行家里手顯本領(lǐng) ,解放J6V節(jié)油大賽再掀狂潮

本站2022-06-28
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去年盛夏,一汽解放首開(kāi)行業(yè)先河,成功舉辦行業(yè)首屆車(chē)聯(lián)網(wǎng)TCO運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽,以世界前沿的TCO(全生命周期成本)理念賦能卡友,并使企業(yè)的生態(tài)化發(fā)展前進(jìn)一大步。今年夏天,解放攜旗下熱賣(mài)的明星產(chǎn)品J6V再掀狂潮,即將于6月收官的線上活動(dòng)“我的油耗我來(lái)說(shuō)——解放J6V節(jié)油大賽”收獲了無(wú)數(shù)卡友的關(guān)注、轉(zhuǎn)發(fā)及點(diǎn)贊。敢于讓用戶(hù)曬油表圖片,接受全網(wǎng)卡友的品評(píng),J6V車(chē)型在節(jié)油單項(xiàng)上的自信和卓越表現(xiàn),令人交口稱(chēng)贊。

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當(dāng)前,在“雙碳”目標(biāo)和“國(guó)六”排放的雙推動(dòng)下,對(duì)商用車(chē)領(lǐng)域的能耗提出更嚴(yán)苛的要求,整個(gè)物流行業(yè)都在采取大量節(jié)能降耗的措施,以順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展。為了打造出一輛“低能耗”的卡車(chē),今年年初上市的解放J6V產(chǎn)品,歷經(jīng)3年的研發(fā)周期;數(shù)千小時(shí)的耐磨、耐腐蝕等臺(tái)架實(shí)驗(yàn);百萬(wàn)公里的高寒、高溫、高原多工況路試,在“發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油技術(shù)”“低阻力技術(shù)”和“輕量化技術(shù)”三個(gè)核心技術(shù)領(lǐng)域下足了功夫,充分展示出“解放卡車(chē) 賺錢(qián)機(jī)器”的產(chǎn)品魅力。

國(guó)際領(lǐng)先:發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油技術(shù)

解放J6V產(chǎn)品搭載解放智慧動(dòng)力域,發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油技術(shù)國(guó)際領(lǐng)先。分別通過(guò):1、優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒方案(解放獨(dú)有高效分區(qū)燃燒技術(shù),令機(jī)內(nèi)空氣更充足,燃燒更充分);2、提升冷卻通風(fēng)模塊效率(大網(wǎng)孔通透式格柵結(jié)構(gòu),有效開(kāi)孔面積達(dá)0.303㎡,大尺寸電控風(fēng)扇,滿足國(guó)六嚴(yán)苛工況要求,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度運(yùn)行);3、加上,后處理技術(shù)升級(jí),實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油3%。每一個(gè)細(xì)項(xiàng)的突破,都是解放匠心獨(dú)具、質(zhì)領(lǐng)行業(yè)的體現(xiàn)。

image.png大網(wǎng)孔通透式格柵、大尺寸電控風(fēng)扇保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行溫度適宜

實(shí)力節(jié)油:低阻力技術(shù)

整車(chē)優(yōu)化降阻也是產(chǎn)品節(jié)油降耗的關(guān)鍵一環(huán)。J6V全新前臉及保險(xiǎn)杠,風(fēng)阻系數(shù)更低;全新底盤(pán)側(cè)防護(hù)選裝,可減少側(cè)向風(fēng)阻。通過(guò)標(biāo)配導(dǎo)流罩及風(fēng)阻優(yōu)化技術(shù),J6V風(fēng)阻系數(shù)比競(jìng)品低8%;并采用低滾阻輪胎,更適合長(zhǎng)途高速運(yùn)輸。

同時(shí),解放根據(jù)用戶(hù)使用場(chǎng)景,開(kāi)展覆蓋高速、國(guó)道、山區(qū)、高原、多路況混合等全工況數(shù)據(jù)標(biāo)定,在駕駛過(guò)程中自動(dòng)匹配最優(yōu)控制策略,全方位為用戶(hù)保駕護(hù)航。

77.png低風(fēng)阻駕駛室                            低滾阻輪胎

同級(jí)最輕:輕量化技術(shù)

解放獨(dú)有的體系化節(jié)油技術(shù),在J6V這款車(chē)上可謂發(fā)揮的淋漓盡致。整車(chē)采用新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu),在白車(chē)身、集成鋁合金支架、U型后處理器等方面運(yùn)用輕量化設(shè)計(jì)。國(guó)六整車(chē)自重僅8.3噸,達(dá)到同級(jí)別自重最輕。以車(chē)輛年運(yùn)營(yíng)里程20萬(wàn)公里,每公里節(jié)省0.15元運(yùn)價(jià)估算,一年車(chē)輛僅“輕量化收益”一項(xiàng)就達(dá)3000元以上;加上J6V車(chē)型的百公里油耗較其他品牌車(chē)輛低2L,節(jié)油收益上每年也能讓用戶(hù)輕松節(jié)省近30000元。

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縱行全國(guó),無(wú)V不至;節(jié)油降本,無(wú)往不勝。本月鏖戰(zhàn)猶酣的“我的油耗我來(lái)說(shuō)——解放J6V節(jié)油大賽”讓卡友們對(duì)J6V有了新的認(rèn)識(shí),解放J6V用實(shí)際行動(dòng)展示了自己的實(shí)力,用全能表現(xiàn),樹(shù)立起國(guó)內(nèi)高端重卡的標(biāo)桿。不難發(fā)現(xiàn),“節(jié)油”僅僅是解放J6V的看家本領(lǐng),解放以過(guò)硬品質(zhì)為用戶(hù)打造舒適、節(jié)油、可靠、全能的“移動(dòng)之家”,用當(dāng)下流行的一句話概括就是:“您永遠(yuǎn)可以相信解放卡車(chē)的節(jié)油實(shí)力”。


責(zé)任編輯:王佳妍
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