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2022年2月20日，以“輕量超省油 國六乘龍行”為主題的2022款乘龍H5超輕版自動擋牽引車上市發(fā)布會在河北省邢臺市盛大召開，與此同時該車型將會在同一時間于全國30個城市聯(lián)動上市，40場活動總計參加用戶達3171人。
不斷前行 持續(xù)為用戶創(chuàng)造“一部好卡車”
后疫情時代背景下，如何在油價上漲、運費低迷的貨運行業(yè)大環(huán)境情況下，依舊能夠保持合規(guī)多拉、多掙錢的運輸狀態(tài)，是當下每個卡友都必須要重點考慮的問題。
東風柳汽商用車銷售公司副總經(jīng)理鄭由從發(fā)布會致辭
身為國內(nèi)排名前列的商用車品牌，東風柳汽乘龍也在為用戶創(chuàng)造“一部好卡車”而不懈奮斗。
近年來，東風柳汽乘龍在不斷穩(wěn)固南方市場占有率的同時，在北方市場也是接連取得喜人的市場突破，并且憑借著成熟可靠的國六技術(shù)和整車品質(zhì)，以及輕量、節(jié)油的產(chǎn)品優(yōu)勢，獲得了越來越多北方卡友的認可。
在北方地區(qū)重點的京津冀市場，東風柳汽乘龍的車型銷量以及市場占有率節(jié)節(jié)高升，部分省市的市場份額也已經(jīng)達到了30%。
作為東風柳汽乘龍旗下的拳頭產(chǎn)品，乘龍H5車型自上市以來就廣受國內(nèi)卡友好評，其中2022款乘龍H5超輕版車型的全面進化，也將進一步助力用戶為其創(chuàng)造更高的營運價值。
2022款乘龍H5超輕版自動擋車型上市
乘龍H5超輕版車型自2021年上市后，東風柳汽乘龍品牌亦是在不斷地對其進行升級、進化，2022款乘龍H5超輕版車型在保持現(xiàn)有優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，在輕量化、節(jié)油、舒適等方面再度升級，旨在為用戶持續(xù)打造出物流運輸?shù)淖顑?yōu)解決方案。
2022款乘龍H5超輕版車型收益PK現(xiàn)場發(fā)車儀式
車輛的全生命周期成本越來越被卡友們所重視，科學的達到車輛與利潤間的降本增效也是跑車運營的重點，為此東風柳汽乘龍?zhí)貏e針對2022款乘龍H5超輕版車型啟動了收益PK項目。
說了這么多，讓我們來看看2022款乘龍H5超輕版車型都升級了哪些地方。
首先，在乘龍H5車型一直引以為傲的輕量化方面，基于五大輕量化技術(shù)，2022款乘龍H5超輕版車型自重可控制在最低7.5噸，在匹配一輛自重6噸的三軸13米倉柵式掛車后，主掛自重僅13.5噸，在總重49噸的限值下，合規(guī)多拉更掙錢。
其次在動力匹配方面，該車型換裝了來自于法士特F12JZ22A型號的12擋鋁殼AMT變速箱，超速擋設(shè)計，并且AMT的加入不僅能夠極大的緩解卡友長時間行車的駕駛疲勞，還能夠幫助卡友更好的實現(xiàn)節(jié)油駕駛。
整車發(fā)動機匹配則為濰柴輕量化460馬力發(fā)動機，最大輸出扭矩為2100牛米。車輛后橋同樣為輕量化設(shè)計的440型號后橋，速比為3.7。整套動力匹配可以很好地適用于資源運輸、百貨運輸場景下的高速和國道路況。
此外據(jù)廠家資料顯示，2022款乘龍H5超輕版車型的整套動力匹配能夠帶來百公里1.5升的油耗降低，再配合上整車多拉1-2噸的承載優(yōu)勢，一年多掙幾萬塊也是完全可以實現(xiàn)的。
最后2022款乘龍H5超輕版車型采用了2022款駕駛室，在保持整體家族式外觀設(shè)計風格的同時，其整車外觀、內(nèi)飾設(shè)計以及配置，也都有著一些升級，如全發(fā)光的前臉Logo、新配色的中網(wǎng)設(shè)計等等。
新車型在內(nèi)飾設(shè)計上也進行了煥新升級，新增有雙大屏，整體氛圍更豪華，并且新樣式的多功能方向盤，使得整車內(nèi)飾頗為時尚年輕。在駕駛室本體方面依舊保持了高頂雙臥平地板的空間優(yōu)勢，而這也是用戶所喜愛的。
同時在發(fā)布會上，2022款乘龍H5超輕版自動擋牽引車也迎來了56臺新車成交，這也無疑為東風柳汽乘龍品牌和邢臺合銘源乘龍4S店的2022年營銷工作開了一個好頭，同時全國30個城市40場活動累計交車達503臺，可謂是前景可期。
經(jīng)過多年來不斷的產(chǎn)品革新升級，東風柳汽乘龍品牌在國內(nèi)收獲了越來越多的市場和用戶認可，同時在此期間東風柳汽乘龍也一直保持著不斷奮發(fā)前進的發(fā)展決心，旗下H系列、T系列車型的不斷推陳出新也證明了這一點。2022款乘龍H5超輕版車型的上市，必將會極大的促進乘龍H5車型的銷量增長，也能進一步的幫助東風柳汽乘龍品牌獲得更多的市場份額。
