重汽/徐工收獲千輛大單 遠程“出圈” 誰能稱霸12月重卡市場?

第一商用車網(wǎng)2022-12-30
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

轉(zhuǎn)眼間2022年已接近尾聲。12月,各家重卡企業(yè)也都在進行最后的沖刺,力求給2022年畫上一個圓滿的句號。

這個月,中國重汽、徐工重卡先聲奪人,分別拿下千輛大單,并在全國多地完成交付;遠程在甲醇重卡領(lǐng)域依舊勢不可擋,繼上個月拿下500輛純電重卡訂單+200輛遠程甲醇重卡后,再度斬獲500輛甲醇重卡大單,給12月的重卡市場平添了許多看點。那么,究竟誰能稱霸12月重卡市場,給這一年交上一份完美的答卷呢?下面我們一起來看下吧!

一汽解放:向確保銷量第一目標(biāo)發(fā)起沖鋒

行業(yè)終端數(shù)據(jù)顯示,一汽解放11月單月終端份額23.7%,持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè),2022年1-11月累計份額25.9%。在我國商用車市場疲軟之際,一汽解放持續(xù)擴大終端領(lǐng)先優(yōu)勢。12月,解放持續(xù)推進“大干五十天,血戰(zhàn)血拼誓領(lǐng)航”攻堅大戰(zhàn),向確保銷量第一目標(biāo)發(fā)起沖鋒。

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12月14日,一汽解放與中通快遞股份有限公司、中通供應(yīng)鏈管理有限公司及中通智運數(shù)字科技有限公司在長春共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次簽約,雙方將進一步整合各自資源優(yōu)勢,構(gòu)建起全面、長期和穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。在車輛交互研發(fā)及采購供應(yīng)、物流服務(wù)、智慧物流平臺建設(shè)、智能網(wǎng)聯(lián)及數(shù)據(jù)共享、新能源等多領(lǐng)域開展全方位戰(zhàn)略合作。此次戰(zhàn)略簽約,勢必會助力解放年底銷量目標(biāo)的達成。

12月初,解放品牌新產(chǎn)品發(fā)布會在越南胡志明市順利召開。本次活動是解放品牌首次布局越南南方重點市場,有針對性開展重點產(chǎn)品推介的新產(chǎn)品發(fā)布會?;顒油ㄟ^實車展示、視頻講解等方式,向越南客戶重點推介了JH6自卸車等新導(dǎo)入越南市場的產(chǎn)品,為解放品牌2023年在越南的強力攻勢拉開序幕。

中國重汽:線上直播斬獲近1000輛訂單,雙12強勢出圈

12月27日,在福建寧德,50輛搭載濰柴WP14T發(fā)動機的中國重汽豪沃牽引車順利交付福建四贏物流有限公司。這批訂單共簽下100輛豪沃牽引車,此次50輛為首批交付。

12月12日,中國重汽推出“賺贏不止‘雙12’中國重汽創(chuàng)富鉅惠季”活動,線上斬獲豪沃重卡訂單566輛、汕德卡訂單380輛,合計946輛重卡訂單。憑借實力與誠意強勢出圈。

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活動期間,中國重汽旗下豪沃重卡、汕德卡、等品牌輪番上播,鉅惠車款覆蓋不同細分市場的多款產(chǎn)品,囊括了汕德卡C9H、G7S牽引車、G7S、G5S載貨車,豪沃TH7/MAX WP14T、MAX WP13 530牽引車等眾多當(dāng)前熱銷主力車型。盡力滿足卡友不同預(yù)算、用車場景等個性化需求,讓更多卡友可以獲得實實在在的優(yōu)惠。

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12月初,中國重汽&福建順安&福建四贏物流有限公司首批50輛豪沃TH7危險品牽引車交車儀式暨第二批100輛WP14T大馬力牽引車簽約儀式在寧德盛大舉行,取得圓滿成功豪沃TH7?;愤\輸車匹配重汽無極S動力鏈,搭載高熱效率發(fā)動機、智能高效S-AMT16變速器及長壽命高效驅(qū)動橋,超高傳動效率,超低油耗,現(xiàn)場客戶針對中國重汽產(chǎn)品和服務(wù)都感到非常滿意。

東風(fēng)商用車:氫能重卡交車 與冶邦運通物流簽署戰(zhàn)略合作

12月12日,東風(fēng)商用車開發(fā)的18噸氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車正式交付重慶兩江景觀并投入運營。此次交付的車輛搭載重慶明天氫能科技有限公司為環(huán)衛(wèi)車定制開發(fā)的101kW氫燃料電池系統(tǒng),將應(yīng)用于路面清掃、垃圾收運、城市各種道路清理的不同類型作業(yè)。

12月10日,東風(fēng)商用車與四川冶邦運通物流戰(zhàn)略合作簽約暨首批20輛車輛交付儀式在成都舉行。東風(fēng)商用車向客戶交付首批20輛東風(fēng)天龍KL,該批車輛搭載了龍擎465馬力發(fā)動機,動力強勁、高效經(jīng)濟、安全可靠,是鋼廠配套運輸?shù)牟欢x。

