012月15日，第二屆搜狐商用車新視界論壇暨2022鉅輪獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典圓滿落幕。頒獎(jiǎng)盛典上，上汽紅巖新一代杰豹C6自卸車憑借與用戶共創(chuàng)而來的實(shí)用性能與領(lǐng)先技術(shù)，一舉斬獲“2022鉅輪獎(jiǎng)·年度卓越國(guó)六自卸車”大獎(jiǎng)。作為門戶網(wǎng)站推出的首個(gè)面向商用車行業(yè)的年度大獎(jiǎng)，此次盛典吸引了眾多汽車廠商、行業(yè)專家和媒體機(jī)構(gòu)的關(guān)注與參與，共同探索創(chuàng)新前進(jìn)力量，謀求商用車行業(yè)的未來發(fā)展。
在當(dāng)下這個(gè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的時(shí)代，商用車產(chǎn)業(yè)格局正不斷被重塑，重卡企業(yè)唯有找準(zhǔn)定位，才能更好地發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展。作為國(guó)內(nèi)商用車的代表企業(yè)，上汽紅巖在上汽集團(tuán)商用車“新四化”戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為用戶提供高價(jià)值產(chǎn)品，不斷實(shí)踐著“為用戶創(chuàng)造價(jià)值”的使命。此次獲獎(jiǎng)的新一代杰豹C6自卸車，正是紅巖品牌積極布局城鄉(xiāng)共建工程，與用戶共創(chuàng)的誠(chéng)意之作，為鄉(xiāng)村建設(shè)一體化運(yùn)輸帶來了解決方案。在研發(fā)初期，上汽紅巖通過與用戶的深入交流，對(duì)一線作業(yè)場(chǎng)景進(jìn)行了勘測(cè)與分析，對(duì)車輛的通過性、動(dòng)力性、承載性進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，讓新一代杰豹C6自卸車能輕松應(yīng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)復(fù)雜工況，專為應(yīng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路狹窄、路況復(fù)雜、限高限行等刁鉆施工場(chǎng)景而來。
在通過性方面，杰豹C6自卸車軸距僅3800mm，更做到了底盤的“極致小”、車身的“極致輕”與彎道能力的“極致強(qiáng)”，能輕松應(yīng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路窄、彎道多、轉(zhuǎn)彎半徑小的路況，全能解決小場(chǎng)地通行、車輛掉頭、窄路錯(cuò)車等難題。動(dòng)力性方面，針對(duì)小場(chǎng)景運(yùn)輸基本以一站式為主的需求，杰豹C6自卸車搭載了玉柴S06發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特10MT變速箱的動(dòng)力組合，不僅最大功率達(dá)到270馬力，最大扭矩1450N.m，更通過超高壓燃油系統(tǒng)、低摩擦技術(shù)運(yùn)用和智能熱管理來降低油耗，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的兼容。在承載方面，紅巖杰豹C6自卸車搭載了行業(yè)首創(chuàng)最寬865mm的高強(qiáng)度螺接車架，抗拉強(qiáng)度高達(dá)750MPa，同時(shí)還擁有軍工品質(zhì)的HY300H雙級(jí)減速，讓承載強(qiáng)上加強(qiáng)，特別適合在復(fù)雜的農(nóng)村路況上使用。此外，杰豹C6的駕駛室還配有多功能方向盤、10寸嵌入式中控大屏、一體式的車窗玻璃、一鍵式電動(dòng)門窗等配置，操作便利舒適度高，將為用戶賦予良好的出勤體驗(yàn)。
以用戶為中心，以技術(shù)為力量，此次紅巖杰豹C6獲評(píng)“2022鉅輪獎(jiǎng)·年度卓越國(guó)六自卸車”的殊榮，將成為上汽紅巖加速高品質(zhì)產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)突破的源動(dòng)力。未來，上汽紅巖也將進(jìn)一步挖掘用戶與細(xì)分市場(chǎng)的需求，以優(yōu)異產(chǎn)品和創(chuàng)新技術(shù)贏得市場(chǎng)和用戶的肯定，為商用車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展添助力。
