02023中國國際商用車展于11月8日-11日在武漢國際博覽中心舉辦，江淮跨越V5強(qiáng)勢登場。長頭重卡不僅外形拉風(fēng)，而且擁有與平頭重卡相同的裝載能力，在行業(yè)中一直是“高端”的代名詞，而江淮跨越V5更是擁有“同級天花板”的硬核實(shí)力，是無數(shù)卡友的“夢中情車”。
長頭外觀，造型拉風(fēng)讓人過目不忘
在一眾平頭重卡中，長頭車型的顏值那真的是“鶴立雞群”了，經(jīng)典的長車頭、傾斜式前擋風(fēng)、大弧度車身線條以及前輔助鏡等設(shè)計，讓江淮跨越V5擁有一股撲面而來的“西部大片”氣質(zhì)。
而且江淮跨越V5在美式長車頭的基礎(chǔ)上，還加入了中國風(fēng)元素，格柵部分采用了“回字形漣漪狀”設(shè)計，與發(fā)動機(jī)艙蓋腰線融為一體，中間還有“V5”字樣造型的紅色的鍍鉻條，體現(xiàn)了美式與中式兩種風(fēng)格的碰撞，盡顯現(xiàn)代設(shè)計之美。
省油高效，工況全覆蓋輕松創(chuàng)富
從事干線物流，降本增效是關(guān)鍵。首先，江淮跨越V5擁有更低的風(fēng)阻系數(shù)。由于長頭重卡前方是發(fā)動機(jī)艙，車輛整體呈子彈頭型，再加上整體式全包圍側(cè)裙板，江淮跨越V5風(fēng)阻系數(shù)僅有0.416Cd，顯著低于同級平頭重卡0.55Cd左右的風(fēng)阻系數(shù)，為整車更強(qiáng)的節(jié)油表現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。
其次，該車搭載康明斯M15發(fā)動機(jī)，滿足國6b排放標(biāo)準(zhǔn)，可輸出660馬力，在900-1100rpm區(qū)間扭矩達(dá)到3200?！っ?，低轉(zhuǎn)高扭動力澎湃，配合液力緩速器，能安全高效地玩轉(zhuǎn)山路工況。同時，江淮跨越V5還配備低滾阻輪胎、輕量化車架以及小速比后橋可選，跑高速干線物流也是又快又省。
根據(jù)測算，江淮跨越V5相比同級平頭車型能節(jié)油10%左右，按照年運(yùn)營里程10-20萬公里，一年能為卡友省下3-5萬元運(yùn)營成本。此外，康明斯M15發(fā)動機(jī)+ZF自動變速箱+長保養(yǎng)維護(hù)設(shè)計，有效提升了整車出勤率，讓卡友的創(chuàng)富之路高效穩(wěn)定。
安全性更高，為創(chuàng)富之路保駕護(hù)航
江淮跨越V5這套長車頭外觀不僅僅是拉風(fēng)好看、風(fēng)阻系數(shù)低這么簡單，相比同級平頭重卡，它還擁有更強(qiáng)的安全性。江淮跨越V5可以滿足嚴(yán)苛的歐洲碰撞標(biāo)準(zhǔn)，得益于長車頭駕駛艙前面堅固的車架和大梁，發(fā)生碰撞時能最大程度保障駕駛員的生存空間不被擠壓，這是“無緩沖”的平頭重卡無法比擬的。
此外，它還配備了自動防碰撞預(yù)警、盲區(qū)可視系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、ABS+ESC+ASR、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、盤式制動器等豐富的安全配置，為卡友的創(chuàng)富之路保駕護(hù)航。
舒適智能，這就是高端內(nèi)核
長途干線運(yùn)輸那可是“體力活”，舒適的駕駛艙也是卡友們的核心需求點(diǎn)。江淮跨越V5配置直接拉滿，主副駕配帶通風(fēng)/加熱/按摩功能的氣囊座椅，加上全氣囊懸架結(jié)構(gòu)，有效緩解了路面顛簸感。而且駕駛艙內(nèi)還配備了900mm超寬臥鋪，卡友長途運(yùn)輸時能得到更好的休息。
江淮跨越V5智能配置同樣下足血本。四幅真皮方向盤集成多媒體曲目切換、音量調(diào)節(jié)、藍(lán)牙電話接聽掛斷等功能，手不離方向盤即可便捷操作。
中控區(qū)域配備10.1寸大屏，集成全景影像、影音娛樂等功能；一鍵啟動、車載wifi、ESS駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的加入，全面提升了卡友用車體驗(yàn)，讓長途運(yùn)營更加安全高效。
長頭設(shè)計有里有面兒，不僅造型拉風(fēng)，而且擁有平頭重卡所不具備的節(jié)油性和安全性。此外，高效可靠的動力鏈以及豐富的配置也進(jìn)一步彰顯出它的高端身份。悅享品質(zhì)運(yùn)輸，江淮跨越V5，做你創(chuàng)富路上的好伙伴。
