0近日，上汽紅巖純電動(dòng)牽引車(chē)離開(kāi)上海港，駛向中美洲國(guó)家哥斯達(dá)黎加，這是上汽紅巖純電動(dòng)牽引車(chē)首次進(jìn)入哥斯達(dá)黎加市場(chǎng)，也是繼智利之后，上汽紅巖在拉美洲實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)牽引車(chē)銷(xiāo)售的第二個(gè)國(guó)家，隨著綠色發(fā)展成為全球共識(shí)，中國(guó)造、智能化、新能源化陸續(xù)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，并取得不俗成績(jī)。而上汽紅巖更是順著時(shí)代的風(fēng)口，大力投入新能源產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用，推出的一系列符合當(dāng)下綠色運(yùn)輸新要求的新能源重卡，均贏得國(guó)內(nèi)、外用戶(hù)的信賴(lài)與選擇。
本次出口的上汽紅巖純電動(dòng)牽引車(chē)是在上汽集團(tuán)商用車(chē)“新四化”戰(zhàn)略指引下，不斷推動(dòng)重卡產(chǎn)品向新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化方向升級(jí)迭代。上汽紅巖融合AI人工智能、5G、V2X車(chē)聯(lián)通訊等先進(jìn)技術(shù)，依托上汽集團(tuán)“全能源、全平臺(tái)、全市場(chǎng)”的新能源戰(zhàn)略以及成熟的電池、電控、電驅(qū)三大新能源核心技術(shù)支持打造而成。并且經(jīng)過(guò)了高溫高寒高海拔的“三高試驗(yàn)”，通過(guò)了40種細(xì)分市場(chǎng)實(shí)車(chē)路譜、31種耐久強(qiáng)化數(shù)字路面的全工況動(dòng)態(tài)仿真，并進(jìn)行了超500萬(wàn)公里的整車(chē)耐久性試驗(yàn)，安全可靠實(shí)力驗(yàn)證。
近日，一場(chǎng)隆重的發(fā)車(chē)儀式在重慶舉行，上汽紅巖消防車(chē)整裝待發(fā)，即將啟程前往遙遠(yuǎn)的埃塞俄比亞。憑借強(qiáng)悍動(dòng)力、專(zhuān)業(yè)性能與可靠品質(zhì)，化身非洲東北地區(qū)森林、油田與機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)景中的消防“悍將”，成為提高當(dāng)?shù)叵烙布健⒒馂?zāi)事故反應(yīng)能力的堅(jiān)實(shí)助力，進(jìn)一步推動(dòng)埃塞俄比亞當(dāng)?shù)氐南缿?yīng)急救援水平，為保障當(dāng)?shù)厥忻竦纳?cái)產(chǎn)安全注入紅巖力量，也為良好的兩國(guó)友好關(guān)系添磚加瓦。
該批消防車(chē)配備的是上汽紅巖憑借同步歐洲的領(lǐng)先技術(shù)，率先研發(fā)出的國(guó)內(nèi)第一款整車(chē)廠(chǎng)原裝消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)——上汽紅巖提供的杰獅四門(mén)4×4全驅(qū)消防車(chē)底盤(pán)，并搭載了科索290馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、艾利遜自動(dòng)變速器以及派克全功率取力器的常規(guī)全驅(qū)水罐泡沫消防車(chē)，確保動(dòng)力強(qiáng)勁、低耗高效，面對(duì)海拔較高的區(qū)域也能暢行無(wú)憂(yōu)，可讓消防戰(zhàn)士迅速抵達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng)。
上汽紅巖在消防車(chē)底盤(pán)的開(kāi)發(fā)與制造方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，可以生產(chǎn)各類(lèi)消防車(chē)。這些高品質(zhì)的產(chǎn)品不僅獲得了業(yè)內(nèi)各大消防車(chē)制造商的認(rèn)可，也贏得了廣大終端客戶(hù)的信賴(lài)。
