2023多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破 2024力爭10.5萬輛 陜汽重卡打算這樣干

第一商用車網(wǎng)2023-11-28
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

11月28日,以“強(qiáng)變革 抓機(jī)遇 謀進(jìn)位 決勝2024”為主題的陜汽重卡2024商務(wù)年會(huì)在西安隆重召開。期間,陜汽控股黨委副書記、總經(jīng)理周相強(qiáng)以及陜重汽銷售總監(jiān)、銷售公司總經(jīng)理趙承軍詳細(xì)闡述了2023年陜汽重卡的市場表現(xiàn)和未來的發(fā)展戰(zhàn)略。那么,陜汽重卡如何為2023年的表現(xiàn)定性?在即將到來的2024年,其產(chǎn)品和市場戰(zhàn)略將如何調(diào)整?營銷工作又將如何開展?請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)帶來的詳細(xì)報(bào)道。

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多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破 營銷變革已見成效

在2022年底召開年會(huì)時(shí),陜汽控股黨委書記、董事長袁宏明表示,從各個(gè)角度來看,2023年的重卡市場都將實(shí)現(xiàn)增長?!翱傮w來看,2023年的市場有些方面沒有達(dá)到行業(yè)預(yù)期,比如自卸車;但也有一些板塊遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了預(yù)期,比如天然氣重卡?!痹诨顒?dòng)開場,周相強(qiáng)便為2023年重卡市場和陜汽的表現(xiàn)進(jìn)行了總結(jié)。

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2023年,商用車市場呈現(xiàn)恢復(fù)性增長,尤其是受到油氣差價(jià)的影響,天然氣重卡成為了最火熱的話題。面對(duì)“油轉(zhuǎn)氣”的戰(zhàn)略機(jī)遇,陜汽積極進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,最終把握住了市場機(jī)遇。隨著陜汽天然氣產(chǎn)品的不斷完善,競爭力持續(xù)提升,2023年市場份額穩(wěn)居行業(yè)前列;面對(duì)激烈的市場競爭態(tài)勢,陜汽堅(jiān)持深耕細(xì)分市場,以X6000為代表的高端產(chǎn)品在物流市場取得了重大突破,鞏固了陜汽省油、省氣、省錢的行業(yè)第一品牌形象;在新能源的浪潮下,陜汽新能源重卡銷量也同比大漲了291%,成為了傳統(tǒng)重卡企業(yè)中新能源產(chǎn)品銷量最高的制造商。同時(shí)在今年,陜汽還推出了840馬力的大馬力重卡產(chǎn)品,再次拔高了高端重卡的價(jià)值標(biāo)桿。

“2023年是陜汽營銷工作變革落地的一年,也是市場成績?nèi)〉猛黄频囊荒??!痹谶^去一年里,陜汽踐行了去年年會(huì)提出的“管理三大法寶”,即細(xì)化市場管理、分級(jí)管理和市場秩序管理,并激發(fā)了渠道活力,實(shí)現(xiàn)了市場銷量和品牌形象的雙重突破。

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通過一系列產(chǎn)品與營銷戰(zhàn)略的調(diào)整,陜汽一年來的努力最終獲得了可喜的成績。“截止今年11月底,陜汽重卡國內(nèi)累計(jì)銷量突破6萬輛,同比增長達(dá)54%,跑贏了市場大盤的增速,市場份額達(dá)到了12%,同比增長了2.5個(gè)百分點(diǎn),充分說明了市場和用戶對(duì)陜汽重卡的認(rèn)可?!贝送?,陜汽還預(yù)測,今年國內(nèi)重卡累計(jì)銷量將達(dá)到65萬輛,相比去年有較大幅度的增長。

2024力爭10.5萬輛的全年銷量

陜汽重卡對(duì)于2024年重卡行業(yè)發(fā)展的前景相當(dāng)樂觀?!?024年,重卡市場肯定也是增長的。”在趙承軍看來,從2023年開始商用車行業(yè)將逐步走出“去庫存”周期,2024年重卡市場將持續(xù)恢復(fù)。

面對(duì)繼續(xù)恢復(fù)性增長、天然氣重卡、新能源重卡等細(xì)分領(lǐng)域迎來機(jī)遇的商用車市場,陜汽重卡定下了2024年的銷量目標(biāo)?!?024年,陜汽全年的銷量目標(biāo)是10.5萬輛,市場份額繼續(xù)增長2個(gè)百分點(diǎn)?!?/p>

