洞察| 徐工如何征服新能源重卡第一市場?|徐工重卡

徐工重卡2022-11-18
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2022年1—9月,河北省累計5609輛新能源重卡上牌,占比36.7%。徐工汽車以1385輛的新能源重卡累計銷量,拿下河北市場24.7%的份額,引起諸多行業(yè)媒體的關(guān)注。對此,方得網(wǎng)推出專題報道,揭秘徐工汽車是如何成為河北新能源市場贏家。

在競爭最激烈的市場中脫穎而出,徐工新能源重卡的硬實力經(jīng)得起考驗。

2022年1-9月,新能源重卡累計銷量達1.53萬輛,同比增長254%。其中,河北省累計5609輛新能源重卡上牌,占比36.7%。河北省新能源重卡銷量高走的同時,車型更是覆蓋全面,牽引車、自卸車、專用車需求完備。

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河北市場正在成為目前國內(nèi)新能源重卡競爭最激烈的第一市場。方得網(wǎng)注意到,在河北市場,徐工汽車(以下簡稱“徐工”)以1385輛的新能源重卡累計銷量拿下24.7%的市場份額,逼近第二名的兩倍。

徐工汽車為何能在新能源重卡競爭最激烈的河北省脫穎而出?突破背后又體現(xiàn)了哪些核心硬實力?

1斷崖領(lǐng)跑 稱霸新能源重卡第一市場

數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,新能源重卡已經(jīng)進入30個省份,累計165座城市。


河北省作為新能源重卡的第一市場,下轄唐山市和石家莊市新能源重卡銷量均突破1000輛關(guān)口,穩(wěn)居前二。唐山市銷量更是達到2445輛,占據(jù)2022年新能源重卡銷量的15%。同時,相比于其他省市單一車型的走紅,河北省新能源牽引車(75.8%)、新能源自卸車(19.6%)、新能源專用車(4.5%)均占有一定程度的市場份額。這表明,在政策驅(qū)動的助推下,河北省正在成為國內(nèi)第一個實現(xiàn)新能源重卡規(guī)?;虡I(yè)落地的區(qū)域市場。

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此外,河北省單一市場已經(jīng)覆蓋了當前新能源重卡的18個品牌,其中唐山、石家莊分別有16個、15個品牌的新能源重卡實現(xiàn)上牌。

在市場體量最大、競爭最激烈的河北省,徐工新能源重卡力壓群雄,拿下了今年前9月國內(nèi)新能源重卡第一市場的銷冠。上險1385輛接近第二名和第三名之和。

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當前,新能源重卡不缺少單一區(qū)域市場某一品牌占絕對優(yōu)勢的先例。但是,在非主機廠所在省份,在品牌競爭最激烈的河北市場,能拿下第一依靠的是絕對的硬實力,徐工汽車有何致勝秘籍?

2多車型爆款走紅 深耕優(yōu)勢區(qū) 蓄力新市場

從市場銷量來看,高質(zhì)量、多車型爆紅市場,或是徐工新能源重卡致勝河北的主要原因。據(jù)了解,在河北省實現(xiàn)銷售的18個新能源重卡品牌累計推出了122款車型。銷量破百的產(chǎn)品達到16款,銷量超400輛的產(chǎn)品卻只有3款。在當下的市場格局中,銷量破400輛意味著這款產(chǎn)品就是“爆款”,而在這3款車型中,徐工就占據(jù)了2款。

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其中,XGA4252BEVWCA換電牽引車銷量達424輛。這款換電牽引車搭載寧德時代282kW·h磷酸鐵鋰電池,匹配大功率永磁同步電機。峰值功率360kW,最大馬力480匹,動力強勁。同時搭配能量回收系統(tǒng)、高效熱管理系統(tǒng),經(jīng)濟節(jié)能。全浮四氣囊駕駛室、氣囊減震座椅,駕乘舒適。

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XGA4254BEVWCA一經(jīng)上市,迅速成為爆款,也證明徐工新能源重卡質(zhì)量過硬。銷量突破200輛的7款車型中只有1款新能源自卸車,正是徐工XGA5317ZLJBEVWA換電式8x4自卸車。同樣搭載寧德時代282kW·h磷酸鐵鋰電池,匹配大功率永磁同步電機。在河北省銷量達291輛,單車型銷量第五。

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截至目前,除河北市場外,徐工新能源重卡已經(jīng)實現(xiàn)了全國20余省份的覆蓋,在70多個城市實現(xiàn)了銷售。在河北、山東兩省已全面鋪開,在山西、河南、四川、江蘇等地也正在迅速擴張,并在部分新市場實現(xiàn)了開拓突破。在爆款頻出的同時,徐工也正在積極布局新能源新車的推出:徐工XGA4255FCEVWC燃料電池牽引車、XGA4255BEVWC1A換電牽引車、XGA5310ZLJBEVWA換電自卸車等車型也已提上公告。

徐工新能源重卡又是如何在國內(nèi)最成熟的新能源重卡市場做到爆款不斷呢?

3平臺、合作、服務(wù)多向賦能 質(zhì)量、產(chǎn)能多維躍升

最根本的原因在于徐工的平臺、服務(wù)針對新能源大局下的專屬升級,保障了產(chǎn)品質(zhì)量、車型產(chǎn)能的多維躍升。

2022年見證了新能源重卡的飛速增長,徐工新能源重卡全新品牌“e藍”2021年底耀世而生。從國內(nèi)首個城市渣土車換電運營示范項目到全國范圍內(nèi)的落地推廣,從國內(nèi)市場領(lǐng)跑到全球第一新能源重卡出口大單。全新“e藍”品牌翻開了徐工新能源重卡新篇章,見證了徐工新能源重卡的高速增長,也承載著徐工新能源重卡上量的未來使命。

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在內(nèi)部品牌產(chǎn)品核心競爭力的鍛造升級離不開對外的產(chǎn)業(yè)鏈互補。據(jù)了解,徐工與國家電投等達成合作,進軍以換電裝備生產(chǎn)、電池資產(chǎn)管理等為主的補能產(chǎn)業(yè),在全國范圍內(nèi)開展換電運營服務(wù);另一方面,大舉投資頭部電機企業(yè)、智能電控方向的企業(yè),同步搶灘氫燃料,打造各類氫能示范應(yīng)用場景。

另一方面,依托“快速增長穩(wěn)服務(wù)”的長期目標準則和運營服務(wù)經(jīng)驗,徐工將金融租賃、政府準入、智能管理終端、配套充換電站、運力方案、售后服務(wù)與備件庫儲備等后市場服務(wù)生態(tài)高效融合。打造了一次購車、終生服務(wù)的行業(yè)標桿。

品牌升級練內(nèi)功,產(chǎn)業(yè)協(xié)同拓市場,服務(wù)保障穩(wěn)客戶是徐工新能源重卡打造爆款,征服河北市場的靈魂所在。


責任編輯:韓蕊
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