0近日，長城汽車股份有限公司已經(jīng)完成對河北長征汽車制造有限公司的收購，正式進入卡車行業(yè)。長城汽車成立如果科技有限公司，然后再通過100%子公司如果科技（邢臺）有限公司100%持有河北長征。同時，如果科技還有如果智行科技（北京）有限公司及云視車聯(lián)科技有限公司，長城通過如果平臺運營商用車業(yè)務(wù)，并布局卡車自動駕駛及智能化。
河北長征出名是因為與捷克太脫拉技術(shù)合作，授權(quán)在中國生產(chǎn)太脫拉，以及利用太脫拉獨特的底盤技術(shù)開發(fā)的長征卡車。太脫拉獨特的中央脊管車架以及全時全輪驅(qū)動技術(shù)，使其成為越野卡車的王者，中央脊管，不僅有4X4、6X6、8X8，甚至有10X10，簡直就是一只蜈蚣。
8×8越野
4×4越野
10×10越野
中央脊管，里面是整個傳動系，完全與外界隔離，不怕泥水、無懼磕碰，扭桿彈簧或者空氣彈簧，每個車輪都是獨立懸掛，上下活動空間巨大，顯示出驚人的越野能力，下圖中不是道路的深溝，對太拖拉都不是問題，這個底盤做個越野房車，堪稱地球流浪者。
中央脊管車架全輪驅(qū)動
有沒有路都能走
下圖脊管車架細(xì)節(jié)，也可以有門橋，進一步提高通過能力。
脊管帶門橋
當(dāng)然，長征是與太脫拉簽的是技術(shù)合作，長城入主之后，是否繼續(xù)經(jīng)營越野卡車還未知，但太脫拉的越野技術(shù)長城肯定心知肚明，是否在炮皮卡或坦克上產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，有待進一步觀察。長城明確的是將在商用車氫動力上發(fā)力，加上商用車智能化及自動駕駛，也是商用車最前端的領(lǐng)域。對于地方政府，本省頭部企業(yè)，挽救長征，盤活邢臺地方企業(yè)，如果將來長征實現(xiàn)新能源化，也對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟、就業(yè)、稅收帶來促進作用，長征對長城的期望也是很高的。如果未來加上摩托車業(yè)務(wù)，長城汽車將逐漸形成如同大眾集團那樣的全領(lǐng)域的機動車制造企業(yè)，持續(xù)關(guān)注。
