530大馬力、低自重,乘龍H7 LNG牽引車強(qiáng)勢(shì)來襲

乘龍卡車2023-07-06
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在高油價(jià),大環(huán)保的趨勢(shì)下,以燃料消耗低、全生命周期使用成本低等優(yōu)點(diǎn)的LNG重卡逐漸走紅,成為用戶的一個(gè)新選擇。為滿足市場(chǎng)需求,為卡友帶來更高收益,東風(fēng)柳汽乘龍帶來一款集“530大馬力、低自重”優(yōu)勢(shì)的明星產(chǎn)品——乘龍H7 LNG牽引車。

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動(dòng)力澎湃, 暢行無憂

乘龍H7 LNG牽引車搭載15L排量燃?xì)鈾C(jī),最大功率輸出530馬力,最大扭矩輸出2500牛米。在配置大排量燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí),匹配高傳動(dòng)效率12擋變速箱以及小速比后橋,使其在高速上平均時(shí)速更高,在山區(qū)路爬坡效率更高,強(qiáng)勁動(dòng)力鏈很好滿足高效物流用戶的使用需求。

為了滿足不同工況用戶需求,乘龍H7 LNG牽引車可選配1000L 、1350L、1500L、2000L等多種規(guī)格儲(chǔ)氣罐,適應(yīng)中長途、長途、干線物流等多種應(yīng)用場(chǎng)景。

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輕盈可靠,合規(guī)多拉

乘龍H7 LNG牽引車的輕量化秉承“雙降”黑科技,采用高強(qiáng)度單層車架、分體式輕量化懸架、鋁合金輪轂,結(jié)構(gòu)優(yōu)化減少冗余部件,降重不降質(zhì);發(fā)動(dòng)機(jī)降重、輕量化后橋、輕量化鞍座,應(yīng)用高強(qiáng)度輕量化材質(zhì),降重反提質(zhì)。

若采用輕量化掛車,頭掛一體輕量化設(shè)計(jì),整車自重可輕至8.9噸,較競(jìng)品輕300公斤,按年運(yùn)營20萬公里,噸公里運(yùn)費(fèi)0.3元計(jì)算,年均多收益18000元。

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智能管理,科技護(hù)航

乘龍H7 LNG牽引車搭載乘龍V+3.0車聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程鎖車、車隊(duì)管理、行車監(jiān)控等特色功能,助力車輛管理更加智能便捷。

除此之外,乘龍H7 LNG牽引車標(biāo)配車道偏離預(yù)警、車輛前向碰撞預(yù)警,并配備可選電子制動(dòng)系統(tǒng)、車身穩(wěn)定性電子控制系統(tǒng)、輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等輔助安全駕駛系統(tǒng),全面保障用戶的行車安全。

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乘龍H7 LNG牽引車實(shí)現(xiàn)高效與經(jīng)濟(jì)的雙贏,為用戶真正做的了魚與熊掌兼,成為LNG牽引車的絕佳選擇!

責(zé)任編輯:王佳妍
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