0近日，由中國交通報社組織召開的“第三屆中國運輸服務(wù)榜樣車型推選發(fā)布會”在山東濱州圓滿落下帷幕。上汽紅巖兩款重卡憑借在場景應(yīng)用的顯著成果、良好的市場口碑，獲得了大會組委會的高度認可，其中上汽杰獅H6牽引車榮獲“普貨運輸榜樣車型”，上汽紅巖杰虎H6自卸車榮獲“自卸車榜樣車型”。
“公路英雄”為物流而生
為響應(yīng)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展號召，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、提升運輸服務(wù)保障能力，圍繞道路運輸轉(zhuǎn)型升級、新能源公交推廣應(yīng)用、創(chuàng)新推進道路貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展，超過百款車型及產(chǎn)品參與本次活動。上汽紅巖杰獅H6高速標載牽引車是上汽紅巖為公路運輸用戶帶來的高效創(chuàng)收工具。面對日益增長的運輸需求，上汽紅巖杰獅H6憑借動力強勁、智慧節(jié)油等運輸優(yōu)勢，在多場景實效運營中為用戶創(chuàng)富增收，“公路英雄”實至名歸。
上汽紅巖杰獅H6搭載上汽動力，最大輸出580Ps、最大2600N·m/1000-1400rpm，實現(xiàn)動力強勁；產(chǎn)品特有的智能匯節(jié)油系統(tǒng)，可實現(xiàn)高精度地圖+實時油耗分析統(tǒng)計+經(jīng)濟節(jié)油駕駛行為提醒，節(jié)油可達3%-8%；承載方面，3大動力總成優(yōu)化減重約300kg，零部件結(jié)構(gòu)優(yōu)化減重約340kg，整車采用輕量化設(shè)計，整車自重低至8.45噸，真正做到輕自重、多拉貨；可靠性方面，車輛具備L2+級智能輔助駕駛，可提前規(guī)劃最優(yōu)車速和檔位，實現(xiàn)智能安全輔助駕駛。
“工程之王”賦能工程建造
素有“工程之王”美譽的上汽紅巖，根據(jù)市場需求不斷完成產(chǎn)品升級迭代，為用戶帶來了更智能可靠的杰虎H6自卸車?；诠こ添椖抗て诰o張、工況復(fù)雜、對車輛性能要求更高的運輸特點，上汽紅巖杰虎H6自卸車憑借“多快好穩(wěn)”的運輸優(yōu)勢，在各大運輸場景中為工程建造高效賦能，助力更多基建項目的高質(zhì)量交付。
上汽紅巖杰虎H6配備鉑金動力鏈，爬坡上坎不在話下，更以噪音小、全段加速有力的特點在業(yè)界贏得良好的口碑；產(chǎn)品搭載輕量化12MT變速器，最大馬力可達390Ps，發(fā)動機的最大扭矩可達1600N.m，經(jīng)濟轉(zhuǎn)速范圍1000-1500r/min，增壓動力響應(yīng)時間僅為0.8s；安全方面，車輛采用歐洲駕駛室，滿足最新ECE R29V3安全標準，確保發(fā)生碰撞時駕駛室可整體后移500mm，為駕駛員創(chuàng)造安全空間；整車制動功率達發(fā)動機80%，并采用缸內(nèi)制動技術(shù)，在60Km/h行駛速度下制動距離縮短20%，有效提升制動安全性。
作為國內(nèi)高端重卡領(lǐng)先品牌，上汽紅巖一直緊跟市場趨勢，洞察用戶需求，以先進的科技，驅(qū)動產(chǎn)品性能躍升，為用戶打造高品質(zhì)的運輸方案。未來，上汽紅巖將持續(xù)聚焦市場需求，堅持以用戶為中心的底層邏輯，以創(chuàng)新為動能，為用戶打造更符合用車場景、更有溫度的“紅巖造”產(chǎn)品。
