0養(yǎng)家是卡友的責(zé)任，賺錢是重卡的使命，大運(yùn)V7H再降自重，堪稱新一代賺錢標(biāo)桿！
PART 1
極致輕量，載量自有一套大運(yùn)重卡想用戶之所想，推出V7H 6×4牽引車，自重僅為7.20噸，是當(dāng)前重卡市場(chǎng)的輕量化標(biāo)桿。大運(yùn)V7H的輕絕非一刀切式的“輕”，而是應(yīng)用多重結(jié)構(gòu)性創(chuàng)新與新材料，優(yōu)化剛度，提高強(qiáng)度，并且經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的碰撞試驗(yàn)、操穩(wěn)試驗(yàn)、制動(dòng)試驗(yàn)等，終于實(shí)現(xiàn)比行業(yè)主流輕300-400kg的自重，為卡友創(chuàng)造更多的收益。
PART 2
極致節(jié)油，省錢自有一套V7H 6×4牽引車駕駛室采用流線型設(shè)計(jì)，標(biāo)配高度可調(diào)導(dǎo)流罩，行車風(fēng)阻更低，經(jīng)濟(jì)節(jié)油性佳。動(dòng)力方面，V7H搭載的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)擁有460馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，與之匹配的是法士特12擋變速箱+440后橋，幫助卡友輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜工況。強(qiáng)勁的動(dòng)力鏈和精準(zhǔn)的調(diào)教，加上整車的低風(fēng)阻配置，百公里綜合油耗降低4%，打造運(yùn)輸路上的超級(jí)賺錢機(jī)器。
PART 3
極致舒適，駕乘自有一套V7H 6×4牽引車整車標(biāo)配高頂雙臥駕駛室，采用直通式儀表臺(tái)，轎車化的駕駛艙布局，各類操作觸手可及，打造出極致的操控體驗(yàn)，大范圍使用軟性包覆，懸浮式大尺寸液晶儀表和中控一體化設(shè)計(jì)，“一”字整體貫穿式出風(fēng)口，營(yíng)造出極致科技感和強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。大運(yùn)V7H，新一代賺錢標(biāo)桿，讓賺錢更有底氣！
