0許多卡友近幾年愈發(fā)深刻的感覺到，貨運(yùn)行業(yè)越來越“卷”，錢越來越難賺。以前只要肯吃苦就能掙錢，現(xiàn)在還得會(huì)算賬——算運(yùn)費(fèi)、算路程、算人工、算油費(fèi)?！罢_的選擇是成功的一半”，跑貨運(yùn)的重中之重，是選一輛給力的車輛。
在行業(yè)步入精細(xì)化的當(dāng)下，越來越多開始選擇大運(yùn)新N8E 3.0版牽引車等車型。個(gè)中原因何在？
牢牢把握盈利核心
不掙錢的車不是好車。
掙錢，首先是跑得快、效率高。
大運(yùn)新N8E 3.0版牽引車配備自己專屬的燃油動(dòng)力鏈，高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)，兼具輕量化、高效率，顯著提升了車輛燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。在實(shí)際使用中，許多用戶感嘆于大運(yùn)新N8E 3.0版牽引車的高效率：“一年下來比別人多拉好多趟，誰能不愛？”
掙錢，還要成本低。
大運(yùn)新N8E 3.0版牽引車經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間合理，在各類路況都能保持科學(xué)油耗；采用長壽命高效率驅(qū)動(dòng)橋，提升傳動(dòng)效率，增強(qiáng)制動(dòng)力和穩(wěn)定性；智能高效變速箱，降低整車自重的同時(shí)油耗更低。
掙錢，還要出勤率高。
大運(yùn)新N8E 3.0版牽引車從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、出廠各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了大量嚴(yán)格的測試，可靠性得以充分驗(yàn)證。故障率低、出勤率高，進(jìn)一步確保了車輛的盈利能力，助力卡友降本增效掙得更多。
一款開著更舒服的卡車
舒舒服服掙錢，才能稱之為一款好車。
首先是看著舒服。
大運(yùn)新N8E 3.0版牽引車在工程師與設(shè)計(jì)師、美術(shù)師的共同參與下，展現(xiàn)出結(jié)構(gòu)合理、外觀時(shí)尚的機(jī)械之美，青春十足、魅力非凡。
其次是開著舒服。
大運(yùn)新N8E 3.0版牽引車內(nèi)飾采用半包圍環(huán)島式設(shè)計(jì)，更有利于司機(jī)操作；智能多媒體中控屏實(shí)現(xiàn)各種操作的兼容，功能齊全的同時(shí)一目了然、操作便捷；D型多功能方向盤則根據(jù)卡車司機(jī)實(shí)際運(yùn)營場景精心打造，兼具駕駛舒適性及實(shí)用性。種種細(xì)節(jié)，使卡友在長途奔波之余身心更加輕松愉悅。
卡車是司機(jī)的第二個(gè)家，還要用著舒服。
大運(yùn)新N8E 3.0版牽引車精細(xì)設(shè)計(jì)的折疊小桌板、移動(dòng)式煙灰缸、220V居家電源、超寬臥鋪和全新定制氣囊座椅等，無論駐車休息還是旅途奔波，都能享受到家一般的便捷、溫馨。
值得一提的是，大運(yùn)新N8E 3.0 牽引車可為卡友提供英雄版和豪杰版兩種版本的選擇。
為卡友的利益著想、從卡友的角度造車。每一輛大運(yùn)新N8E 3.0版的背后，都是歷經(jīng)多年磨礪的工藝與國際頂級(jí)配件保障，以及呵護(hù)卡友每一公里高效、舒適出行的精確細(xì)節(jié)。能掙會(huì)省、安全舒適，大運(yùn)新N8E 3.0版牽引車正通過其出色表現(xiàn)，贏得市場越來越廣泛的信賴。
