dǎo)致客戶的要求也越來越高；其次，新用戶太少了，現(xiàn)在貨源少、運(yùn)費(fèi)低，新手司機(jī)根本不敢買車。只有一些老司機(jī)必須更換車輛或者藍(lán)牌換黃牌車，才會(huì)購買大車。兩方面因素影響下，我們的銷量出現(xiàn)了下滑?！?/p>
全年重卡市場會(huì)好么？
2024年較為慘淡的開局，讓河北重卡經(jīng)銷商對(duì)全年的市場前景并不看好。
徽行遠(yuǎn)汽車的李華表示，估計(jì)下半年的重卡市場也并不好過。首先社會(huì)整體經(jīng)濟(jì)形勢不好、車輛運(yùn)營成本增加、運(yùn)價(jià)不斷下降，在這幾大因素的影響下，購車需求自然在減少。此外，由于重卡市場已經(jīng)相對(duì)飽和，煤炭、港口等購車大客戶的需求并不大。所以，他對(duì)下半年重卡市場持觀望態(tài)度。
柳康汽車的劉金也和李華持有同樣看法，認(rèn)為今年河北重卡市場的形勢并不會(huì)太好?！皳?jù)客戶反映，一些大工廠開工晚，訂單和原材料都比較少，司機(jī)也因此沒有貨拉，這就是大環(huán)境不好。而且，由于去年的換車潮，大部分油車已經(jīng)換成燃?xì)廛嚕袌鲆呀?jīng)飽和了，今年當(dāng)?shù)氐能嚬芩己苌儆袪恳嚿吓?。今年運(yùn)費(fèi)一直在下跌，各大廠家競爭也激烈，市場需求量少，無論是經(jīng)銷商還是用戶都不好干，錢越來越難賺?！?/p>
結(jié)語
綜合來看，由于經(jīng)濟(jì)形勢、競爭加劇，以及市場需求等多重因素，河北地區(qū)的重卡經(jīng)銷商們今年開年以來的銷量都不理想，并且普遍對(duì)全年的重卡市場持消極態(tài)度。那么，下半年的河北重卡市場究竟會(huì)怎樣，是否會(huì)如經(jīng)銷商所預(yù)測的那樣呢？第一商用車網(wǎng)將會(huì)持續(xù)為您報(bào)道。（本文中采訪人物皆為化名）
