02024年1月9日，歐曼智藍423Kwh純電牽引車交接儀式在山西長治舉行，現(xiàn)場交付客戶10臺。在能源轉(zhuǎn)型進程不斷加速的背景下，歐曼新能源產(chǎn)品以科技賦能，充分展現(xiàn)出低能耗、高安全、強環(huán)境適應性的優(yōu)勢。歐曼智藍423Kwh純電牽引車批量交付長治，不僅能為客戶帶來更高效、更綠色的物流運輸裝備，更能加速當?shù)禺a(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，打造綠色物流新標桿。
歐曼新能源 推動長治運輸綠色發(fā)展
山西是中國重要的能源基地，擁有豐富的煤炭資源和較為豐富的風電、太陽能資源。然而，隨著全球能源轉(zhuǎn)型、環(huán)境保護意識的增強和能源需求結(jié)構(gòu)的變化，山西的發(fā)展面臨著許多挑戰(zhàn)和機遇。
1月8日，山西長治入選城市減污降碳協(xié)同創(chuàng)新試點，標志著當?shù)鼐G色發(fā)展進入新階段。作為節(jié)能減排的關(guān)鍵一環(huán)，在運輸行業(yè)中廣泛應用新能源商用車，非常契合長治綠色發(fā)展的必然趨勢。作為重卡行業(yè)頭部企業(yè)，歐曼始終堅持發(fā)揮新能源領(lǐng)域先鋒帶動作用，將與長治在綠色智慧運輸發(fā)展領(lǐng)域緊密合作，為共建綠色長治貢獻力量，助力早日實現(xiàn)‘雙碳’目標。
極致節(jié)能 助力低碳運營降本增效
現(xiàn)階段制約新能源發(fā)展的關(guān)鍵點之一就是“續(xù)航焦慮”，這一問題在商用車行業(yè)尤為突出，畢竟運輸效率直接關(guān)系到客戶的切實利益。如果能降低車輛能耗，提高續(xù)航，那么就可以提高的運營里程，節(jié)約補能時間，從而更好地解決續(xù)航焦慮這一消費痛點。
歐曼重卡前瞻布局新能源賽道，承襲福田汽車二十余年新能源技術(shù)積淀，依托對新能源運營場景的深入洞察與定制化開發(fā)，打造的歐曼智藍423Kwh純電牽引車，憑借一體化三電匹配系統(tǒng)，整體能耗降低5%；而且通過電驅(qū)系統(tǒng)和電池結(jié)構(gòu)的兩項核心優(yōu)化，整車自重更輕，進一步降低能耗。另外歐曼智藍423Kwh純電牽引車配備更適合電動產(chǎn)品的少擋箱電驅(qū)動系統(tǒng)，定制化的大速比四擋箱最大速比可達7.93，整車最大爬坡度30%以上，比多檔箱降低能耗3%。多項節(jié)能舉措緊密貼合低碳政策，為用戶創(chuàng)造更大價值。
過硬實力 鑄造重卡超強環(huán)境適應性
長治市地處黃土高原東南緣,從全市整體地貌看,山巒起伏,總體呈盆地狀，山地占總體地形的一半以上，復雜的路況對新能源重卡的環(huán)境適應性提出了相當高的要求。
歐曼智藍423Kwh純電牽引車經(jīng)過全國多地點全場景實地驗證匹配，具備極寒+山區(qū)+重載超強環(huán)境適應性。針對山區(qū)工況橫向穩(wěn)定性問題，歐曼智藍423Kwh純電牽引車整車匹配EBS系統(tǒng)，集成了ESC功能，可有效規(guī)避山區(qū)工況車輛側(cè)翻風險。配備的大速比四擋箱針對山區(qū)工況長上下坡問題開發(fā)，最大爬坡度30%以上，并且開發(fā)的爬坡模式能夠根據(jù)場景工況需要鎖止1擋，避免途中換擋。在制動方面歐曼智藍423Kwh純電牽引車對標液緩，開發(fā)了恒速下坡功能和分階段疊加電機制動扭矩功能，實現(xiàn)電制動優(yōu)先，用硬核實力保障用戶運輸無憂。
新時代繪織新藍圖。在國內(nèi)加快構(gòu)建清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系大環(huán)境下，歐曼堅定不移推進新能源領(lǐng)域科技創(chuàng)新，大力推進核心技術(shù)研發(fā)，以卓越的產(chǎn)品力全面滿足不同場景、不同工況用戶的用車需求。未來歐曼將繼續(xù)沿著“雙碳”戰(zhàn)略不懈前進，助力國家綠色發(fā)展目標早日達成。
