“公路英雄 牽動(dòng)中國(guó)”媒體長(zhǎng)測(cè)昆明站:卡友點(diǎn)贊紅巖高速標(biāo)載牽引車(chē)

本站2023-03-23
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繼成都站之后,上汽紅巖高速標(biāo)載牽引車(chē)媒體長(zhǎng)測(cè)車(chē)隊(duì)勁擎向前,3月21日下午,昆明站用戶(hù)試乘試駕活動(dòng)吸引了當(dāng)?shù)財(cái)?shù)十名用戶(hù)第一時(shí)間來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),搶先品鑒體驗(yàn)。

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在成都-昆明接近1000公里的路況中,地形地勢(shì)起伏較大,幾十公里的長(zhǎng)上坡和長(zhǎng)下坡比比皆是,對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力、制動(dòng)、操控都有較大考驗(yàn)。全程駕駛該路段的高師傅向昆明用戶(hù)分享道,“紅巖杰獅高速標(biāo)載牽引車(chē)在云貴高原連綿不斷的山勢(shì)路況中表現(xiàn)出色,始終保持穩(wěn)定、強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。長(zhǎng)上坡時(shí),輕踩油門(mén),即可保持60公里左右的時(shí)速輕松爬坡;長(zhǎng)下坡時(shí),打開(kāi)液緩一擋,就能將車(chē)速減緩,如果遇到坡度落差較大,車(chē)速有被動(dòng)上升趨勢(shì),只需將液緩撥桿拉升一個(gè)檔位,或者輕點(diǎn)一下剎車(chē)即可保持車(chē)輛勻速穩(wěn)步下坡?!?/p>

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試乘試駕現(xiàn)場(chǎng),一系列的趣味互動(dòng)游戲,讓現(xiàn)場(chǎng)用戶(hù)熱情高漲,紛紛上車(chē)體驗(yàn)這款車(chē)型的各項(xiàng)性能。此外,有著20多年紅巖重卡駕駛經(jīng)驗(yàn)的龍師傅也來(lái)到了試駕現(xiàn)場(chǎng)。來(lái)自云南德勝物流的長(zhǎng)途駕駛員,龍師傅有著豐富的高速物流駕駛經(jīng)驗(yàn),他開(kāi)的紅巖牽引車(chē)至今保持著120萬(wàn)公里無(wú)大修的記錄。在經(jīng)過(guò)一番試乘試駕后,龍師傅也對(duì)紅巖杰獅高速標(biāo)載牽引車(chē)給出了高度評(píng)價(jià),“這款新動(dòng)版和歐標(biāo)版車(chē)型,動(dòng)力平順、安靜、穩(wěn)定性高,開(kāi)起來(lái)不像開(kāi)貨車(chē)反而像是開(kāi)轎車(chē)一樣,在我?guī)资甑拈_(kāi)車(chē)生涯中絕對(duì)是最舒服的,希望我們公司也能引進(jìn)這款車(chē)型!”

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“英雄所見(jiàn)略同”,有著17年紅巖重卡駕駛經(jīng)驗(yàn)的楊師傅也十分鐘意這款車(chē)型,他表示:“紅巖杰獅高速標(biāo)載牽引車(chē),開(kāi)起來(lái)挺得勁,不僅動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、安全性高,而且駕駛室空間大,舒適性很好,對(duì)于經(jīng)常跑長(zhǎng)途高速的我來(lái)說(shuō)的確不錯(cuò),值得點(diǎn)贊!”

一路向前,精彩繼續(xù)。上汽紅巖高速標(biāo)載牽引車(chē)“360沉浸式萬(wàn)里行”媒體長(zhǎng)測(cè)車(chē)隊(duì)昆明之后將再次啟程,前往深圳,期待與您繼續(xù)相約鵬城!

責(zé)任編輯:李秀枝
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