0港口運輸作為特殊的細分領(lǐng)域，普遍具有運距短、道路窄、頻率高的運輸特點。為了確保港口的高效運營，高度可靠、高度靈活的港口牽引車是不可或缺的支撐。如何選擇一臺適合自己的港口牽引車呢，來看看上汽紅巖的這幾款車型能否成為你的得力助手呢？
智能駕控 高效節(jié)能
港口運輸主要集中在中短途運輸，且運輸量龐大，面對如此高強度的用車需求，如何有效地降低運營成本成為了關(guān)鍵所在。
上汽紅巖 4×2 充換一體純電動偏置頭港口牽引車搭載智慧感知系統(tǒng)，全面覆蓋港口作業(yè)場景中遠距+近距感知，并且配備充換一體282kW·h大電池，確保港口運輸續(xù)航無憂。駕駛室視野開闊無盲區(qū)，安全系數(shù)更高。車輛擁有雙回路制動系統(tǒng)&緊急制動系統(tǒng)，可更好的確保行車安全。最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為6.7米，輕松一把過彎，尤其是在狹窄的堆場，較小的轉(zhuǎn)彎半徑能夠帶來更好的機動性，無需頻繁倒車，可節(jié)省作業(yè)時間。而且這款車主要針對港內(nèi)集裝箱運輸場景化標定，五年運營成本只占燃油車的三分之一，輕松實現(xiàn)降本增效的目標。
便捷補能 動力智算
港口集裝箱運輸用車持續(xù)運轉(zhuǎn)、周轉(zhuǎn)迅速，連軸轉(zhuǎn)已成為常態(tài)，因此，車輛的補能效率和動力性能成為確保運輸時效性的關(guān)鍵因素。
紅巖杰虎H6 6×4 充換一體純電動牽引車智電版憑借長續(xù)航、補能快、智能化等諸多優(yōu)勢，滿足港口運輸場景高效作業(yè)。不僅擁有282-350kW·h電池，而且補能快捷，換電僅需3-5分鐘、雙槍充電從20%-80%小于40分鐘，動力強勁，最大爬坡度35%；全系標配FOTA全模塊智慧升級，為用戶帶來高出勤率的同時還能智適應調(diào)節(jié)整車動力策略，智慧降耗。其優(yōu)越性能也充分體現(xiàn)了上汽紅巖在新能源化、智能化方面技術(shù)方面的強大實力。
輕量能載 高效多盈
港口作為重要的運輸樞紐，貨物種類多、運輸量大，面對極高的用車強度，可靠的品質(zhì)成為了保證高出勤率的關(guān)鍵要素。
紅巖杰虎H6 4×2 半掛牽引車搭載科索9L發(fā)動機，最大馬力390Ps，持續(xù)輸出強勁動力。可采用免維護前后橋、傳動軸，減少保養(yǎng)次數(shù)，創(chuàng)造更高收益。底盤電氣系統(tǒng)綜合防護等級達到IP67，關(guān)鍵零部件達到最高防護等級IP69，保障電氣設備在潮濕的環(huán)境中也能正常運行，使運輸效率不受環(huán)境影響。
憑借高效、可靠、靈活、節(jié)能等產(chǎn)品優(yōu)勢，上汽紅巖港口牽引車能充分滿足用戶港口運輸?shù)挠密囆枨?，助力用戶增強市場競爭力。上汽紅巖還有多款符合不同場景用車需求的重卡產(chǎn)品等你發(fā)現(xiàn)，還不快來掃描下方二維碼看一看？