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為實(shí)現(xiàn)既定的銷量目標(biāo),周相強(qiáng)認(rèn)為,陜汽應(yīng)當(dāng)采取更積極的行動(dòng),抓住一切市場機(jī)會(huì)。“一是要搶抓市場機(jī)遇,打贏全年首站‘開門紅’。面對(duì)天然氣市場和新能源市場的增長趨勢,以及牽引車和載貨車占比結(jié)構(gòu)的變化,陜汽要做好資源儲(chǔ)備,確保守住優(yōu)勢市場,開拓弱勢市場?!?/p>

“二是要聚焦客戶需求,打造行業(yè)一流產(chǎn)品。天然氣產(chǎn)品要確保經(jīng)濟(jì)性、可靠性、舒適性等關(guān)鍵指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先,載貨車則要通過運(yùn)用新材料、新工藝實(shí)現(xiàn)降重,并加速提升AMT的滲透率,滿足客戶多元化需求。

“三是要強(qiáng)化價(jià)值營銷,塑造行業(yè)一流品牌。圍繞營銷過程中的痛點(diǎn)提供定制化解決方案,不能只賣車,而是要為用戶提供購車、用車、養(yǎng)車的全生命周期解決方案,進(jìn)而提升客戶滿意度和品牌影響力,實(shí)現(xiàn)客戶與渠道共贏。”

此外,趙承軍還表示,為客戶服務(wù)是陜汽重卡的使命,現(xiàn)階段客戶的生存環(huán)境發(fā)生了翻天覆地的變化,陜汽應(yīng)當(dāng)適應(yīng)新的形勢,不斷調(diào)整戰(zhàn)略,為客戶帶來更完善的解決方案,幫助客戶實(shí)現(xiàn)降本增效。

大馬力新品亮相 開創(chuàng)燃?xì)庵乜ㄏ群?/strong>

面對(duì)動(dòng)力需求越來越高的重卡市場,陜汽重卡還在活動(dòng)現(xiàn)場重磅發(fā)布了大馬力重卡新品——陜汽德龍X6000旗艦版6×4天然氣牽引車。新車搭載了濰柴WP17NG燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),最大700馬力,峰值扭矩則達(dá)到了3200N·m。這款天然氣重卡行業(yè)內(nèi)最大馬力的產(chǎn)品不僅帶來了極致的動(dòng)力表現(xiàn),也依舊保持了陜汽重卡產(chǎn)品節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)。

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通過整車動(dòng)力匹配、整車集成、整車熱管理、智能換擋控制、整車預(yù)見性駕駛,以及司機(jī)駕駛習(xí)慣綜合評(píng)價(jià)等功能,結(jié)合6項(xiàng)陜汽重卡獨(dú)有的節(jié)能技術(shù),該車型可實(shí)現(xiàn)行業(yè)最低氣耗,且較同類產(chǎn)品氣耗降低9%,大馬力也能滿足山區(qū)等工況的特殊需求。此外,作為針對(duì)長途干線物流市場的高端車型,疲勞監(jiān)控、雙懸浮屏幕、純平地板、乘用化內(nèi)飾也為用戶帶來了安全、舒適的駕乘體驗(yàn)。

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在發(fā)布行業(yè)內(nèi)最大馬力產(chǎn)品的同時(shí),陜汽重卡和中集還共同發(fā)布了中集·陜汽一體化2.0重卡產(chǎn)品。趙承軍說,相比于競爭對(duì)手只賣車頭,中集·陜汽一體化產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了差異化競爭優(yōu)勢?!拔覀?cè)谌ツ甑幕A(chǔ)上推出了‘頭掛一體’2.0產(chǎn)品,并進(jìn)行了系統(tǒng)性優(yōu)化匹配,可靠性、經(jīng)濟(jì)性提升巨大。”

結(jié)束語

作為最早布局天然氣重卡領(lǐng)域的制造商,陜汽重卡把握住了2023年市場的風(fēng)口,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品銷量和品牌形象的雙提升。在即將到來的2024年,堅(jiān)持價(jià)值營銷的陜汽重卡憑借敏銳的嗅覺,或許將為市場帶來更多的驚喜。

責(zé)任編輯:李秀枝
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