0一汽解放4月6日發(fā)布消息，4月4日，公司接待生命資產(chǎn)等多家機(jī)構(gòu)調(diào)研，接待人員董事會(huì)秘書兼資本運(yùn)營部部長王建勛，通過電話會(huì)議進(jìn)行。
公司管理層首先向投資者簡(jiǎn)要介紹了公司經(jīng)營情況，隨后與投資者開展溝通交流，主要內(nèi)容如下：
一、公司經(jīng)營情況
2022年，是商用車行業(yè)的低谷期，主要受到宏觀經(jīng)濟(jì)、周期調(diào)節(jié)、前期透支三方面影響。2022年公司實(shí)現(xiàn)整車銷量17萬輛，其中中重卡銷量14.04萬輛，北斗數(shù)據(jù)口徑國內(nèi)市場(chǎng)終端份額25.7%。2022年全年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入383.32 億元，歸母凈利潤3.68億元。
面對(duì)市場(chǎng)環(huán)境不利的挑戰(zhàn)，公司克服困難，搶終端、降庫存、防風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)了終端市場(chǎng)份額的領(lǐng)先；海外銷量方面，全年實(shí)現(xiàn)銷售2.8萬輛，同比大幅提升98%；費(fèi)用管控方面，費(fèi)用支出全面進(jìn)入“急剎車”狀態(tài)，所有項(xiàng)目提級(jí)審批，費(fèi)用管控效果顯著；技術(shù)創(chuàng)新方面，公司堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，研發(fā)投入比大幅提升，在傳統(tǒng)車、新能源車、智能網(wǎng)聯(lián)車方面都取得了一些核心技術(shù)成果。業(yè)態(tài)創(chuàng)新方面，智能車聚焦四大場(chǎng)景，2022年實(shí)現(xiàn)銷售超300臺(tái)，網(wǎng)聯(lián)生態(tài)方面，解放行注冊(cè)用戶突破210萬，深耕后市場(chǎng)，擴(kuò)大“四劍客”運(yùn)營，累計(jì)服務(wù)車輛超13萬輛，二手車業(yè)務(wù)交易額突破1億元。
面向未來，一方面強(qiáng)化經(jīng)營基本盤，另一方面開拓轉(zhuǎn)型新增量。市場(chǎng)方面，堅(jiān)持以用戶為中心，各業(yè)務(wù)板塊齊發(fā)力，保持市場(chǎng)領(lǐng)航地位。海外方面，打響“新四大戰(zhàn)役”，體系銷量雙提升。盈利能力提升方面，從新品策劃、費(fèi)用管控、拓寬收入渠道等多個(gè)維度發(fā)力，提高盈利能力。此外公司也積極向新業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型，新能源領(lǐng)域，緊抓新能源大勢(shì)，全力推進(jìn)“15333”戰(zhàn)略，在技術(shù)、產(chǎn)品、生態(tài)等方面全方位布局。智能車領(lǐng)域，聚焦四大場(chǎng)景，發(fā)揮產(chǎn)品組合優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)三種運(yùn)營模式落地。網(wǎng)聯(lián)生態(tài)領(lǐng)域，以生態(tài)“四劍客”為主要代表的生態(tài)交易規(guī)模在商用車行業(yè)處于領(lǐng)先地位，未來會(huì)持續(xù)做大規(guī)模，提升客戶粘性，助力銷售上量。
二、交流環(huán)節(jié)主要內(nèi)容
1.問：公司對(duì)今年市場(chǎng)需求的預(yù)判？
答：預(yù)計(jì)隨著2023年生產(chǎn)、生活秩序逐步恢復(fù)，宏觀經(jīng)濟(jì)逐步改善，商用車行業(yè)的需求將好于2022年，中重卡行業(yè)逐步走出底部。
2.問：關(guān)于新能源方面目前有多條技術(shù)路線，從公司的角度上，目前的技術(shù)儲(chǔ)備更偏向于哪些技術(shù)路線？
答：2022年，公司自主研發(fā)的缸內(nèi)氫氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)首發(fā)點(diǎn)火成功；公司也成立了一家合資公司專注于氫燃料電池這一領(lǐng)域。此外，電動(dòng)化也是目前新能源化的一個(gè)主要方向。公司目前在以上幾條技術(shù)路線上都有布局，也都有一些核心技術(shù)儲(chǔ)備。
3.問：公司在出口業(yè)務(wù)上的核心競(jìng)爭(zhēng)要點(diǎn)在哪里？
答：公司目前的出口業(yè)務(wù)主要集中在中東、非洲、東南亞等地，產(chǎn)品的主要競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在產(chǎn)品的成熟度以及過往的口碑。今年以來，公司的一些高端產(chǎn)品也在海外打開了市場(chǎng)，未來這部分產(chǎn)品有望進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額。從中長期來看，公司比較關(guān)注具備深度本土化且需求總量較大的市場(chǎng)，尋求在這些地區(qū)的快速增長。未來公司也會(huì)進(jìn)一步加大海外體系建設(shè)，加大網(wǎng)絡(luò)布局。隨著出口地區(qū)的變化，在當(dāng)?shù)氐钠放?、配套的售后服?wù)等也會(huì)成為未來的主要競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。
4.問：公司參股的財(cái)務(wù)公司去年利潤下降的原因？
答：一汽解放作為國車長子，中國商用車領(lǐng)軍企業(yè)，始終以客戶為核心，心系廣大卡友勇?lián)鐣?huì)責(zé)任。聯(lián)合一汽財(cái)務(wù)等公司出臺(tái)了為卡友紓困的政策，為貸款購買解放品牌車輛的卡友提供紓困政策支持。由于以上“紓困”政策的出臺(tái)，對(duì)財(cái)務(wù)公司2022年的業(yè)績(jī)?cè)斐闪艘欢ㄓ绊憽ｋS著今年延期貸款的到期，這部分影響會(huì)有所減弱。
5.問：公司在國內(nèi)市場(chǎng)份額一直領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)在哪里？
答：國內(nèi)市場(chǎng)，公司的市場(chǎng)份額始終處于領(lǐng)先地位。這主要源于兩個(gè)方面，一是公司具備完整的機(jī)箱橋自主研發(fā)技術(shù)與產(chǎn)品。二是基于公司三大總成均為自主研發(fā)，匹配程度較高，整體運(yùn)行下來全生命周期成本較低。這也是公司主要的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。公司始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，未來會(huì)持續(xù)在自主研發(fā)產(chǎn)品上發(fā)力，擴(kuò)大國內(nèi)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。此外在海外市場(chǎng)也會(huì)加大力度，保證公司整體市場(chǎng)地位的領(lǐng)先。
