0第一商用車網(wǎng) 嚴(yán)駿
“燃?xì)廛囦N量一騎絕塵，新能源產(chǎn)品落地有序推進(jìn)?！被赝?023年中重卡行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)——一汽解放走過的印跡，相信一定會(huì)對(duì)其在燃?xì)廛嚰靶履茉窗鍓K的高光表現(xiàn)贊嘆不已。憑借廣泛的市場(chǎng)觸角和靈敏嗅覺，解放不僅準(zhǔn)確預(yù)知燃?xì)庵乜ㄐ枨蟮目焖僭鲩L(zhǎng)，備足各方資源，更是通過連續(xù)的簽約和線下交付，賺足眼球，塑造了良好的市場(chǎng)口碑。
面向即將到來的2024年，一汽解放還將有哪些“神來之筆”可供行業(yè)借鑒。在太湖之濱江蘇無錫，一場(chǎng)以“聚焦客戶 創(chuàng)新求變 同征共贏 再領(lǐng)新程”為主題的一汽解放2024商務(wù)年會(huì)即將給出答案。在此之前，第一商用車網(wǎng)先為各位介紹一下，此次年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展出的上百款展車，從中重卡、輕卡、客車等，到燃油、燃?xì)?、新能源，一?yīng)俱全，猶如全系解放卡車的“全家福”展示，蔚為壯觀。
為了讓關(guān)心一汽解放中重卡事業(yè)發(fā)展的朋友們了解更多信息，本次年會(huì)的展車報(bào)道將圍繞中重卡展開，從中或許可以窺探一番一汽解放在新的一年中，將會(huì)有哪些新舉措。
牽引車組
作為市場(chǎng)銷量拔高的壓艙石，此次，一汽解放一共展出了32款牽引車，來自一汽解放長(zhǎng)春生產(chǎn)基地的有18款，來自一汽解放青島生產(chǎn)基地的有14款。其中，不乏大家耳熟能詳?shù)腏7、J6P和鷹途、JH6等高端及暢銷重卡，接著我們來一睹它們的風(fēng)采。
以下是來自一汽解放（長(zhǎng)春）的牽引車展車：
解放J7 創(chuàng)領(lǐng)版700馬力牽引車
解放J7 16L 600馬力NG牽引車
解放J6V 領(lǐng)航版6SX1 LNG牽引車（600馬力）
解放J6V 經(jīng)典版6SM4 LNG牽引車530馬力
解放J6P 經(jīng)典版6SM4 LNG危險(xiǎn)品牽引車
以下是來自一汽解放（青島）的牽引車展車：
解放JH6 4×2NG長(zhǎng)續(xù)航牽引車（530馬力）
載貨車組
后疫情時(shí)代，隨著快遞物流、綠通等需求的穩(wěn)步復(fù)蘇，市場(chǎng)對(duì)于載貨車的需求也日益增長(zhǎng)，作為推動(dòng)一汽解放銷量上漲的重要增長(zhǎng)極，其在該細(xì)分市場(chǎng)的布局，也尤為充分，共展出載貨車13款。其中，一汽解放（長(zhǎng)春）6款，一汽解放（青島）7款。不僅實(shí)現(xiàn)燃油、燃?xì)馊采w，在提升駕駛的舒適性方面也下足功夫，涵蓋多款A(yù)MT車型。
以下是來自一汽解放（長(zhǎng)春）的載貨車展車：
以下是來自一汽解放（青島）的載貨車展車：
自卸車組
工程建設(shè)是自卸車的重要應(yīng)用場(chǎng)景之一，在市場(chǎng)沉寂許久后，2024年，我國(guó)將迎來新一輪大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)高潮。屆時(shí)，自卸車的市場(chǎng)需求勢(shì)必迎來增長(zhǎng)，提前布局顯然是十分有必要的。此次年會(huì)，一汽解放共帶來8款自卸車產(chǎn)品，3款來自一汽解放（長(zhǎng)春），5款來自一汽解放（青島），讓我們一同來看看，都有哪些車型。
以下是來自一汽解放（長(zhǎng)春）的自卸車展車：
以下是來自一汽解放（青島）的自卸車展車：
解放JH6平地板城建標(biāo)準(zhǔn)版自卸車480馬力
解放JK6公路標(biāo)準(zhǔn)版自卸車350馬力
專用車組
相較于牽引車、載貨車的市場(chǎng)體量，專用車的市場(chǎng)需求量偏小，但是，對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)的要求卻絲毫沒有降低，甚至在底盤載重和可靠性方面，有著更高的要求。所以，不同品牌的專用車是各自擴(kuò)大自身品牌影響，建立用戶口碑的重要戰(zhàn)場(chǎng)。此次，一汽解放共展出10款專用車，從混凝土攪拌車、隨車起重運(yùn)輸車，到?；愤\(yùn)輸車和轎車運(yùn)輸車，一汽解放專用車的多場(chǎng)景能力，向外界展示了其強(qiáng)大底盤的廣泛適應(yīng)性。
新能源組
自一汽解放提出“15333”新能源戰(zhàn)略以來，其以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，以用戶需求為導(dǎo)向，攜手行業(yè)合作伙伴，陸續(xù)成功研發(fā)出一系列高效、可靠的新能源重卡，不僅豐富了市場(chǎng)對(duì)于運(yùn)輸工具的選擇，更成為加快國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略落地做出了積極貢獻(xiàn)。此次年會(huì)，一汽解放展出的新能源中重卡也相當(dāng)豐富，共計(jì)14款，讓我們先睹為快。
結(jié)語
根據(jù)上述展車不難看出，牽引、載貨、自卸、專用和新能源五大品系，將是一汽解放2024年搶奪中重卡市場(chǎng)份額的重要著力點(diǎn)，而J7、J6V、J6P、J6G、J6L、鷹途、JH6、JK6等產(chǎn)品平臺(tái)，則是其發(fā)揮市場(chǎng)影響力的主要抓手。在國(guó)內(nèi)中重卡市場(chǎng)擺脫價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，走向價(jià)值比拼的關(guān)鍵時(shí)期，一汽解放持續(xù)以高端、舒適、高效、低耗、可靠、智能等六大用戶核心價(jià)值為指引，為我國(guó)商用車的健康、可持續(xù)發(fā)展，竭力做出自己的貢獻(xiàn)。
