0贏戰(zhàn)金秋，百車送爽。能為卡友們提供降本增效的解決方案、能為企業(yè)發(fā)展建設(shè)強(qiáng)勢賦能、又在商用車制造領(lǐng)域有著深厚技術(shù)底蘊(yùn)的江淮重卡，再次傳來首批簽訂120輛的大單喜訊。該批車將為車企大客戶服務(wù)，用于汽車零配件運(yùn)輸，全力守護(hù)汽車制造生命線不停擺。
百輛戰(zhàn)車出動，為致富保駕護(hù)航
一直以來，江淮重卡不斷以產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力、自主生產(chǎn)能力，以及盡善盡美的終端服務(wù)能力，為用戶打造更先進(jìn)、更可靠、更高性價比的重卡產(chǎn)品，并憑借著卓越的產(chǎn)品力，贏得了眾多用戶的信賴與支持。
此次與車企大客戶簽訂120輛重卡戰(zhàn)略合作協(xié)議，也再次向市場證明了江淮重卡的卓越性能與高端品質(zhì)。目前，已交付的94輛車，分別投入到西安、寶雞、合肥、鄭州、濟(jì)南、襄陽與深圳等多個城市，第二批車也在陸續(xù)交付中！
想要汽車產(chǎn)業(yè)順利運(yùn)轉(zhuǎn)，全靠供應(yīng)鏈體系的高效協(xié)同運(yùn)作。但是，汽車供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)多、層級多、龐大而復(fù)雜，任何一個微小零配件的短缺都會影響整車的生產(chǎn)和銷售，因此，對零配件供應(yīng)鏈物流車也提出了極高的要求。
為了將汽車零配件準(zhǔn)時、安全、高效的送達(dá)目的地，大客戶選定了搭載玉柴動力的格爾發(fā)6×2載貨車與搭載云內(nèi)動力的格爾發(fā)4×2載貨車，作為保駕護(hù)航的運(yùn)輸戰(zhàn)車。這兩款車也是江淮重卡針對快運(yùn)市場研發(fā)的明星車型，定當(dāng)竭盡全力，不負(fù)使命。
動力強(qiáng)勁澎湃，爭當(dāng)時效先鋒
即便是再微小的零配件，也對整車廠的生產(chǎn)計(jì)劃至關(guān)重要，需要汽車零配件物流與整車廠及零配件供應(yīng)商保持密切聯(lián)系，才能做到環(huán)環(huán)銜接，保證整車制造不停工、不減效。所以，對汽車零配件運(yùn)輸車的時效性、精準(zhǔn)性的要求都非常嚴(yán)苛。
格爾發(fā)4×2載貨車搭載220馬力的云內(nèi)德威發(fā)動機(jī)，匹配法士特8擋手動擋變速箱，傳動率極高，動力持久又穩(wěn)定。針對不同重量和種類的貨物，整車配置制動蹄片磨損報(bào)警，在長時間的運(yùn)輸情況下，能幫助卡友有效監(jiān)督車輛運(yùn)行狀態(tài)，降低后期養(yǎng)護(hù)成本，省錢有道。
格爾發(fā)6×2載貨車搭載玉柴發(fā)動機(jī)，有著270馬力，動力更為強(qiáng)勁，可輕松應(yīng)對滿載上坡等工況。搭配法士特變速箱，換擋操作更為平順，減少動力損失。后橋傳動效率提升5%，輪帶滾阻降低10%，不只是跑得快，節(jié)油更有一手。
車輛運(yùn)輸可靠，高頻運(yùn)轉(zhuǎn)不出錯
整車企業(yè)對汽車零配件的到達(dá)時間會精確到分鐘，運(yùn)輸一旦掉鏈子，會給整車企業(yè)帶來收益損失。而且，汽車零配件運(yùn)輸通常為兩個司機(jī)輪流駕駛，24小時往返于車企與零配件廠之間，加之人休車不休的高頻運(yùn)轉(zhuǎn)，都極為考驗(yàn)車輛的可靠性。
格爾發(fā)4×2載貨車匹配了鍛鋼件、工字型斷面的前橋技術(shù)以及單級減速的后橋，為整車底盤進(jìn)一步加固，提升車輛運(yùn)行的可靠性。格爾發(fā)6×2載貨車的車架采用高強(qiáng)鋼，后懸架的抗扭性能也大幅提升，全面提升整車的承載能力，輕松化解承重問題。匹配大摩擦片離合器，性能優(yōu)越、使用壽命長，節(jié)省運(yùn)營支出。且整車通過各種復(fù)雜路況的性能試驗(yàn)驗(yàn)證，品質(zhì)更勝一籌。
跑汽車零配件運(yùn)輸，就選格爾發(fā)載貨車，在致富的道路上一路馳騁，暢行無阻！以交車為契機(jī)，江淮重卡也與大客戶不斷深入交流，共同謀求長遠(yuǎn)合作，一起邁向更加廣闊的致富之路！