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活動現(xiàn)場,東風(fēng)商用車與四川冶邦運通物流簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將立足于商用車運輸上下游企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟、加快轉(zhuǎn)型升級和加速實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的戰(zhàn)略導(dǎo)向,圍繞車輛全生命周期“選、購、用、養(yǎng)、修、換”等環(huán)節(jié)進行多方位、深層次的合作,進一步建立“長期發(fā)展、強強聯(lián)合、共創(chuàng)共贏”的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

東風(fēng)柳汽乘龍:氫能重卡投運 批量自動擋車型交付

12月27日,河南新鄉(xiāng)首批乘龍H7燃料電池牽引車上牌投入運營。據(jù)悉,這批車輛將服務(wù)于新鄉(xiāng)及其周邊的建材產(chǎn)業(yè)。新鄉(xiāng)有豐富的砂石骨料、水泥和商砼,這批車的試用將拉開新鄉(xiāng)建材業(yè)零碳運輸?shù)男蚰?。隨著氫能的制儲運加的不斷完善以及燃料電池汽車價格的不斷下降,后續(xù)車輛將逐步增加到1000輛級。

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12月初,60輛東風(fēng)柳汽乘龍H7自動擋車型相繼交付北京區(qū)域多家物流公司。本次交付的60輛乘龍H7智享版立足客戶需求,專為大宗物流設(shè)計。

此次交付的乘龍H7自動擋車型,搭載玉柴K13國六發(fā)動機,輸出功率覆蓋530-600馬力,最大扭矩達2600牛米,整車動力非常強勁,無論是重載、坡起還是高速巡航,動力響應(yīng)均十分及時,針對干線物流專屬調(diào)校,輕易實現(xiàn)節(jié)油快跑。據(jù)悉,2022年以來,已有超過200輛法士特·智行AMT在京投入物流運營,其優(yōu)異的性能,深受廣大用戶的認可。

徐工重卡:訂單遍地開花!氫燃料重卡交車百輛又簽單千輛

2022年12月,徐工重卡在全國多地展開交付。12月底,40輛徐工漢風(fēng)G5渣土車成功交付上海某建設(shè)公司,作為徐工汽車的爆款車型,繼11月百輛交車后又獲批量訂單;12月22日,10輛徐工XPT70E電動偏頭牽引車批量交付廣東某港口,服務(wù)該港口集裝箱高效水平運輸,為其打造綠色智慧港口注入新活力;12月12日,20輛徐工首批勇者版牽引車交付湖北,為湖北當(dāng)?shù)氐V產(chǎn)運輸提供強有力的運輸解決方案支持。

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在氫能重卡領(lǐng)域,12月8日,徐工氫燃料重卡交車百輛,并現(xiàn)場簽下千輛訂單。這100輛氫燃料重卡,將奔赴鄂爾多斯礦山建設(shè)一線,助力綠色高質(zhì)量轉(zhuǎn)型。

徐工氫燃料重卡系統(tǒng)額定功率達110kW,匹配多擋AMT變速器,綜合續(xù)航里程達到450公里以上;搭載徐工自研驅(qū)動電機,驅(qū)動系統(tǒng)效率達到97%以上。經(jīng)過上千次的軟硬件測試驗證,整車與零部件在礦區(qū)極寒條件、陡坡行駛等場景下都適應(yīng)良好。根據(jù)本次合作協(xié)議,雙方將在2025年前,攜手實現(xiàn)不少于1000輛的氫燃料重卡推廣,助力中國“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn),護航高質(zhì)量綠色發(fā)展。

遠程新能源商用車:晉中基地500輛甲醇重卡盛大交車

2022年12月19日,遠程新能源商用車集團晉中基地500輛甲醇重卡交付活動成功舉行。本次500輛甲醇重卡成功交付,購車企業(yè)代表接過一把把致富鑰匙,開啟了甲醇汽車陸運新程,標(biāo)志著晉中在國家級甲醇經(jīng)濟示范區(qū)建設(shè)和本地造甲醇汽車推廣上掀開了新的一頁。

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遠程新能源商用車集團今年投資建立了醇氫科技,致力于在電動化技術(shù)路線基礎(chǔ)上,以醇氫動力為核心,加速符合中國國情的醇氫動力商用車的推廣應(yīng)用,構(gòu)建醇、運、站、車的完整綠色甲醇運力生態(tài)。在政策優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢疊加基礎(chǔ)上,遠程新能源商用車集團晉中基地發(fā)展勢頭強勁,6月22日晉中基地首臺甲醇重卡成功下線,僅半年間,便實現(xiàn)了500輛交付。

未來,遠程新能源商用車集團將以醇氫科技為主抓手,充分發(fā)揮晉中本地甲醇產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,持續(xù)聚焦甲醇運力生態(tài)構(gòu)建,積極推動甲醇商用車和綠色甲醇的推廣應(yīng)用,為晉中千億級甲醇經(jīng)濟生態(tài)建設(shè)和全方位推動高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻。

結(jié)語

總體來看,12月的重卡市場沒有等來萬眾期待的“回暖時刻”,但仍然不乏一些利好消息。重汽、徐工的千輛大單、徐工重卡訂單不斷,著實讓人眼見一亮。雖然重卡市場遠不及往年的“百花齊放”,但也還是可以看到一些希望。

只待春風(fēng)來,何愁百花開?“凜冬”過后,我們終將迎來重卡市場的“觸底反彈”!

責(zé)任編輯:王佳妍
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