煤炭運(yùn)輸高峰,一汽解放天然氣重卡帶來(lái)創(chuàng)收新機(jī)遇

本站2023-01-13
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冬季時(shí)節(jié),正處于運(yùn)煤高峰。對(duì)于從事煤炭運(yùn)輸?shù)目ㄓ褌儊?lái)說(shuō),眼下更是提升運(yùn)輸收益的重要時(shí)期。其中,運(yùn)輸車輛的動(dòng)力性能品質(zhì)對(duì)運(yùn)輸人節(jié)省成本、提升效益有著關(guān)鍵性影響。在此背景下,天然氣重卡得到了廣泛應(yīng)用,尤其一汽解放天然氣重卡備受業(yè)內(nèi)卡友認(rèn)可,為運(yùn)輸人帶來(lái)創(chuàng)收新機(jī)遇。在近期剛剛結(jié)束的“解放動(dòng)力LNG產(chǎn)品用戶測(cè)評(píng)”活動(dòng)中,卡友們更進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)了一汽解放天然氣重卡能夠提升卡友經(jīng)濟(jì)效益的硬核原因,其在于搭載的解放動(dòng)力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有諸多領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì),帶給廣大卡友經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、耐用可靠的駕控體驗(yàn)。

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符合國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)勁又省氣

參與此次用戶測(cè)評(píng)活動(dòng)的一汽解放天然氣重卡,搭載的是解放動(dòng)力510馬力CA6SM4天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)直達(dá)國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn),符合新時(shí)代的環(huán)保需求,從而避免了用戶換車風(fēng)險(xiǎn)。在動(dòng)力性能方面,這款發(fā)動(dòng)機(jī)排量為13.2L,功率可覆蓋480-570馬力,最大扭矩達(dá)2620N.m,足以媲美同排量的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉,該發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了高動(dòng)力及高瞬態(tài)響應(yīng)性技術(shù),可以更快速的實(shí)現(xiàn)增壓進(jìn)氣、油門響應(yīng),以及加速響應(yīng),比同級(jí)車型的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)快14%-33%,可以說(shuō)動(dòng)力相當(dāng)澎湃。

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此外,解放動(dòng)力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性也達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。要知道,該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的BOSCH電控系統(tǒng),更高效控制發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。而高滾流當(dāng)量燃燒、高混合均勻性換氣、高效電控增壓進(jìn)氣等技術(shù)應(yīng)用下,發(fā)動(dòng)機(jī)更高效燃燒。經(jīng)過(guò)對(duì)比,百公里燃?xì)夂脑诟骷?xì)分市場(chǎng)中領(lǐng)先競(jìng)品2kg/100km以上,每年可以為運(yùn)輸人多賺14000元,可大幅提升經(jīng)濟(jì)效益。

降低保養(yǎng)成本,運(yùn)營(yíng)有保障

以煤炭為代表的重貨運(yùn)輸周期長(zhǎng)、路況復(fù)雜,此時(shí)車輛是否足夠耐用、安全十分重要,更影響著車輛的保養(yǎng)。為了提升用戶出心率,降低保養(yǎng)成本,解放動(dòng)力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)新應(yīng)用諸多技術(shù)。如長(zhǎng)周期換油技術(shù),可做到6萬(wàn)公里才需更換機(jī)油,進(jìn)而降低維護(hù)頻次。而針對(duì)國(guó)六排放后處理系統(tǒng),解放動(dòng)力首創(chuàng)了高效高耐老化三層后處理涂層配方工藝技術(shù),智能防失火控制模型技術(shù),讓后處理壽命超100萬(wàn)公里。

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而在服務(wù)方面,解放動(dòng)力始終踐行“感動(dòng)服務(wù)”理念,保障用戶的運(yùn)營(yíng)權(quán)益。據(jù)統(tǒng)計(jì),一汽解放在全國(guó)布局了2100家服務(wù)站,59家備件中心,平均服務(wù)半徑僅為50公里,為用戶提供24小時(shí)全天候高效、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

綜合來(lái)講,煤炭運(yùn)輸作為關(guān)系國(guó)計(jì)民生的細(xì)分產(chǎn)業(yè),在“雙碳”目標(biāo)推進(jìn)中需要更環(huán)保、更強(qiáng)勁、更經(jīng)濟(jì)、更耐用的重卡車型來(lái)支撐高質(zhì)量發(fā)展,解放動(dòng)力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)以領(lǐng)先高動(dòng)力、低氣耗,高可靠、低維護(hù)等技術(shù),成為卡友們創(chuàng)收的“最強(qiáng)搭檔”,更為煤炭乃至其他領(lǐng)域創(chuàng)造高效運(yùn)輸?shù)男聶C(jī)遇。

責(zé)任編輯:李秀枝
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