0一臺(tái)好車的背后，凝結(jié)了無數(shù)巧思與匠心。三年創(chuàng)新智研，萬次千錘百煉，以100%品質(zhì)守護(hù)100%心安。漢風(fēng)P平臺(tái)，旗艦品質(zhì)，為你而來！
自立項(xiàng)伊始，徐工汽車技術(shù)團(tuán)隊(duì)就立志將漢風(fēng)P平臺(tái)打造成“國際同步、國內(nèi)領(lǐng)先”的全新一代旗艦重卡。10000公里國家試驗(yàn)場強(qiáng)化壞路可靠性測試，“高溫、高寒、高原”三高環(huán)境嚴(yán)苛試驗(yàn)，百萬公里全國典型路況滿載路試，只為打造一臺(tái)好卡車。
影響運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性的因素不勝枚舉，輪胎的表現(xiàn)正是其一，針對(duì)不同滾阻輪胎對(duì)車輛經(jīng)濟(jì)性的影響進(jìn)行多輪實(shí)車驗(yàn)證，徐工汽車技術(shù)團(tuán)隊(duì)有了更多發(fā)現(xiàn)。
試驗(yàn)項(xiàng)目：整車經(jīng)濟(jì)性測試
試驗(yàn)?zāi)康模簩?duì)比不同滾阻輪胎對(duì)漢風(fēng)P9經(jīng)濟(jì)性的影響
經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)
在當(dāng)前市場大環(huán)境下，車輛的經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)成為卡友能否打破盈利天花板的關(guān)鍵因素。在保證運(yùn)輸時(shí)效的同時(shí)降低整車油耗至關(guān)重要。
經(jīng)濟(jì)性能試驗(yàn)在滿載49噸工況下進(jìn)行，依次模擬怠速、等速以及加速等不同行駛工況的油耗試驗(yàn)。進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，將誤差范圍規(guī)避到最小，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
針對(duì)駕駛員路譜分析與動(dòng)力匹配確定最優(yōu)機(jī)箱橋輪胎匹配方案，有效提升整車經(jīng)濟(jì)性。
通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析得出：采用低滾阻輪胎的漢風(fēng)P9油耗較匹配普通輪胎的樣車綜合節(jié)油5%-8%，有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性，為卡友贏得更多利潤空間。
總結(jié)
經(jīng)過多輪實(shí)車對(duì)比驗(yàn)證，徐工汽車確定了輪胎滾阻與油耗之間的“愛恨情仇”，通過匹配低滾阻輪胎，漢風(fēng)P9在動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)更加優(yōu)秀，綜合節(jié)油5%-8%，1年能省2萬多元。
初心在方寸，咫尺見匠心。正是對(duì)細(xì)節(jié)的嚴(yán)苛追求造就了漢風(fēng)P平臺(tái)的卓越品質(zhì)，懷著造一臺(tái)好卡車的樸素追求，向著更高的目標(biāo)沖鋒的步伐決不稍歇。
