中國(guó)重汽新一代AI智控平臺(tái) S+智慧科技讓客戶更舒適、更賺錢

中國(guó)重汽2024-02-02
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隨著人工智能的崛起,商用車行業(yè)未來(lái)發(fā)展迎來(lái)新機(jī)遇,中國(guó)重汽以此為契機(jī),用科技實(shí)現(xiàn)對(duì)商用車行業(yè)的賦能。前不久,在中國(guó)重汽2024年新產(chǎn)品科技發(fā)布大會(huì)上,中國(guó)重汽S+智慧科技震撼發(fā)布,搭載中國(guó)重汽新一代AI智控平臺(tái)的全系列商用車產(chǎn)品亮相,上演了一場(chǎng)商用車界的頂級(jí)智慧科技大秀,中國(guó)重汽以引領(lǐng)者之姿宣告未來(lái)已來(lái)。

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矢志創(chuàng)新 “智”敬未來(lái)

近年來(lái),油價(jià)居高不下、運(yùn)費(fèi)持續(xù)低迷,人力費(fèi)用上漲、時(shí)效內(nèi)卷加劇等成為運(yùn)輸人的最大痛點(diǎn)。中國(guó)重汽作為較早入局智能化賽道企業(yè),在加快動(dòng)力總成等硬件升級(jí)的同時(shí),依托領(lǐng)先智慧科技,通過(guò)軟件升級(jí)助力運(yùn)輸人破局運(yùn)營(yíng)瓶頸。

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目前,中國(guó)重汽在自動(dòng)駕駛技術(shù)、智能車輛控制、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、駕駛行為大數(shù)據(jù)分析、智能汽車制造、智慧座艙等領(lǐng)域達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平,掌握了商用車智能化的全部關(guān)鍵拼圖,核心軟硬件自研率達(dá)到100%。從推出國(guó)內(nèi)首款智能重卡,到L2+級(jí)智能駕駛重卡實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)化;從單車智能,到構(gòu)建智慧用車生態(tài)的車隊(duì)智能管理;從L4級(jí)無(wú)人駕駛集卡完成全球首次整船作業(yè),到實(shí)現(xiàn)智慧運(yùn)輸全場(chǎng)景覆蓋,中國(guó)重汽始終走在商用車智能化道路最前沿。

硬核“大腦” 智馭有道

本次大會(huì)發(fā)布的中國(guó)重汽新一代AI智控平臺(tái),采用全新升級(jí)域集中式架構(gòu),應(yīng)用高速率、大帶寬車載網(wǎng)絡(luò),結(jié)合集團(tuán)自主的一體化匹配動(dòng)力鏈,以動(dòng)力總成一體化控制,實(shí)現(xiàn)車輛從電子化控制向智能化控制的蛻變。

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中國(guó)重汽整車智能化控制平臺(tái),由動(dòng)力域、底盤域、車身域、信息域、座艙域和智駕域六大域控制器集成為PCU動(dòng)力域控制器,配合高精度感知系統(tǒng),整車在實(shí)際使用中如臂使指,精準(zhǔn)高效;擁有強(qiáng)大自主學(xué)習(xí)能力,可基于海量駕駛數(shù)據(jù)達(dá)成最優(yōu)駕駛策略,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性的全維度提升。

L2+級(jí)智能駕駛 輕松降本增效

在很多人的印象中,開(kāi)卡車就意味著勞累。誠(chéng)然,在長(zhǎng)運(yùn)距的干線物流中,即便兩名司機(jī)輪流駕駛,一趟跑下來(lái)往往還是筋疲力盡。同時(shí),隨著卡車司機(jī)人數(shù)逐年減少,運(yùn)輸行業(yè)人力成本高、駕駛員難招等問(wèn)題愈發(fā)凸顯。

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中國(guó)重汽自主研發(fā)的L2級(jí)/L2+級(jí)智能駕駛系統(tǒng),車道居中自動(dòng)保持、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)換道、自動(dòng)上下匝道和切換立交橋等功能,讓行車更加便捷省心,提升運(yùn)輸效率,降低駕駛強(qiáng)度;應(yīng)用智能駕駛底盤控制系統(tǒng)、智能駕駛感知系統(tǒng)、多源傳感器融合技術(shù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急制動(dòng)、前向碰撞預(yù)警等智能輔助駕駛功能,開(kāi)啟安全行車屏障,單人駕駛也可完成長(zhǎng)途干線運(yùn)輸,大大降低人力費(fèi)用;憑借高度智能化的駕駛分析和車輛控制,如“老司機(jī)”般精準(zhǔn)判斷加速、減速、超車時(shí)機(jī),正所謂“智者易事”,降本增效自然水到渠成。

智慧一鍵升艙 顛覆出行體驗(yàn)

本次大會(huì)展出了汕德卡C9H智慧座艙,以媲美豪華轎車的未來(lái)感駕乘享受,引發(fā)現(xiàn)場(chǎng)觀眾駐足體驗(yàn)。

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中國(guó)重汽智慧座艙域搭載一芯雙屏,可實(shí)現(xiàn)雙屏互動(dòng),車輛信息盡在掌控;應(yīng)用智能AI、語(yǔ)音交互等技術(shù),駕駛?cè)丝赏ㄟ^(guò)語(yǔ)音喚醒并說(shuō)出指令來(lái)調(diào)動(dòng)導(dǎo)航、空調(diào)/車窗/照明等系統(tǒng),代替手眼操作,方便又安全;360環(huán)視+盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和側(cè)后方來(lái)車提醒功能,消除安全死角;可實(shí)現(xiàn)智能規(guī)避、合理繞行、經(jīng)驗(yàn)路線和自選規(guī)避等功能,提升運(yùn)輸效率;配備一鍵尋車、燈光自檢、無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、遠(yuǎn)程控制功能等人性化功能,為運(yùn)輸人打造智能化移動(dòng)生活空間。

寫在最后:立足人工智能時(shí)代,中國(guó)重汽新一代AI智控平臺(tái),以智慧科技的力量掀起行業(yè)變革。持續(xù)提升車輛自身智能化程度,讓AI智控科技賦能產(chǎn)品,讓人力付出更少,讓運(yùn)輸工作輕松自如。2024年,中國(guó)重汽將繼續(xù)秉持“客戶滿意是我們的宗旨”企業(yè)核心價(jià)值觀,加大科技賦能產(chǎn)品,讓客戶更舒適、更賺錢!

責(zé)任編輯:王思思
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