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不平凡的2022年即將結束，在這一年里，我國重卡市場涌現(xiàn)出了不少重磅新車。尤其是在份額最大的牽引車領域，各家企業(yè)各顯神通，今年累計有131款國六車型申報工信部新車公示，牽引車市場高端化、大馬力競爭趨勢愈加激烈。
當然，一款的真正的好車，不應只是符合未來發(fā)展趨勢需求，還要符合實際運輸市場行情，能夠解決卡友們的用車痛點。當下運輸市場，油價高、運價低已經(jīng)逐漸成為一種常態(tài)化趨勢，更加節(jié)油的牽引車成為個體司機和物流車隊的一致訴求。
那么，在今年推出的這些重磅牽引車新品中，有哪款性價比高的車型能夠較好滿足所有卡友的期待呢？廣汽日野700智臻大馬力版，不失為是上上之選。該車在近日舉行的2022（第七屆）“誰是第一”商用車年度評選總決賽中，實力斬獲“2022年度第一節(jié)油牽引車”稱號。下面我們就一起來看看它究竟有哪些“硬核”實力。
高端重卡又一力作！采用全新動力鏈 最高560馬力
700智臻是廣汽日野近兩年推出的新一代高端重卡，采用全新外觀的駕駛室，凝聚了日野目前最新的產(chǎn)品設計開發(fā)技術，不僅顏值更高，還進一步降低風阻，具有高舒適性、高智能性、高可靠性、低油耗等產(chǎn)品優(yōu)勢。而700智臻大馬力版是廣汽日野今年8月針對高端重卡領域推出的又一力作，該車的最大亮點在于采用全新動力鏈。
700智臻大馬力版搭載東風康明斯發(fā)動機，最高輸出功率560馬力，最大扭矩為2650牛米，低速扭矩和最大扭矩行業(yè)領先，時效快人一步，可以一步到位滿足廣汽日野重卡向500馬力+的動力提升需求；起步輕盈、加速輕松、爬坡有勁，滿足高時效、長途干線、重載等用車環(huán)境。調(diào)查顯示，在480馬力以上的大馬力市場，康明斯發(fā)動機的市占比達到最高占比30%，這也是廣汽日野選擇與東風康明斯強強聯(lián)手的原因。
在傳動系統(tǒng)方面，700智臻大馬力版搭載法士特12擋斜齒輪變速器，傳動效率達到96.85%。該變速箱采用全鋁合金壓鑄殼體，傳動效率高、自重輕，能適應多種復雜路況，不但可以讓車輛經(jīng)濟性更好，節(jié)油效果明顯，而且行駛更加平順，有效降低駕駛員的勞動強度。此外，該車還搭載了東風德納車橋與康邁免維護輪端。整車B10壽命可達160萬公里，換油周期達10萬公里，進一步減少用車成本，提升運營效率。
除了全新的動力鏈，700智臻大馬力版還首次搭載了carlife系統(tǒng)，可以將手機的內(nèi)容直接投射到中控大屏上，科技感十足；語音導航功能更是在方便駕駛的同時大大提高了駕駛安全性。
節(jié)油實力贏得用戶青睞 700智臻大馬力版助力降本增效
廣汽日野重卡在國內(nèi)市場素來以“經(jīng)濟、可靠、耐用、舒適”著稱，百萬公里無大修的車輛不計其數(shù)，也不乏運營超過300萬公里的“公路王者”。猶記得2019年曝光的一輛廣汽日野重卡，超300萬公里無大修刷新了國內(nèi)重卡無大修的里程紀錄。
700智臻大馬力版作為廣汽日野面向高效運輸推出的重磅產(chǎn)品，在繼承日野高品質、高耐久、高可靠基因的基礎上，不僅迎合了當下重卡市場高端化和大馬力方向的主流趨勢，其卓越的節(jié)油實力更能進一步助力卡友們降本增效。其搭載的東風康明斯Z14發(fā)動機采用DOC+DPF+SCR+ASC技術路線，對燃燒效率無影響，并通過低摩擦動力缸、高效增壓器、低進排氣損失凸輪軸、高熱效率碗型活塞以及小壓阻雙節(jié)溫器等節(jié)油技術創(chuàng)新設計，確保低油耗；應用集成化、模塊化、簡化設計等輕量化技術，油耗相比同類競品低5%。
無論在長途干線還是短途山區(qū)的行駛路線，700智臻大馬力版的油耗都表現(xiàn)優(yōu)異，平均百公里油耗比市場同類車輛大概低2-5L。百公里節(jié)油2-5L是一個不小的優(yōu)勢，一年下來節(jié)省下來的油費可能會是一筆“巨款”，大大減輕卡友的運營成本壓力。
當然，實踐出真知，來自用戶的真實案例最有說服力。今年12月，記者了解到廣東華彰建設工程有限公司率先購買了700智臻大馬力版牽引車。廣東華彰是當?shù)亟ㄖ袠I(yè)資深實力企業(yè)，前些年因相關政策要求需要將自卸車切換為牽引車，而與廣汽日野結緣，并成功實現(xiàn)公司車隊運營的轉型。為進一步降本增效，提升公司疫情下的盈利水平和抗風險能力，廣東華彰便將視線聚焦到廣汽日野新推的700智臻大馬力版（560馬力），以期通過對比不同馬力段車型在經(jīng)濟性方面的差異，為公司后續(xù)配車提供參考。
廣東華彰的陳總告訴記者，車隊車輛每天在物料場站和工地之間往返，單車每日行駛里程為四五百公里，由于是復合工況，國家、鄉(xiāng)道、高速都有，還包括進出工地的一部分非鋪裝路段，所以對車輛的動力性的可靠性要求比較高，在此基礎上最好還要具備比較理想的經(jīng)濟性。通過對廣汽日野700智臻大馬力版 一段時間的運營，陳總發(fā)現(xiàn)該車起步加速快，爬坡有勁，不管什么路況都能輕松通過，目前它是公司自有車隊中最省油的，相比行業(yè)內(nèi)同類車型百公里平均油耗能升三四升。此外，他還對廣汽日700野智臻大馬力版的主動安全性和廣汽日野的主動服務也贊不絕口。
通過廣東華彰建設工程有限公司的使用反饋，我們可以感受到廣汽日700野智臻大馬力版的強大產(chǎn)品實力，以及他們對廣汽日野重卡的深厚信賴。廣汽日700野智臻大馬力版作為高效物流牽引車市場的一顆新星，正在冉冉升起。廣汽日野700智臻大馬力版在2022（第七屆）“誰是第一”商用車年度評選總決賽中，從眾多牽引車中脫穎而出，被評為“2022年度第一節(jié)油牽引車”，實至名歸。
新的一年即將開始，牽引車市場行情也將逐步回暖，廣汽日野700智臻大馬力版高效又節(jié)油的產(chǎn)品實力定將會為更多的物流車隊帶來驚喜，助力實現(xiàn)更多運營價值。
