隨著智能化和數(shù)字化的到來(lái),干線物流運(yùn)輸也開(kāi)啟了“狂飆模式”。高階智駕、智能網(wǎng)聯(lián)登陸干線牽引車(chē),實(shí)現(xiàn)了安全、省油、省人、省力,為重卡的價(jià)值詮釋帶來(lái)新維度。
2023中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展于11月8日-11日在武漢國(guó)際博覽中心舉辦,江淮跨越智能牽引車(chē)亮相江淮重卡展臺(tái)。而就在一周前,江淮汽車(chē)交付首批10臺(tái)智能重卡給中通快運(yùn)。該車(chē)輛將投入雙十一快遞快運(yùn)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng),覆蓋長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀等核心經(jīng)濟(jì)圈的黃金線路。江淮跨越智能牽引車(chē)作為量產(chǎn)化最高水平的智能重卡之一,是本次展會(huì)的一大亮點(diǎn)。
量產(chǎn)智駕最強(qiáng)音
科技改變了人們的生活,讓購(gòu)物變得更加方便快捷。與此同時(shí),科技也讓快遞快運(yùn)發(fā)生了翻天覆地的變化。作為一款配備業(yè)內(nèi)“最強(qiáng)量產(chǎn)智駕系統(tǒng)”的干線物流車(chē),江淮跨越K7 4×2牽引車(chē)能讓卡友在絕大部分場(chǎng)景中輕松完成干線物流任務(wù)。
得益于智駕系統(tǒng)的快速發(fā)展,高清攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等高階硬件已經(jīng)成功匹配到江淮跨越K7 4×2牽引車(chē)上,并拓展出更全面的功能,讓它擁有了領(lǐng)先同級(jí)的L2+級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)——“智加領(lǐng)航2.0”。包含智能避讓、智能變道、智能超車(chē)、交通擁堵輔助、智能緊急制動(dòng)、盲區(qū)監(jiān)控、智能車(chē)道居中控制、駕駛員疲勞監(jiān)控、駕駛員脫手檢測(cè)等,功能非常全面。與此同時(shí)全新開(kāi)放了自主超車(chē)、靠邊停車(chē)、匯入預(yù)測(cè)以及部分施工規(guī)避等高級(jí)功能,以及行業(yè)首個(gè)收費(fèi)站到收費(fèi)站的領(lǐng)航自動(dòng)駕駛功能。
利用強(qiáng)大的“智加領(lǐng)航2.0”,江淮跨越K7 4×2牽引車(chē)可比傳統(tǒng)人工駕駛車(chē)型百公里節(jié)油1-3升,并且智能駕駛狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)了“0事故”,幫助用戶安全穩(wěn)定創(chuàng)富。在快遞快運(yùn)應(yīng)用場(chǎng)景中,其智能駕駛比例可以達(dá)到96%,不僅能夠減輕卡友工作強(qiáng)度,大幅降低卡友的生理和心理疲勞指數(shù),同時(shí)在節(jié)油性、時(shí)效性、安全性方面也會(huì)有明顯提升,有效降低運(yùn)營(yíng)成本。
而且江淮跨越K7 4×2牽引車(chē)已經(jīng)開(kāi)始布局更高清的攝像頭、更高階的激光雷達(dá)、更強(qiáng)算力的智駕域控,進(jìn)一步提升感知系統(tǒng)的探測(cè)能力、規(guī)控系統(tǒng)的運(yùn)算能力。未來(lái),憑借強(qiáng)大的OTA升級(jí)并配合高精地圖,江淮跨越K7 4×2牽引車(chē)會(huì)實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的“高速NOA”功能,諸如自動(dòng)上下匝道、自動(dòng)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)等等,讓干線快遞快運(yùn)進(jìn)入“智能快車(chē)道”。
值得一提的是,該車(chē)中控配備了10.1英寸智能語(yǔ)音屏,除了基礎(chǔ)的語(yǔ)音娛樂(lè)功能之外,它還內(nèi)置了車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)駕駛員行為分析、車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)控制、車(chē)輛故障遠(yuǎn)程診斷、車(chē)輛油耗分析等,通過(guò)科技手段輔助用戶高效運(yùn)營(yíng)。
高效可靠的動(dòng)力鏈
“雙11”的貨,各個(gè)都得“加急”,車(chē)輛硬件方面可不能“掉鏈子”!江淮跨越K7 4×2牽引車(chē)搭載康明斯X13系列發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國(guó)6b排放標(biāo)準(zhǔn),最大可輸出520馬力,1000-1400rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間都能提供2500牛·米的最大扭矩,屬于典型的低轉(zhuǎn)高扭特性,強(qiáng)勁動(dòng)力可覆蓋各種工況。配合2.44/2.533/2.714小速比后橋,能夠輕松運(yùn)行在80-90km/h經(jīng)濟(jì)車(chē)速區(qū)間,最高車(chē)速>100km/h,完全滿足干線快遞快運(yùn)使用場(chǎng)景。
在滿足節(jié)能環(huán)保的同時(shí),江淮跨越K7 4×2牽引車(chē)這套“康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚AMT”國(guó)際品質(zhì)聯(lián)盟動(dòng)力總成,其可靠性也是行業(yè)最高水準(zhǔn)。此外,該車(chē)還采用了康邁輪端+免維護(hù)傳動(dòng)軸及后橋,整車(chē)提供10萬(wàn)公里長(zhǎng)保養(yǎng),能保證更高的出勤率和更低的維護(hù)成本,幫助卡友高效運(yùn)營(yíng)。
豐富的舒適配置
江淮跨越K7 4×2牽引車(chē)的亮點(diǎn)不止于此,它除了能幫助卡友們降本增效之外,它還能讓卡友們干活輕松不累。首先,它采用了高頂平地板駕駛室以及四點(diǎn)氣囊支撐,擁有更寬敞的活動(dòng)空間和更好的濾震能力。
其次,江淮跨越K7 4×2牽引車(chē)在配置方面也是下足血本,主駕帶通風(fēng)加熱按摩氣囊座椅、電加熱后視鏡、天窗、真皮多功能方向盤(pán)、車(chē)載冰箱、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈、超大臥鋪等,為卡友們提供了豪華舒適的用車(chē)體驗(yàn)。
江淮跨越K7 4×2牽引車(chē)擁有高階智駕系統(tǒng)以及強(qiáng)大的硬件保障,這在內(nèi)卷的干線快遞快運(yùn)行業(yè)中無(wú)疑是最大“殺手锏”。再加上它還有高效可靠的動(dòng)力鏈、豐富的舒適配置,其綜合實(shí)力絕對(duì)夠硬。當(dāng)然,它身上還有更多其他亮點(diǎn)等著你去發(fā)掘!