0在7月15日“中國一汽成立70周年”當(dāng)天，一汽旗下眾多品牌重點(diǎn)車型以車作筆組合成“70”字樣，呈現(xiàn)整齊劃一的“中國紅”獻(xiàn)禮一汽70周年華誕，無數(shù)人為之心潮澎湃。在一汽的發(fā)展歷程中，也是一抹“中國紅”的解放J6驚艷了世界，帶領(lǐng)中國商用車邁向國際化競爭。
中國一汽成立70周年大會(huì)活動(dòng)“70”車陣
作為全球中重卡單一品牌銷量冠軍，解放J6締造的“神話”不勝枚舉。自2007年下線，16年間，解放J6系列創(chuàng)新百余種車型，產(chǎn)銷突破150萬輛，并創(chuàng)造了365萬公里無大修的行業(yè)傳奇，被廣大卡友譽(yù)為“一代神車”！第六代解放產(chǎn)品，正是一汽解放實(shí)施國際化經(jīng)營戰(zhàn)略，打造世界級(jí)品牌的歷史轉(zhuǎn)折點(diǎn)，是一汽發(fā)展史上的重要里程碑。
21世紀(jì)初，國內(nèi)商用車市場群雄逐鹿，2000年2月至5月，一汽提出了開發(fā)下一代產(chǎn)品的構(gòu)想。解放J6的規(guī)劃和開發(fā)早在2001年就已正式啟動(dòng)，事實(shí)上，它是與第五代車型同步開發(fā)的。為了趕超世界重卡先進(jìn)水平，J6設(shè)計(jì)之初就以歐洲重卡標(biāo)準(zhǔn)作為核心研發(fā)目標(biāo)。解放J6平臺(tái)，是一汽解放同步世界卡車發(fā)展技術(shù)，自主開發(fā)研制的適應(yīng)中國國情的世界級(jí)全新商用車平臺(tái)。
在漫長的研發(fā)過程中，解放的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷了無數(shù)的艱難和挫折，解決技術(shù)難題1500余項(xiàng)，在自主研發(fā)解放J6的過程中，一汽共計(jì)取得創(chuàng)新技術(shù)300多項(xiàng)，申報(bào)國家專利197項(xiàng)，其中有46項(xiàng)創(chuàng)新是在國內(nèi)卡車上首次應(yīng)用。一次性完成了“J6”產(chǎn)品5大平臺(tái)、12個(gè)系列、300余種車型開發(fā)，這種全系列產(chǎn)品的同時(shí)開發(fā)在國內(nèi)尚屬首次。作為中國第一款具備國際競爭力的高端重卡，解放J6完全擺脫了技術(shù)引進(jìn)的路線，依靠自主研發(fā)，成功解決了“整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車電子、駕駛室和生產(chǎn)制造”等五大技術(shù)難題，結(jié)束了中國不能制造高端重卡的歷史。
2007年7月15日，解放第六代產(chǎn)品J6高端重卡下線
2007年7月15日，由一汽自主研發(fā)、歷經(jīng)6年打造的解放第六代重型卡車J6躍世而出，光芒四射。產(chǎn)品具有可靠、經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力、安全、舒適的特點(diǎn)，這是一汽發(fā)展史上的劃時(shí)代產(chǎn)品，它成功實(shí)現(xiàn)了解放品牌自主核心技術(shù)與當(dāng)代國際水平的全面接軌。
解放J6樹立了國產(chǎn)商用車新標(biāo)桿，寬體駕駛室采用了居室化的設(shè)計(jì)理念，剛毅有力的線條、重影設(shè)計(jì)門徽的“FAW”至今都讓人眼前一亮；駕駛室的四點(diǎn)氣囊懸浮，配上主駕駛的氣囊座椅，極大提升舒適度；內(nèi)飾結(jié)構(gòu)、選材用料，精工細(xì)作、品質(zhì)卓絕。使中國卡車駕駛室的研制和生產(chǎn)，在安全性、舒適性、科技性與美學(xué)設(shè)計(jì)的結(jié)合都達(dá)到世界級(jí)水平。
2008年，解放J6在漢諾威國際車展亮相
“封神”之作——解放J6與它所代表的解放品牌，成為了一汽自主發(fā)展的精神圖騰。2008年9月24日，J6首次亮相漢諾威國際車展，顯現(xiàn)了解放走向世界的堅(jiān)定決心。
解放J6作為2009年度中國汽車第1000萬輛代表車型下線
2009年10月20日，中國汽車工業(yè)迎來自己第一個(gè)年產(chǎn)銷1000萬輛的歷史性時(shí)刻，解放J６光榮地成為了慶典的下線車型，代表了中國汽車制造水平。
同年，一汽解放J6重卡項(xiàng)目榮獲被譽(yù)為中國汽車界諾貝爾獎(jiǎng)的“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”特等獎(jiǎng)，這是該獎(jiǎng)項(xiàng)自設(shè)立以來的第一個(gè)特等獎(jiǎng)項(xiàng)目。
2010年，解放J6登上了國家科技最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)——榮獲“2010年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)”，成為中國高端商用車標(biāo)桿。
2017年6月9日，一汽解放新J6全國上市，產(chǎn)品進(jìn)行了6大革新75項(xiàng)技術(shù)升級(jí)，讓市場“耳目一新”。同年，解放J6累計(jì)生產(chǎn)整車70萬輛。
2019年7月15日，第100萬輛解放J6在長春工廠下線，續(xù)寫“神車”傳奇。
2023年2月22日，解放J6G高端載貨上市，成為一汽解放發(fā)力綠通市場的扛鼎力作。
2017年6月9日，一汽解放新J6全國上市
2023年年初，一汽解放J6G高端載貨產(chǎn)品上市
解放J6“神車”，給蓬勃發(fā)展的中國商用車市場帶來了勃勃生機(jī)，它是國內(nèi)自主品牌當(dāng)中技術(shù)含量最高、用戶接受度最高的產(chǎn)品。為了適應(yīng)中國重卡高端市場大馬力、高速化、舒適環(huán)保的市場需求，J6重卡自投產(chǎn)以來，不斷完善產(chǎn)品平臺(tái)和技術(shù)升級(jí)，先后發(fā)展百余種車型，整車總載重覆蓋18噸至100噸。也是自J6車型開始，解放獨(dú)創(chuàng)了“體系節(jié)油”概念，采用了低風(fēng)阻系數(shù)的駕駛室，節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)等綜合措施，讓“體系節(jié)油才是真正節(jié)油”的新理念深入人心，讓J６產(chǎn)品的體系節(jié)油性能優(yōu)勢更加凸顯，也讓解放中重型卡車產(chǎn)銷規(guī)模連續(xù)十余年領(lǐng)跑行業(yè)。
回望解放J6的發(fā)展長卷，展示的不止是一個(gè)產(chǎn)品的理念和追求，更是一個(gè)品牌在制造產(chǎn)品時(shí)的堅(jiān)持與初心。解放堅(jiān)守民族品牌，開放合作，自主發(fā)展，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造到營銷達(dá)到了世界先進(jìn)水平，走出了一條獨(dú)特的中國汽車發(fā)展道路。在中國已成為全球最大汽車市場的今天，J6“神車”和解放精神，必將成為中國汽車業(yè)的寶貴財(cái)富，激勵(lì)人們?cè)谑澜缙囄枧_(tái)上創(chuàng)造更多的中國奇跡。
