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8月18日，以“解放時代 定贏未來”為主題的一汽解放&寧德時代合資公司落地正定揭牌暨簽約儀式在河北石家莊正定縣盛大舉行。
雙方成立的合資公司為解放時代新能源科技有限公司。第一商用車網(wǎng)了解到，新公司投資5億元，將提供三大服務(wù)，一是車電分離服務(wù)，讓客戶購置無憂；二是整車租賃及運力承接服務(wù)，讓客戶使用無憂；三是二手車及電池回收服務(wù)，讓客戶置換無憂。
一汽解放與寧德時代這兩大行業(yè)巨頭聯(lián)合成立的合資公司，將為商用車行業(yè)開創(chuàng)出怎樣一個“解放時代”呢？為了見證這一重大時刻，第一商用車網(wǎng)早早來到活動現(xiàn)場，來看看都有哪些重磅車型吧！
國六：J7、J6V、鷹途齊亮相！平地板、大馬力是核心關(guān)鍵詞
本次活動現(xiàn)場共展出26款車型，包括解放和紅旗兩個品牌，其中解放展出了16款，紅旗展出了10輛，充分體現(xiàn)了一汽集團“商乘并舉”的戰(zhàn)略布局。解放展出的16款車型，涵蓋牽引車、載貨車、自卸車和專用車各個領(lǐng)域，新能源和傳統(tǒng)動力（國六）各8款。
具體來看，解放展出的8款國六車型，屬于中重卡類別，包括1款560馬力解放J7牽引車、1款520馬力解放J6V平地板牽引車、1款620馬力解放鷹途頭等艙牽引車、1款620馬力解放鷹途商務(wù)艙牽引車、1款解放J6L尊享版載貨車、1款解放掃路車和1款解放隨車起重運輸車等。
解放J7采用J7高頂大排半平地板駕駛室，配備電動車窗、頂蓋晾衣桿、電動玻璃升降、電動電加熱后視鏡、彩色儀表、8寸北斗兼容觸摸式車載終端、多功能方向盤、帶掛車制動、高配臥鋪、駕駛員高配空氣座椅、副駕駛機械減震座椅等。它搭載J7專用錫柴CA6DM3-56E6發(fā)動機、暢行版AMT變速箱和福伊特液力緩速器，發(fā)動機輸出功率為560馬力。
解放鷹途620馬力頭等艙牽引車（右一）和商務(wù)艙牽引車（左一）
解放鷹途搭載解放奧威15升CA6DN2系列發(fā)動機，配套自動擋全鋁殼變速器和福伊特液力緩速器，驅(qū)動橋為156橋，帶輪輞差速鎖，速比僅為2.85。解放鷹途首創(chuàng)最大單體平頭駕駛室，在儲物空間、功能配置、用戶體驗、科技舒適等方面行業(yè)領(lǐng)先，具有創(chuàng)領(lǐng)節(jié)油、卓越品質(zhì)、暢享舒適等賣點。其整車動力域B10壽命大于200萬公里，年行駛里程大于30萬公里；配有緊急剎車、防側(cè)翻、車道偏離與前碰撞預(yù)警等系統(tǒng)，進一步提升車輛主被動安全。
解放J6V平地板牽引車，采用2022款J6V質(zhì)惠版高頂大排半駕駛室，配備液晶儀表、電動剝離升降、手動后視鏡（帶電加熱）、10寸屏、220V車載電源等，駕駛員座椅為真皮座椅。該車匹配解放奧威CA6DM3-52E6發(fā)動機，最大輸出功率為520馬力。后橋為435沖焊橋，康邁輪轂，帶輪間差速鎖，后橋速比為3.545。
解放J6L尊享版載貨車，采用全浮高頂排半平地板駕駛室，配備液晶儀表、電動玻璃升降、電動后視鏡、折疊臥鋪、折疊桌、十寸大屏集成倒車影像、多功能大角度方向盤等，駕駛員座椅為通風(fēng)加熱座椅（帶腰托和扶手），副駕駛員座椅為旋轉(zhuǎn)座椅。其發(fā)動機為解放動力CA6DH1-26E61，輸出功率為260馬力，變速箱型號為解放CA8TAX100FS。
解放隨車起重運輸車主要適用于工程建設(shè)施工、電力設(shè)施搬運、交通設(shè)施搬運、園林綠化、市政工程、預(yù)制件搬運、活動板房等行業(yè)。該車采用J6L半浮平頂駕駛室，搭載解放動力CA6K1-28E6發(fā)動機。
解放掃路車整備整備質(zhì)量12.05噸，額定載重5.755噸，最大總質(zhì)量18噸。該車為快速吸掃式系列道路清掃車輛，是一種集路面清掃、垃圾回收和運輸為一體的新型高效清掃設(shè)備，適用于公路、高速公路、高架橋、機場、碼頭等水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面的機械化清掃保潔作業(yè)。駕駛員可在駕駛室內(nèi)完成各種作業(yè)動作操作，并能根據(jù)路況一鍵選擇“保潔”模式或“強力模式”兩種作業(yè)模式，便于司機操作。
新能源：適用多種應(yīng)用場景！8款車型各有所長
