【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
“奔馳的品牌影響力是其他品牌比不了的!”
近日,第一商用車網(wǎng)采訪到了遼寧葫蘆島市廣通運(yùn)輸有限公司副總經(jīng)理?xiàng)钍例堃约捌涔拒囮?duì)長(zhǎng)單鵬。為了滿足高實(shí)效性的業(yè)務(wù)需求,該公司近期一次性采購(gòu)了20輛最新的奔馳Actros重卡。按照楊世龍的話說,“只有奔馳卡車能幫助我們避免很多麻煩。”
對(duì)抗經(jīng)濟(jì)下行 楊世龍與當(dāng)?shù)乜ㄓ选氨F(tuán)取暖”
作為90后,楊世龍的從業(yè)經(jīng)歷并不長(zhǎng),之所以一畢業(yè)就加入物流行業(yè)的大軍,主要是受父輩們的影響?!皬?996年我的長(zhǎng)輩們就開始從事運(yùn)輸行業(yè),常年運(yùn)營(yíng)沈陽到廣州的線路。后來不僅逐步組建了車隊(duì),規(guī)模也逐漸擴(kuò)大到了40輛車,到2010年前后便有了成立公司的想法?!?/p>
“大家都知道現(xiàn)在貨運(yùn)行業(yè)非常困難,貨源少、運(yùn)價(jià)低幾乎成為了常態(tài)?!睘榱藨?yīng)對(duì)市場(chǎng)低迷的局面,幫助卡友們順利度過貨運(yùn)行業(yè)的“寒冬”, 經(jīng)過長(zhǎng)期的協(xié)商與準(zhǔn)備,楊世龍與合伙人終于在今年3月正式成立了廣通運(yùn)輸有限公司?!俺闪⒆约旱钠髽I(yè),一來能讓我們這些卡友更有凝聚力,二來可以獲得更充足的貨源,無論是接活還是運(yùn)價(jià)都會(huì)更透明,幫我們省去很多不必要的環(huán)節(jié)和顧慮?!?/p>
楊世龍認(rèn)為,成立公司不止能幫助卡友,還能利好貨主。“成立專業(yè)的公司以后,客戶能放心的和我們簽約了,貨物的安全性和保密性都得到了保障;而且企業(yè)的成立也保障所有合伙人的利益,對(duì)客戶的服務(wù)也會(huì)更好,客戶提出的要求我們也會(huì)盡力達(dá)到,保障貨品安全高效的送達(dá)?!?/p>
“現(xiàn)在我們運(yùn)營(yíng)著沈陽到廣州的快遞專線,單程接近3000公里?!币荒晗聛?,廣通運(yùn)輸?shù)能囮?duì)中,平均每輛車行駛里程都超過了30萬公里。
品牌的力量讓楊世龍選擇奔馳
“對(duì)于長(zhǎng)途干線運(yùn)輸來說,最重要的就是時(shí)效性?!睏钍例堉毖圆恢M地說,成立公司后,貨源更加充足、穩(wěn)定,但也伴隨著風(fēng)險(xiǎn),如果不能按時(shí)將貨物送達(dá)將面臨高額的違約金。因此,當(dāng)車隊(duì)需要新車來替換出勤率不達(dá)標(biāo)的老車時(shí),“效率”成為了他選車的重要考量。
“以前,我們車隊(duì)用的都是國(guó)產(chǎn)車,沒有接觸過進(jìn)口品牌?!苯衲辏捡Y重卡在葫蘆島本地開了4S店,楊世龍抱著試試看的心態(tài)參加了場(chǎng)景化體驗(yàn)式試乘試駕活動(dòng),通過試駕車的多次實(shí)際使用,在真實(shí)工況下的性能表現(xiàn)對(duì)比?!澳壳皝砜矗捡Y卡車完全符合我們對(duì)于時(shí)效性的需求?!?/p>
更重要的是,奔馳卡車為楊世龍解決的另一個(gè)痛點(diǎn),就是能耗?!霸囻{車現(xiàn)在已經(jīng)行駛了數(shù)萬公里,平均百公里油耗只有28.5升左右?!毕啾扔谲囮?duì)的其他車型,奔馳重卡的百公里油耗降低了3升,按照車隊(duì)目前的出勤率來計(jì)算,一輛奔馳重卡每年能為公司節(jié)省7萬元左右的運(yùn)營(yíng)成本。此外,這個(gè)數(shù)據(jù)是公司的駕駛員實(shí)打?qū)嵟艹鰜淼?,這更讓楊世龍下定了采購(gòu)奔馳重卡的決心。
“當(dāng)然,選擇奔馳最主要的原因還是品牌影響力?!睏钍例堖€表示,他相信奔馳卡車的可靠性、售后服務(wù)也能滿足公司的需求。“不出意外的話,我們后續(xù)更換車輛還是會(huì)選擇奔馳?!?/p>
“奔馳和我以前開過的重卡都不一樣!”
對(duì)于車輛的駕乘體驗(yàn),駕駛員想必最有發(fā)言權(quán)。廣通運(yùn)輸車隊(duì)長(zhǎng)單鵬表示,奔馳Actros重卡帶給他最深的印象就是操作的便利性。
“這輛車無論是舒適性還是便利性都是極高的。座椅包裹感強(qiáng),長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到腰酸背痛;懷擋換擋也非常直接、輕松,和我以前駕駛的車輛很不同?!睋?jù)了解,廣通運(yùn)輸采購(gòu)的這批奔馳Actros重卡均為搭載排量為12.8L的奔馳第三代OM471發(fā)動(dòng)機(jī)和Powershift 3智能AMT變速箱,同時(shí)標(biāo)配全車盤式制動(dòng)、后橋氣囊懸架等配置,性能、可靠性久經(jīng)海內(nèi)外市場(chǎng)的檢驗(yàn)。
單鵬還提到,在實(shí)際駕駛過程中奔馳卡車體現(xiàn)出了極高的安全性。“這款車使用的主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)幫了我們的大忙。”據(jù)單鵬介紹,在近期的試駕活動(dòng)中有一輛社會(huì)車輛徑直駛?cè)肓塑囕v的盲區(qū),奔馳卡車在駕駛員發(fā)現(xiàn)異常之前就進(jìn)行了主動(dòng)制動(dòng),避免了剮蹭事故的發(fā)生。
除了場(chǎng)景化試駕,奔馳卡車還為客戶提供了專業(yè)的駕駛培訓(xùn)?!氨捡Y的駕駛員培訓(xùn)太有幫助了,對(duì)于第一次接觸奔馳卡車的我來說,很多車輛的功能我是完全不了解的。比如無磨損缸內(nèi)制動(dòng)、自適應(yīng)巡航等功能的使用,以及如何駕駛更省油等等細(xì)致操作?!庇辛笋{駛培訓(xùn)師的專業(yè)指導(dǎo),單鵬和車隊(duì)的其他駕駛員可以更快的上手車輛,并迅速投入到緊張的運(yùn)營(yíng)中,將車輛的價(jià)值最大化。
在采訪最后,單鵬說出了自己的心聲?!耙郧霸诼飞峡吹竭M(jìn)口品牌的重卡,很想上去試一試,現(xiàn)在終于圓夢(mèng)了!”
結(jié)束語
雖然車輛剛剛交付不久,但是奔馳卡車顯然已經(jīng)獲得了用戶的信任。有了奔馳卡車的加持,相信楊世龍和其公司的業(yè)務(wù)定能順風(fēng)順?biāo)?/p>