“疆煤外運”長途利器 “節(jié)氣王者”豪沃MAX 530燃氣車制勝“黑金”路

本站2023-03-09
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近年來,我國煤炭產(chǎn)能逐步向西部遷移,進一步拉大了供需兩地的物理空間,往來于“疆煤外運”公路大動脈上的運煤車,面臨著長運距、多工況帶來的挑戰(zhàn),大馬力重卡在氣耗、時效、出勤等方面凸顯出優(yōu)勢。另外,我國西部天然氣資源儲備豐富,加氣站分布較為密集,如此一來,中國重汽豪沃MAX 530天然氣重卡在“疆煤外運”戰(zhàn)線上的優(yōu)勢更加得天獨厚,自然而然成為運煤卡友的心之所向。

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“省”者為王 節(jié)氣放大招

提升收益是運輸永恒的主題,卡友無法左右運價,卻可以通過降本來提升收益。豪沃MAX 530燃氣重卡搭載中國重汽專屬定制濰柴WP15NG燃氣機,本體熱效率高達54.16%,為全球商用化燃氣機之最;多項節(jié)氣黑科技疊加作用,實現(xiàn)能耗精準控制,最大扭矩轉速區(qū)域更寬泛,950rpm即可爆發(fā)出最大扭矩,常用工況百公里氣耗較行業(yè)平均水平低3kg,行業(yè)首屈一指。

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眾所周知,想要真正實現(xiàn)低氣耗,整車動力鏈的匹配至關重要。WP15NG燃氣機由中國重汽與濰柴動力一體化協(xié)同研發(fā),以濰柴高熱效率發(fā)動機+99.8%高傳動曼技術變速箱+98.6%高傳動曼技術車橋組成的無極S動力鏈,是行業(yè)獨有的整車優(yōu)化匹配,重汽、濰柴兩大王牌聯(lián)袂,想不省錢都難。

此外,豪沃MAX駕駛室完美應用空氣動力學,0.49的超低風阻領先全球;整車科學降重176kg,為自重減負,節(jié)氣性能再提升。運煤場景下,百公里氣耗較行業(yè)平均水平低3kg,按照年運營里程15萬公里,氣價6元/kg計算,每年可少支出27000元的燃料費用,省下即多賺,豪沃MAX 530燃氣重卡以智慧科技破解煤炭運輸財富密碼。

澎湃動力 長跑實力派

長途復合運輸?shù)雷枨议L,煤場坑洼崎嶇,加之運輸?shù)母邚姸?,對于車輛的動力性、可靠性都是極大的考驗。豪沃MAX 530燃氣車搭載全新一代濰柴WP15NG天然氣發(fā)動機,最大馬力530馬力,最大扭矩2500N·m,動力澎湃,源源不斷,連續(xù)爬坡亦不足為懼,可輕松適應煤炭、日用工業(yè)品等長途運輸復合工況;加速性能優(yōu)于行業(yè)平均水平10%—11%,長跑冠軍非TA莫屬,快中穩(wěn)進,創(chuàng)富一路領先。

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在可靠性方面,WP15NG發(fā)動機采用模塊化設計,減少零部件數(shù)量80件,結構可靠,降低發(fā)動機故障率,省錢更省心;B10壽命高達180萬公里,行業(yè)無出其右者。整車由世界一流工藝智能裝配,采用國際頂級品牌零部件,精益求精,卓越不凡,煤炭運輸嚴苛條件下,車況時時在線,全勤永不掉隊。

豪華駕乘 運煤也舒適

西北粗獷的風,煤場漫天的灰塵,長駕駛的時間……運煤場景似乎與舒適毫不沾邊,豪沃MAX 530燃氣車卻硬是為卡友打造出運煤“舒適圈”。采用寬體平地板駕駛室,轎車化奢華內(nèi)飾,駕駛室密閉良好,隔音同時阻隔粉塵入侵,車內(nèi)盡享靜與凈;采用薩克斯125mm大直徑四氣囊減震系統(tǒng)+獨家航空座椅,減少非鋪裝路面路造成的顛簸,奔波而不勞碌。

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精神高度緊張和頻繁換擋,對司機的精力和體力上的消耗巨大。為了幫助司機降低駕駛強度,中國重汽是國內(nèi)首家量產(chǎn)推出匹配燃氣動力AMT車型的企業(yè),豪沃MAX 530燃氣車采用中國重汽自主研發(fā)的第七代S-AMT16變速箱,豪華16檔無憂換擋,換擋級差小,首創(chuàng)自回位+智能換擋程序,換擋邏輯更精準;應用全球領先的智能駕駛輔助技術,集成電子制動控制+車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離預警、自動緊急制、自適應巡航系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)等智能操控系統(tǒng),有了這樣一位“智能副手”,跑長途不再提心吊膽,身心都倍兒舒坦。

結語

遇見豪沃MAX ,“如何在‘疆煤外運’中跑出高價值”從此不再是復雜命題。中國重汽秉持“客戶滿意是我們的宗旨”核心價值觀,打造滿足各類嚴苛運輸場景需求的高品質產(chǎn)品,以高收益回饋卡友的努力付出,為我國能源保供事業(yè)貢獻力量。

責任編輯:王佳妍
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