在雙碳戰(zhàn)略的推動之下，商用車新能源化已是大勢所趨。一汽解放作為國車長子，緊抓時代脈搏，大手筆投入研發(fā)和聯(lián)合各方產(chǎn)業(yè)資源，將在新能源商用車領(lǐng)域大展拳腳。本次活動，解放展出的8款新能源卡車，分別為1款J6充換電一體牽引車、1款JH6充換電一體牽引車、1款純電動城配物流車、1款純電動渣土車、1款純電動攪拌車、1款純電動抑塵車、1款純電動壓縮式垃圾車和1款純電動桶裝垃圾車，展示出其在新能源領(lǐng)域深厚的技術(shù)儲備。
解放J6充換一體純電動牽引車，采用J6P高頂小排半駕駛室，配備電動車專用儀表、電動玻璃升降、電加熱后視鏡、前螺簧后空氣懸置、新能源車載終端兼北斗系統(tǒng)、高配座椅等。三電方面，該車電機來自中車電動，最高輸出功率489馬力。
解放JH6充換電一體純電動牽引車，適用于資源運輸、聯(lián)運短駁、鋼廠倒運等場景，整備質(zhì)量為10.41噸/11噸，軸距3800+1350mm，后橋為457升級沖焊橋（速比4.1）。動力方面，該車搭載中車電動電機，額定功率為250kW，峰值功率為360kW（約489.6馬力）；配套的磷酸鐵鋰電池來自寧德時代，電量282/350kWh。該車最大車速為89km/h，最大爬坡度25%，續(xù)航里程150/180公里。
解放純電動渣土自卸車，驅(qū)動形式8×4，軸距為1950+3100+1350mm，整備質(zhì)量13.75噸/14.4噸；配套中車電機，峰值功率為360kW，峰值扭矩為2500牛米。動力電池來自寧德時代，續(xù)航里程150/180公里，最大爬坡度25%。
解放J6F純電動城配物流車，搭載綠控電機，動力電池來自寧德時代，軸距3300mm。在城配物流中，解放J6F純電動物流車具有強大的產(chǎn)品優(yōu)勢，不分時段、不分路線，市區(qū)24小時綠色通行，用戶不用為國五、國六區(qū)分煩惱，限號無憂。
解放純電動攪拌車適用于城建和市政路橋應(yīng)用場景。整備質(zhì)量15.85噸/15.99噸，后橋為R16T300輪減橋（選裝457橋）。電機來自中車電動，峰值功率為360kW，峰值扭矩為2500牛米。儲能電池為磷酸鐵鋰動力電池，來自寧德時代，電量282kWh。該車最高車速89km/h，最大爬坡度30%，續(xù)航里程170公里。
解放純電動抑塵車是在二類載重汽車底盤上改裝而成，通過噴霧產(chǎn)生的微粒來抑制空氣中的粉塵，從而產(chǎn)生固塵功效。該車廣泛適用于城市空氣凈化，煤場、港口料堆等堆場抑塵，機場、高速公路、車展、碼頭等公共場所及垃圾填埋場等地噴藥消毒，公路、運動場地的保濕、降溫等。該車具有性能可靠、節(jié)能、節(jié)水、外形美觀、操作簡單、維護方便等顯著特點。
解放純電動桶裝垃圾車，總質(zhì)量4.495噸，整備質(zhì)量3.7噸，整車尺寸5995×2200×2440mm，廂內(nèi)尺寸為4150×2100×1500mm。該車采用解放J6F駕駛室，軸距3300mm，轉(zhuǎn)向橋為解放CAF2N，驅(qū)動橋為解放265。該車電機為綠控120kW電機，變速箱為綠控2擋自動擋變速箱，電池來自寧德時代。該車是二類汽車底盤上加裝垃圾廂體和升降尾板改裝而成，是一種高效清潔的桶裝垃圾收運車輛，用于垃圾桶的轉(zhuǎn)運，克服了道路狹窄或大型垃圾車通行不便的困難，及高檔小區(qū)內(nèi)垃圾裝載作業(yè)產(chǎn)生的視覺氣味污染、污水撒漏及噪音擾民問題。
解放純電動壓縮式垃圾車是專用于收集清運城鎮(zhèn)居民生活垃圾和其它可壓縮垃圾的環(huán)衛(wèi)專用車輛。該車采用電液控制，液壓缸協(xié)調(diào)動作驅(qū)動刮板、滑板有規(guī)律的運動，將倒入的垃圾刮進垃圾箱，并進行壓縮，提高了垃圾的收運效率。該車垃圾裝填口離地低，垃圾揚塵小，安全省力，垃圾收運采用密封化，消除了二次污染。配置方面，該車搭載中車電動TZ366XS50EA電機，峰值功率160kW，總質(zhì)量18噸，整備質(zhì)量10.14噸，軸距4500mm，動力電池來自寧德時代，儲能裝置總儲電量為246kWh。
結(jié)束語
本次活動，解放一口氣展出16款卡車，陣營強大，足可見解放對本次活動的重視，同時也體現(xiàn)出解放在國六和新能源方面的領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品實力。隨著解放時代公司的重磅揭牌，一汽解放也邁上發(fā)展的新征程。
