新能源 + NG兩大業(yè)務(wù)競相發(fā)展, 助力解放終端銷量一路領(lǐng)航

一汽解放2023-12-07
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日前,國內(nèi)11月重卡市場銷量數(shù)據(jù)出爐,較去年同期漲幅超五成,實(shí)現(xiàn)今年重卡市場“十連漲”走勢。北斗數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年1-11月,國內(nèi)重卡累計(jì)銷量為45.5萬輛,同比增長25%,重卡整體市場呈現(xiàn)“環(huán)比下降、同比上漲”的情況。11月單月,國內(nèi)重卡市場整體銷量達(dá)3.9萬輛,同比增長54.2%;當(dāng)中,一汽解放11月終端銷量接近萬輛,同比增長57.8%,市場份額為24.6%。憑借著新能源、NG兩大業(yè)務(wù)競相發(fā)展,一汽解放穩(wěn)固終端市場“霸主”地位。

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聚焦當(dāng)下:NG市場 獨(dú)占鰲頭

近年來,全球能源低碳轉(zhuǎn)型步伐加快,在“雙碳”戰(zhàn)略背景下,我國天然氣市場進(jìn)入高速增長期。今年,一汽解放在天然氣重卡領(lǐng)域的表現(xiàn)“可圈可點(diǎn)”,連續(xù)11個(gè)月蟬聯(lián)天然氣重卡市場“銷量冠軍”。雖然進(jìn)入供暖季后,國內(nèi)LNG氣價(jià)上揚(yáng)使得NG市場沒有前期那般火爆,但解放的天然氣產(chǎn)品依舊是行業(yè)炙手可熱的存在,11月份在全國多地接連斬獲多個(gè)超百輛訂單。

作為商用車行業(yè)領(lǐng)軍者,一汽解放擁有多元、環(huán)保、先進(jìn)的天然氣重卡產(chǎn)品。僅長春基地的產(chǎn)品線就有J7 530馬力LNG牽引車、J6V 530馬力LNG精英版牽引車、J6P 470馬力CNG牽引車等,都是針對不同工況和用戶需求而打造的高效盈運(yùn)車輛。解放NG產(chǎn)品在節(jié)氣、可靠、舒適、省心等方面實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先,掙錢能力也非同反響,堪稱全生命周期成本領(lǐng)先的國產(chǎn)重卡典范,在終端市場廣受好評,令體驗(yàn)過的用戶交口稱贊。

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旗下高端旗艦重卡J7定位長途高效物流,主打“大馬力”“高舒適”。百公里綜合氣耗較其他品牌低2kg,支持氣瓶定制,2350L氣瓶最長續(xù)航里程可達(dá)3000公里,中途少加氣確保運(yùn)輸效率。J6V是解放經(jīng)典節(jié)氣車型代表,集“低氣耗、低自重、高舒適、高效率、高出勤”五大核心優(yōu)勢于一身,百公里較其他品牌車型節(jié)氣1kg以上。解放J6P CNG牽引車,面向資源型運(yùn)輸,主打經(jīng)濟(jì)、耐用,470馬力3.7黃金速比,適應(yīng)國道以及其他惡劣工況,發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)庑矢撸^同級車型百公里燃?xì)饪晒?jié)氣2kg。

此外,解放針對NG發(fā)動(dòng)機(jī)推出“四大”專屬服務(wù)保障,包括:超長質(zhì)保、不限里程;只換不修、售后無憂;上門服務(wù)、不收費(fèi)用;代用車輛、停駛補(bǔ)償。在油氣差價(jià)較大的背景下,正是基于解放天然氣車型在市場中的優(yōu)勢地位,真正做到讓卡友每一程都省錢,解放NG產(chǎn)品成為越來越多卡友運(yùn)營新選擇。

放眼未來:新能源賽道 蹄疾步穩(wěn)

蟄伏以沉淀,驚起向未來。11月初,被疫情阻隔的兩年一度、亞洲規(guī)模最大的“中國國際商用車展”再度啟幕。面對后疫情時(shí)代“新理念、新格局、新需求”,一汽解放以“前瞻技術(shù)”和“新能源2.0產(chǎn)品”交出面向未來的時(shí)代答卷。

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毋庸置疑,新能源賽道是商用車行業(yè)面向綠色發(fā)展的必由之路。在國家“雙碳”目標(biāo)的推動(dòng)下,一汽解放搶抓新能源市場機(jī)遇,加速落實(shí)“15333”新能源戰(zhàn)略。目前,解放已完成J7、JH6、J6L、J6F等重、中、輕、微、客全系列百余款新能源產(chǎn)品投放,成功實(shí)現(xiàn)了“傳統(tǒng)車電動(dòng)化”。

解放4.png季一志詳細(xì)講解新能源2.0產(chǎn)品及關(guān)鍵技術(shù)

借助本屆車展,一汽解放全面展現(xiàn)“國車長子”科技引領(lǐng)、趨勢引領(lǐng)、產(chǎn)品引領(lǐng)的雄厚實(shí)力。隆重發(fā)布了包括解放純電駕駛室新造型、高效制動(dòng)能量回收技術(shù)、自主電驅(qū)橋、重型純電電驅(qū)箱技術(shù)……在內(nèi)的新能源2.0產(chǎn)品矩陣?,F(xiàn)場發(fā)布的“新能源2.0版全系新品”覆蓋了旗下牽引、載貨、自卸、專用四大品系,共包含50項(xiàng)配置升級和52項(xiàng)性能升級。在用戶關(guān)注的“三低一高”(低電耗、低自重、低成本、高可靠)及悅享駕乘等方面全面解決用戶痛點(diǎn),帶來全新體驗(yàn)。   

新能源卡車方面,J7創(chuàng)領(lǐng)自主燃電牽引車瞄準(zhǔn)快遞快運(yùn)等高效干線物流市場,打造可靠、安全、舒適、節(jié)能的優(yōu)秀干線物流產(chǎn)品。同臺亮相的純電動(dòng)無人駕駛巴士,造型新穎、時(shí)尚,富有科技感,內(nèi)飾簡潔;越野房車、混合動(dòng)力房車采用國內(nèi)一流的電機(jī)、電池產(chǎn)品,高效整車控制策略和高效制動(dòng)能量回收,為用戶帶來全新的房車生活。

面對新能源“藍(lán)海”,解放持續(xù)以技術(shù)引領(lǐng),為消費(fèi)者提供可靠的運(yùn)營保障;以匠心產(chǎn)品,鑄就品牌卓越口碑。據(jù)悉,今年前11個(gè)月,解放新能源產(chǎn)品在終端市場銷量近5400輛。

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不論是NG產(chǎn)品,亦或是新能源產(chǎn)品,都代表了一汽解放對“更清潔”能源領(lǐng)域的不懈追求。為此,解放積極探索與合作伙伴、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同發(fā)展的合作模式。在邁向低碳未來的道路上,一汽解放正以新的擔(dān)當(dāng)、新的力量,引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,努力開拓創(chuàng)新之路,為構(gòu)建生態(tài)文明貢獻(xiàn)解放力量。

責(zé)任編輯:李秀枝
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