0要實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”，能源是主戰(zhàn)場(chǎng)，重型卡車的電動(dòng)化是大勢(shì)所趨。近日，徐工首批充換一體電動(dòng)牽引車交付河北鑫達(dá)物流集團(tuán)，這些零排放、高效能的純電動(dòng)重卡將為該物流集團(tuán)構(gòu)建綠色高效的運(yùn)輸格局提供強(qiáng)大助力，也將為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)任務(wù)凝聚合力。
徐工電動(dòng)重卡的投用得到了鑫達(dá)物流公司員工的一致認(rèn)可——
這個(gè)車是自動(dòng)擋，操作起來(lái)比較省力，也沒(méi)有什么噪音，我感覺(jué)到比油車要舒服很多，主動(dòng)安全配置超全，動(dòng)力也很強(qiáng)勁。
據(jù)悉，此次交付的徐工充換電一體牽引車主要用于鋼廠倒運(yùn)、資源運(yùn)輸、聯(lián)運(yùn)短駁，可以采用換電和車電分離模式，優(yōu)質(zhì)的系統(tǒng)匹配和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使該車型較同級(jí)別輕約300kg，續(xù)航里程可達(dá)150公里以上，充分保障“人停車不?！钡母咝н\(yùn)營(yíng)。更值得一提的是，電動(dòng)重卡的整體保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)計(jì)要比燃油車每年節(jié)省20%-30%，在安全、輕量、高效、節(jié)能、降本方面，徐工電動(dòng)重卡技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯。
與傳統(tǒng)燃油車相比，徐工充換電一體牽引車零排放、低噪音，平均能量利用率可提升30%以上，單車百公里成本大大降低。數(shù)據(jù)顯示，每更換一臺(tái)電動(dòng)重卡每年可減排二氧化碳76.9T、氮氧化合物1.3T、 碳?xì)浠衔?.4T、 一氧化碳5.1T、顆粒物0.1T，環(huán)保效益顯著。
碳減排碳達(dá)峰是一項(xiàng)關(guān)乎人類共同家園的大工程，徐工加緊布局新能源汽車及智慧新能源城市建設(shè)，在新能源汽車領(lǐng)域持續(xù)趕超，正以“擔(dān)大任 行大道 成大器”的家國(guó)情懷，穩(wěn)步推進(jìn)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展！
