僅25萬左右!這款被爆單、瘋搶的重卡到底什么樣?

第一商用車網(wǎng)2022-09-14
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第一商用車網(wǎng) 寧如旭

就在一個(gè)月前,也就是8月11日,三一新英才黃金版460牽引車的搶購熱潮如火如荼的展開,218輛車瞬間搶購一空。可以說,在重卡銷售史上,能創(chuàng)造如此戰(zhàn)績的少之又少,但三一重卡做到了。

不過,218輛車“秒速”售罄,仍有卡友表示沒有搶到。畢竟,在如此誘人的價(jià)格面前,誰不想擁有一款如此實(shí)惠且具有超高性價(jià)比的車型呢?而廣大卡友更是直言,等有了下一次機(jī)會(huì)一定不會(huì)錯(cuò)過。

第一商用車網(wǎng)從三一重卡處了解到,為了滿足廣大卡友這一真切的訴求,為了讓他們更多地享受到三一重卡帶來的實(shí)惠,在9月19日的“金秋”搶購活動(dòng)中,新英才黃金版460牽引車即將返場,開始第二輪的登臺(tái)搶購。

可以說,如此重磅的消息,又將成為重卡圈兒最大的鉅惠搶購。

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25萬左右的價(jià)格享受到最大的實(shí)惠——值!

為什么說擁有三一新英才黃金版460這款車那么值?其使用場景決定了這是一款值得購買的車。

新英才黃金版460一經(jīng)問世,便主打全能標(biāo)載運(yùn)輸。無論是煤炭、砂石料以及百貨等倒短運(yùn)輸,還是中長途的工況運(yùn)輸,這款車都將是不二選擇。

因?yàn)椴煌募?xì)分市場,對重卡的要求可以說是完全不同,或是強(qiáng)調(diào)動(dòng)力性能,或是要求更加舒適,或是對續(xù)航有著嚴(yán)格要求。不過,無論怎樣,卡友們更關(guān)注的都是如何應(yīng)對快速變化的貨運(yùn)市場形勢,讓自己的車擁有更強(qiáng)的適應(yīng)性,實(shí)現(xiàn)快速回本。

那么,問題就來了。如何快速回本?卡友們最先考慮的一定是價(jià)格。

沒錯(cuò)兒,此次返場搶購,新英才黃金版460的價(jià)格預(yù)估在25萬元左右。用心斟酌下,花不到26萬元甚至僅是25萬元出頭的價(jià)格,便能在標(biāo)載物流市場立足,輕輕松松踏進(jìn)運(yùn)輸圈兒的門檻兒,可以說沒有比這個(gè)更實(shí)惠的了。

干線運(yùn)輸重卡有限的工況適應(yīng)能力與偏高的售價(jià),讓短期受困、僅能依靠不同貨源及運(yùn)營不同線路的散貨車主們遭遇了難題,全能標(biāo)載、適應(yīng)更多工況的三一新英才黃金版460牽引車則是很好地彌補(bǔ)了市場的空缺,用一個(gè)字來形容——值!

動(dòng)力強(qiáng)、油耗低,快速賺錢輕松回本不再難!

作為三一江山義460的升級版車型,新英才黃金版460牽引車首先從動(dòng)力方面著手,滿足了卡友對多運(yùn)營場景的需求。

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這款車搭載了玉柴的YCK11發(fā)動(dòng)機(jī),最大可實(shí)現(xiàn)460馬力(339kW)的動(dòng)力輸出,并且發(fā)動(dòng)機(jī)在1000-1500rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間時(shí),便可輸出2200N·m的最大扭矩,低速大扭矩較同級別產(chǎn)品高出38%,可幫助卡友們輕松應(yīng)對起步、爬坡及惡劣環(huán)境。

與此同時(shí),這款車搭載的K11發(fā)動(dòng)機(jī),也是玉柴K平臺(tái)的扛鼎之作,被譽(yù)為行業(yè)最輕的11L發(fā)動(dòng)機(jī)。其應(yīng)用了大量的鋁合金材質(zhì),極大降低了整車自重,輕量化水平較同級別車型高了15%以上。同時(shí),得益于該機(jī)型應(yīng)用了玉柴獨(dú)有的專利燃燒技術(shù),采用高爆區(qū)、超高壓燃油系統(tǒng)、低慣量高效增壓器、低摩擦技術(shù)、智能熱管理系統(tǒng)、低功耗附件系統(tǒng)(電控硅油風(fēng)扇、空壓機(jī)等)等多重先進(jìn)技術(shù)加持,燃油燃燒更加充分,熱效率更高,比同類發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品油耗降低8%以上,輕松助力卡友多賺錢。

高可靠性+高舒適性,這是一款最懂卡友的車!

其實(shí),僅靠動(dòng)力和優(yōu)越的油耗表現(xiàn),是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的??ㄓ炎铌P(guān)心什么?他們最關(guān)心的是這款車能不能更好得幫助他們賺錢。這里就不得不提到關(guān)鍵的兩個(gè)要素:一是可靠性;二是舒適性。

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從可靠性方面來看,這款車搭載了法士特12擋超速檔變速箱,傳動(dòng)效率更高,配合3.7速比的440后橋,對干線物流或資源型運(yùn)輸?shù)仁褂霉r均有良好的適應(yīng)性。而且,其還標(biāo)配800L雙腔油箱,除了增加車輛續(xù)航里程、提升運(yùn)輸效率之外,低標(biāo)號(hào)與高標(biāo)號(hào)燃油的自由切換,使其可以在嚴(yán)寒的冬季里更快啟動(dòng),無懼南北地區(qū)的氣溫差異,運(yùn)營更可靠。

另外,這款車配備了前2后3的少簧片懸架,進(jìn)一步提升了裝載貨物的穩(wěn)定性和承載能力;前后鼓式制動(dòng)器+超耐磨摩擦片設(shè)計(jì),保證整車擁有更好的剎車制動(dòng)性能。此外,在安全系統(tǒng)方面,這款車配備了ESC、車道偏移+前碰撞雙預(yù)警,以及可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程鎖車、預(yù)測性維護(hù)等功能的TBOX車聯(lián)網(wǎng)功能,全方位保障了卡友的行車安全,用起來更放心。

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從舒適性方面來看,三一新英才黃金版460從廣大卡友內(nèi)心最真實(shí)的用車體驗(yàn)出發(fā),為卡友準(zhǔn)備了超寬平地板駕駛室、多功能方向盤、850mm零壓感臥鋪、可變阻尼式氣囊減震座椅,以及獨(dú)立暖風(fēng)與頂置空調(diào)可供選擇,這些都保證了駕駛員在行車過程中能夠得到充分休息,“有精神頭兒才能更快賺錢”。

結(jié)束語

價(jià)格劃算,還能快速回本,這樣一輛全能標(biāo)載王,可謂三一為各位卡友謀得的大福利。上次沒搶到的卡友們,這次可要抓緊機(jī)會(huì)。25萬元左右,買到了全能,買到了實(shí)惠,更買到了多賺錢的“路子”??梢哉f,卡友想要的,三一都盡量幫大家實(shí)現(xiàn)了。

最后再說一句,若心動(dòng),一定要鎖定9月19日三一重卡直播間!

責(zé)任編輯:李秀枝
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